科技创新拉动产业升级 看九龙坡绿色发展新路径

一辆大货车缓缓驶进九龙坡区中石化半山环岛加氢站，这台庆铃博世氢动力卡车在这里加满氢气后，将启程驶往成都某物流中心进行货物卸载。

在单程近400公里的运行中，这辆车不需要进行任何补给，而且还有部分余量。

▲九龙坡区中石化加氢站

这座与普通加油站相似的建筑，就是中国石化重庆首座加氢站。

氢动力卡车、加氢站，只是九龙坡区大力推动产业高端化、智能化、绿色化的发展的一个缩影。九龙坡在重庆主城都市区一体化协同发展中，紧盯四大“千亿级产业”发展目标，着力推动汽车摩托车等传统产业转型升级，加速培育新兴产业发展，推动区域经济实现高质量发展。

制定“1234”目标任务打造“西部氢谷”

绿色低碳循环发展是经济社会高质量发展的重要支撑。2021年《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》明确提出，“统筹推进高质量发展和高水平保护，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，确保实现碳达峰、碳中和目标”。

刚加满氢气的这辆氢动力卡车，由庆铃制造，采用了博世的先进电堆、氢气供给模块、电子空压机及系列传感器，具有高经济性、高环境适应性、高安全性，高智能化等特点。与同等规格的燃油车相比，可节约25%的成本。

目前，川渝两地已经聚集氢气产业链上下游企业及科研院所200多户，累计投入运营氢燃料电池汽车超500辆，建成加氢站15座，成功构建起“成渝氢走廊”。

▲氢动力卡车

氢能产业如何在九龙坡发展壮大?九龙坡区已制定了“1234”目标任务。

“1”即一体，重点是打造面向成渝双城经济圈、辐射全国的重要载体-西部氢谷。在2021年智博会首日，九龙坡区抛出了聚力打造“西部氢谷”的重磅消息，并明确了发展目标，即：到2025年，区域内有1个氢能社区，加氢站15座，以燃料电池为核心的研发生产企业30家，燃料电池商用车合计产量9000辆，燃料电池电堆合计产量43000台，氢能产业规模达到200亿。

“2”即两翼，依托博世-庆铃、国鸿氢能两个重点项目，拟在陶家片区集中规划约3平方公里氢能产业核心区，规划建设集孵化和培育功能为主的“氢能科技园”、以产业化开发为主的“氢能产业园”，打造产业腾飞的双翼。

“3”“4”即三基地、四链条，紧紧围绕产业链、供应链构建氢能产业生态体系，努力建设国家级氢能商用车基地、燃料电池研发制造基地、氢能产业示范应用基地三大基地，构建氢能制取、储运、装备、应用四大全产业链条。

绿色技术代替传统技术生产能力不降反增

走进位于九龙坡区陶家镇的重庆天泰铝业有限公司，生产车间干净整洁，井然有序。

天泰铝业主要从事电解铝生产，生产能力10万吨/年，于2019年7月正式启动了清洁生产审核工作。该公司启动了14项清洁生产方案，包括排烟风机节能改造，电解工艺整体优化节能降耗、增设电解废弃脱硫设施等，累计投入8293余万元，于今年11月通过了区生态环境局的审核验收。

▲九龙坡区与市经信委合作共建全市首个产业数字化赋能综合体

“方案实施后，每年可以实现节约用电3216.65万kWh/a，减排1.69万t/a二氧化碳、753t/a二氧化硫，减排颗粒物4.17t/a，产生1086.1万元的经济效益。”九龙坡区生态环境局相关负责人介绍。

和天泰铝业一样通过清洁生产审核的，还有庆铃汽车、岭欧环保、重庆航天火箭、重庆联合制罐等企业。他们用绿色技术代替传统技术，企业积极治理污染的同时又推动了减碳工作，生产能力不减反增，在绿色转型的路上，迈开了坚实的一步。

