影豹混动版亮相！传祺钜浪混动“四大王牌”集结成都车展

原创：林燕

如果说之前的车展，新能源只是作为点缀和亮点。那么，此次的成都车展，新能源已正式接替燃油成为了主旋律，特别是没有续航、油价和牌照焦虑的混动车型，更是悄然成为市场焦点。

8月26日，令人期待的2022年首个A级车展——第二十五届成都国际车展正式拉开序幕。借助新能源这一赛道，中国品牌更是向上向强发展，一展品牌和新车风采。

广汽传祺无疑是其中的佼佼者。

本次成都车展，广汽传祺携新一代M8豪华MPV、影豹（参数丨图片）HEV、影酷HEV、全新第二代GS8钜浪混动四大王牌齐聚蓉城，共显混动魅力。特别是其中的明星车型影豹，除了在成都车展媒体日亮相了混动版车型，27日，继续亮相由轻友共创诞生的银河战机版量产车，尽显传祺强劲势能。至此，中国影豹产品矩阵再添两员大将，开启了年轻人第一台轻跑多种可能的同时，满足了年轻用户对第一台车的多种需求。

影豹混动版车型亮相

广汽传祺钜浪混动四大王牌

影豹混动来了，

有电动车驾乘体验，再也没有里程焦虑

钜浪混动，是广汽传祺深刻洞察市场用户需求，在“双碳”大背景下推出的混动技术品牌，包括了两条混动技术路线：一条路线是正向自研GMC双电机串并联混动系统，另一条路线是与丰田合作的THS功率分流混动系统，实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。

在此基础上，广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地，做到了国内混动市场的“两个唯一”，即唯一双混动技术路线，唯一全序列混动车型，即轿车/SUV/MPV领域全覆盖。为用户创造“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的混动驾乘体验。

在原有燃油版本的同时，新推出的影豹混动版定位于都市混动轻跑，创新运动型混动新品类。它面向向往自由、有品质的生活的年轻家庭用户，将为他们解锁都市潮流轻生活，传递时尚家用。其动力采用广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合，实现同排量最高热效率42.1%，百公里油耗WLTC 4.33L。

早在6月下旬，搭载钜浪混动GMC2.0混动系统的影系列家族车型——影酷与影豹首次携手出征，共同完成了一场看点十足的一箱油极限挑战。其中影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里，百公里油耗可低至3.0L。凭借“快、静、省、顺”四大驾控优势，影豹混动版实现了电车般的驾乘感受，而无电车的里程焦虑，广受赞誉。

成都车展传祺展台上的影豹混动版

从用户共创得到量产创意，

中国影豹银河战机版量产车惊艳登场

影豹银河战机版量产车也在成都车展正式亮相，造型设计极具未来感。

早在2021年，影豹发起“豹力变装，你来主宰”轻友共创改装大赛，10万+轻友共同参与，“银河战机版”就是当时共创的成果。去年，中国影豹银河战机版亮相广州车展，引爆全网关注，也被呼应推进量产。如今，官方量产的银河战机版应运而生，用户创意变成了现实。可见，影豹银河战机版为车厂与用户共创而来。

银河战机版量产车有着原厂星河紫银河战机外观，神秘深邃如浩瀚宇宙；星际宇航座舱搭载蓝黑内饰及星空主题天幕，科幻未来感十足；熏黑轮毂、镂空尾翼进一步强化战机属性，塑造极致潮跑姿态，为年轻人带来潮流出行新体验。

作为与用户共创的结晶，影豹银河战机版满足年轻人对人生第一台车的个性化需求，并传递着影豹趣改潮玩，共创无限的车型理念，推动中国汽车CDM文化的发展。

影豹银河战机版量产车

中国品牌新记录，

最高热效率突破44.14%

车展开幕当天，广汽传祺正式公布，钜浪混动的最新混动专用发动机热效率突破44.14%，刷新了中国品牌新纪录，堪称“中国最强混动”。

2020年，广汽自主研发的混动专用发动机2.0ATK经过第三方权威认证机构评测，取得了42.10%热效率的重大突破。该款发动机匹配钜浪混动GMC 2.0系统，已搭载影豹、影酷混动车型。

得益于广汽第四代发动机平台领先的技术实力，广汽研究院对该款发动机迭代升级，基于广汽GCCS燃烧控制专利技术，深度优化燃烧系统，并集成低温冷却EGR、能量损失控制等先进技术，进一步提升热效率。今年8月，经过中汽中心华诚认证（天津）有限公司评测，该款发动机试验室最高热效率达到44.14%，再次刷新中国品牌发动机最高热效率认证纪录。

混动四大王牌首次集结登场，

开启全面向新能源科技企业转型之路

面对三孩政策以及大家庭出游带来的MPV市场红利，近年来，豪华MPV市场风生水起。而有着领先混动技术的传祺，自然也就有了混动版本的新一代M8豪华MPV，为这一细分市场带去了更优化的选择。

作为广汽传祺全新旗舰之作，新一代M8豪华MPV推出搭载HEV和PHEV技术的混动版本，以多样化动力方案为消费者带来多维度的豪华MPV用车体验。

广汽传祺向新能源科技公司转型的第一款产品，是属于影系列家族成员的未来科技先锋SUV影酷。影酷共有3种动力选择，其中，影酷HEV依托绿擎技术，以领先一代混动架构+智能能量管理策略为用户创造全场景高效节油静谧平顺体验。机甲风十足的科技造型、强劲节能的钜浪混动，柔韧舒适的钜星底盘，充分诠释了“中国式好开”。此前，在肇庆的动控活动中，影酷在0-60km/h的加速测试中取得3.9s的加速成绩，足以媲美电动车。

全新第二代GS8，作为广汽传祺“混动化+智能化”战略的首款落地车型，上市至今单月最高销量超过6600辆。值得关注的是，今年前7月，全新第二代GS8双擎系列累计销量14,438辆，问鼎中国品牌油电混动SUV销量第一。

再加上中国影豹混动版，至此，广汽传祺钜浪混动“四大王牌”正式成型。可以说，这四台车型都是各自细分市场的王炸，未来，广汽传祺将全面加速混动化产品落地，引爆混动新纪元。

作为广汽传祺的混动技术品牌，广汽集团经过13年的混动技术积淀推出了钜浪混动，拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统。同时，它有着扩展性强，涵盖油电混动、插电混动、增程式混动，以及氢动力系统，覆盖全混动场景。

为充分证明这一混动技术的与众不同，广汽传祺倾力打造了一系列的油耗挑战，包括“一箱油极限油耗测试”、“一箱油征服塔克拉玛干无人区”、“钜浪混动城市路况实测”，全面真实展现日常使用中，钜浪混动的超低油耗水准。

新能源是未来汽车行业的主流，混动与电动的竞争已经全面开始。

从年轻人喜欢的第一台轻跑——中国影豹，到中国豪华MPV创领者——传祺M8，再到影酷HEV、全新第二代GS8混动，如今的传祺，已拥有钜浪混动四大王牌，实现了混动轿车、SUV、MPV领域的全覆盖。不仅给了消费者纯电动车级的驾乘体验，也免去了消费者对于电动车的里程焦虑，无疑是当下消费者选车的更优解。

意味着广汽传祺成为了国内唯一拥有全系列混动车型的领先选手，表明广汽传祺正全面聚焦混动化，吹响了全面向新能源科技企业转型的号角。

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