北京
最近，比亚迪海豹正式开启了预售，从目前来看，预订量和关注度挺高。不少人甚至将它与特斯拉Model 3作对比，发现有些指标并不落下风。
其实，作为新能源中型车，还有其他几款热门车型。参考官方定价，售价在28万~33万之间的范围，今天我们选择了比亚迪海豹（四驱性能版）、特斯拉Model 3（后轮驱动版）、小鹏 P7（670N+）、比亚迪汉EV（创世版 715KM旗舰型）、蔚来ET5（75kWh）这5款车型，从多角度对比，来评评谁才是新能源中型车的王者。
外观与内饰对比
外观造型很重要，很多车主尤其是女士会将这个作为权衡的核心指标。但不论是外观还是内饰设计，是否符合审美标准，这是一个非常主观的问题。萝卜青菜，各有所爱。
个人觉得，小鹏P7运动感更强一些，海豹外型较比亚迪王朝系列也有较大的突破，Model 3的前脸一直不太感冒。
从车内空间来看，5款车型的长宽高（mm）分别为：4800x1875x1460、4694x1850x1443、4880x1896x1450、4995x1910x1495、4790x1960x1499。作为中大型车，比亚迪汉EV空间更大，其他4款相差不大，其中特斯拉Model 3相对较小。
当然上面只是个人感受，这里就放出照片供大家自主品评吧。
比亚迪海豹外观
比亚迪海豹内饰
特斯拉Model 3外观
特斯拉Model 3内饰
小鹏P7外观
小鹏P7内饰
比亚迪汉EV外观
比亚迪汉EV内饰
蔚来ET5外观
蔚来ET5内饰
售价对比
比亚迪海豹（四驱性能版）预售价28.98万元，特斯拉Model 3（后轮驱动版）29.10万元，小鹏 P7（670N+）28.59万元，比亚迪汉EV（创世版 715KM旗舰型）28.75万元，蔚来ET5（75kWh）32.8万元。
前4款车价格差别不大，蔚来ET5要贵上4万元左右。
充电与续航里程对比
对新能源车主来说，里程焦虑是个最头疼的问题。从官方公布的数据来看，比亚迪汉EV的续航里程为715公里，排名最高；海豹650公里次之；Model 3及蔚来ET5以556公里和550公里排名靠后。
当然，这只是官方公布的数据，实际使用情况，尤其在冬天续航里程会打几折，还需要实地再评测。
在充电时间方面，现在多数新能源车辆都已支持快充，大多是0.5小时能充80%的电量，Model 3快充效率稍低，需要大约1小时。总体来说，基本能满足出行需求了。即使是长途出行，在服务区充电半小时，也就是上个厕所、逛逛超市、休息休息的时间就差不多可以继续驾驶。
动力与加速对比
对比传统燃油车，很多新能源车主津津乐道的是起步速度。同样是在斑马线前等绿灯，新能源车很快就能启动，瞬间将燃油车甩在身后。这种驾驶畅快感让新能源车主们乐在其中，再不愿换回燃油车。
对比上述5款车型，根据官方公布数据，比亚迪海豹四驱性能版，搭载前后双电机，系统总功率为390KW，百公里加速最快，能达到惊人的3.8秒，推背感无与伦比。这可以与Model 3高性能全轮驱动版不相上下，但后者售价要36万。而价格相当的Model 3后轮驱动版百公里加速时间则拖长到了6.1秒。蔚来ET5百公里加速为4.3秒，在比较的5款车型中位居第二。
5款热门新能源中型车横评对比
综上，从外观、价格、续航里程、动力等方面进行了多方面评比，你对哪款车更钟情呢？
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