市场偶遇伪“天鹅蛋”
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图1
最近正值多事之秋,花钱如流水,以至于我经过海鲜摊时难免有些嗫嚅,不敢贸然问价。不过碰到上面这一堆,还是忍不住问了几句。这不算什么新奇玩意儿,我只是想了解一下它的民间俗称,结果摊主给出了一个出乎意料的答案:天鹅蛋!20块一斤!一句话噎得本砖家无语凝噎......此人要么真不认识,要么涉嫌欺诈,这怎么会是天鹅蛋?
真的“天鹅蛋”长什么样?
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图2 紫石房蛤
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图3 ”天鹅蛋”,通常切开炒食
所谓“天鹅蛋”,当然不是天鹅的蛋,而是大型海洋贝类紫石房蛤/Saxidomus purpuratus的俗称,在我国仅分布于北部沿海,为大连、烟威之“名产”,青岛市场或餐馆偶见。其壳体短圆,壳面黄黑、乌不溜秋,而图1壳体偏长,因壳皮脱落而破烂不堪,二者外观显著不同。然而本砖家也有错认图1为“天鹅蛋”的黑历史,大概因为它们看上去都有点臃肿笨重,壳面又都有一圈圈的纹路,气质略有相通之处吧。
伪“天鹅蛋”又是什么?
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图3 日本海螂
图1中的伪“天鹅蛋”,实为日本海螂/Mya japonica,海螂目海螂科。过去被认为是砂海螂/M. arenaria,2018年研究人员利用贝壳形态、多基因序列及精子超微结构确认在中国海、日本海、俄罗斯远东海的“砂海螂”为日本海螂。砂海螂则产于东北太平洋、北大西洋、北冰洋的巴伦支海及地中海,在某些地区被视为经济物种,美国人吃的“软壳蛤”(soft-shell clam)即为此物。提示:不必试图从外观分辨二者,基本上,很难。
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图4 虹吸管伸出的日本海螂
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图5 砂海螂的水管亦不遑多让
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图6 正在挖“老憨”的青岛市民
日本海螂穴居于潮间带下区至水深数米的海底泥沙中,青岛很多海滩都能挖到,尤以河流入海口为盛,常被叫做“老憨(老蚶?)”。其虹吸管(用来与外界交换物质的管道,有入水管和出水管,分开或愈合)发达,貌似丰腴肥美,然胃容物多有异味,不宜像整个烹饪,须清理干净后只取关键部位食用。这东西在青岛不算主流海鲜,难登大雅之堂,以“天鹅蛋”之名售卖“憨嘎啦”,价格至少翻一倍,多少有点其心可诛。
海螂的各种远亲
①象拔蚌
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图7 象拔蚌
海螂伸出水管的损色(shai),能让你想起啥?必然是象拔蚌。象拔蚌是海鲜界重量级大咖,涵盖几个种,如北美的太平洋潜泥蛤/Panopea abrupta,个头硕大无朋,水管气势恢宏,以及稍小的墨西哥水蚌(球形女神蛤)/P. globos和日本女神蛤(海松貝)/P. japonica,后者在黄渤海有分布。“象拔蚌”旧属海螂目缝栖蛤科,不过现在该科已从海螂目中分离,与竹蛏科一起归于贫齿蛤目,和海螂连远亲也算不上了。
②海笋
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图8 摄于即墨乡下市场
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图9 摄于即墨小饭店
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图10 宽壳全海笋
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图11 麻辣烫食材之一,“海笋”
图8中这坨腌臜泼才是海螂目海笋科的宽壳全海笋/Barnea dilatata,生活在潮间带下区至低潮线,南北沿海皆有分布。其相貌之猥琐远胜海螂,水管更发达,不能缩入壳内。通常只取水管切片炒食,别看乌七八糟,清理之后质如美玉、脆嫩可口。该科种类除“双壳”外还有“副壳”,可惜壳脆易碎,图8中已然不可辨矣,可参考图9。p.s. “海笋”有时指南极公牛藻/Durvillaea antarctica等大型褐藻制品,多见于麻辣烫。
③海沙子
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图12 光滑河篮蛤
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图13 光滑河篮蛤
光滑河篮蛤/Potamocorbula laevis,海螂目篮蛤科小型贝类,壳体一般在1厘米左右.分布于南北沿海,河口附近数量极大。青岛城阳河套一带嗜食之,俗称“海沙子”,煮熟后用笊篱在水中快速转动,会自动壳肉分离,传闻味道极鲜美。近年来名气略涨,被奉为青岛“四小海鲜”之一,但市区难得一见,地处内陆的济南却有出售,真是奇哉怪也。图12就是网友在济南拍的,听说18元/斤,不便宜,也不知道有没有人会吃......
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图14 红肉米
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图15 薄壳绿螂
广东潮汕爱吃的“红肉米”,取自于红肉河篮蛤/P. rubromuscula,大小与光滑河篮蛤差相仿佛,为潮汕传统海水养殖产品之一。看来南方比北方更爱琢磨吃食,如此“米粒之珠”竟然也值得养起来。此外,青岛的“海沙子”还包括薄壳绿螂/Glauconme primeana,喜生活在有淡水注入的潮间带泥沙底,壳皮黄褐色或绿褐色,比前述两种稍大,名字中虽有“螂”字,但却属于帘蛤目,与海螂无关。
④船蛆
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图16 船蛆/Teredo navalis
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图17 船蛆结构图
恶名昭彰的船蛆(科)亦属海螂目。船蛆体似蛆虫而长,前端有两个极小的贝壳,与身体极不成比例;末端的水管基部有形似小铲的铠,遇敌时水管缩入,用铠堵住孔口。广布世界各海域,穴居于木材中,对码头、木船等破坏严重,人称“海上白蚁”,历史罪行罄竹难书。青岛约有2种,船蛆/Teredo navalis和萨摩亚船蛆/T. samoaensis,南方海域种类更丰富。东南亚人喜生食船蛆,思之悚然,恕不配图,感兴趣者请自行搜索。
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图18 船蛆的石灰质管
船蛆在“凿船”过程中会分泌一种黏液,进而形成一圈薄薄的石灰质管作为支撑,用以对柔软的身体提供保护。这种巧妙的“小伎俩”,让二百多年前主持泰晤士河隧道修建的工程师福至心灵、茅塞顿开,最终发明了在掘进的同时构建隧道之“盾”(指支撑性管片)的挖掘机械,即大名鼎鼎的盾构机,至今仍在广泛使用。船蛆之功不可埋没。
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