设计有缺陷？工程施工出“乌龙“，亡羊补牢为时不晚？
市民们翘首以盼的发展大道东湖大道路口人行过街天桥，眼看就要完工了。
过街天桥南北两侧又进场了大型的施工设备，目测现场的施工状况貌似又在打桩基础。
这是什么情况？人行天桥两边的步梯不是已经完工了，怎么又要进行其他项目的施工吗？有人猜测，是不是原来人行天桥眼看就要完工交付使用了，突然发现施工设计中有缺陷，原设计只有步梯而没有非机动车上下桥的通道，如果真是这个事，倒也会变成好事，至少不会给这座天桥留下遗憾。但也有的说是地下管网工程遗漏了施工，进行回补。
受到出行影响的附近居民说，不管怎样，都说明施工前各部门没有充分沟通、协调，如果真正是设计上的缺陷，那就太不应该了。人行道和绿茵带的施工都已经开展了，又要重新开挖，这有多大浪费呀，同时不仅影响遥遥无期的工期，出行需要乘坐公交车的市民更是叫苦不迭，过街的时候需要跨越中间隔离带，还要与来往车辆抢道，邻近的商铺更是受伤。
发展大道改造工程还有一件“乌龙”的事。目前总项工程已经进入完工尾期，道路改造工程能早一点完工，是这一带市民翘首以盼的事情。
但是最近一段时间，有网友在网上吐槽热议，有人观察到发展大道改造工程清江润城路段沿线，施工人员将去年八月已经完工部分人行道水泥预制品铺石又全部拆除进行返工。
图片上可以清晰看到去年8月份工人们正在紧张地铺设人行道彩色地砖。但是这些已经铺上的彩砖已经全部都撬开堆在这里了。近几天，为什么施工方将人行道铺石全部掀起来重新进行施工呢？我们还看到完工的设施如公交站等公用设施已经进入基本正常使用，人们感觉比施工期间方便多了。
现在底层的水泥砂浆裸露出来，同时也要再次的重复施工，会再次影响有公交车车站路段乘客出行。发展大道眼下本来就还有没有完全完工的其它项目待建，这样将原来本来就完工的项目又重新撤出再施工，不知道是否要进行换一种铺石材料施工，还是施工方将设计中，非机动车道误为人行道的施工，而应在道路内侧人行道误为非机动车道。
当然人行道设计应该在公路的最内侧较为安全合理。也不排除设计上的缺陷，现在在施工中紧急修改，而建了又拆的真正原因还不得而知。
网友们说，不管是怎样的情况，这样边施工边更改设计，好多工序都要重复返工，既浪费资金，又导致工期一拖再拖。这种错误，反反复复进行施工，不应该在一个专业团队身上发生。它不仅严重影响周边居民出行，还有损宜昌城市形象。
这么大的工程，工序和项目又多且复杂，不管是设计有缺陷，还是施工造“乌龙”，这些失误叠加在一起，都不应该发生在专业团队身上。
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