九龙坡区生态环境局还开展了有关企业碳市场能力建设的培训，督促重点排放企业做好碳资产管理，参与碳排放权交易。据该区相关负责人介绍，截至2021年，全区共有6家碳排放单位纳入碳市场交易并全部完成碳履约，有效提升了企业治污的能力和节能技改的动力。

据悉，九龙坡区高能耗、高排放工业企业碳排放整体呈下降趋势，2021年相比2019年，全区综合能耗5000吨标煤以上重点企业减碳24.45万吨，工业领域减污降碳成效凸显。

建设科技创新平台打造高技术产业集聚区

推动产业绿色发展，是新一轮科技革命和产业变革的鲜明特征，是经济高质量发展的内在要求，是实现“双碳”目标的关键举措。

▲九龙坡打造诊断、研发、发包、解决、运营、结算六大产业数字化

近日，重庆市印发的《以实现碳达峰碳中和目标为引领深入推进制造业高质量绿色发展行动计划（2022—2025年）》提出，到2025年，重庆市产业结构、生产方式绿色转型取得显著成效，力争规模以上工业单位增加值能耗、用水量较2020年分别下降14.5%和15%，绿色新兴产业总产值突破8000亿元。

以此为引领，九龙坡区正努力建设科技创新平台，倾力打造高技术产业集聚区。重点围绕新材料、新能源、新业态，加强政企联动，提速区域协同，加快布局研发基地、实验平台、产业园区，加快建立适应本土发展的产业技术创新体系。

▲九龙坡倾力打造高技术产业集聚区

九龙坡区聚焦新材料，建设“轻量化材料之都”。推行铝产业“链长制”，分管区领导担任铝产业链“指导员”，西彭园区管委会主任担任铝产业链“链长”，聚焦“航空航天、国防军工、轨道交通”等应用方向，补链、强链、延链，加速推进西彭铝产业向价值链高端迈进。2021年，依托中铝高端制造重大项目，引进龙佰集团、江苏农华等轻合金行业龙头企业6家、工业类项目30个，拓展铝加工产品100余种，“电解铝–铝加工–铝深加工”就地循环产业链基本建成。

其次是聚焦新能源，打造“西部氢谷”。抓住“成渝氢走廊”开通机遇，全力推动“博世—庆铃氢燃料电池发动机、国鸿氢能科技产业园”等重大项目建设，按照“整车+核心部件+系统集成”发展思路，集聚发展氢能制备、氢能储运、氢料电池等氢能产业，加快打造成渝氢走廊枢纽和全国氢能产业高地。

再次是聚焦新业态，落地全市产业数字化赋能中心。依托重庆数字大厦，与市经信委合作共建全市首个产业数字化赋能综合体，打造产业数字化“诊断、研发、发包、解决、运营、结算”六个数字平台，形成“产业全景分析、智慧园区建设、企业数字改造、生产要素服务”等数字经济发展新模式。

抢抓战略机遇培育壮大产业集群

“近年来，九龙坡区以推动制造业高质量发展为目标，大力实施科技创新和绿色发展计划。近五年，我们的研发补助达到了5.7亿元。推动规上工业企业研发投入达到了170亿元，聚集了创新平台达350个，全区的创新能力显著增强，能耗指标也是明显的下降。预计今年全区规上工业企业研发投入能够达到40亿元以上，研发强度能够达到2.9%，单位能耗能够下降3个百分点以上。”九龙坡区经信委相关负责人表示。

▲九龙坡区产业转型推动制造业高质量发展

持续的研发投入帮助企业实现了技术创新迭代，也让一批专精特新企业成为专业细分领域的小巨人。截至2021年，全区现有在库“专精特新”中小企业64户，其中，市级“专精特新”企业55户、国家级“小巨人”4户、市级“小巨人”4户、市级“隐形冠军”1户。

政府的大投入换来的是企业的大效益。在当地政府各项激励政策的支持下，2021年，九龙坡区市场主体达到22.5万户，规模以上工业企业突破500家，实现规上工业总产值1370亿元，同比增长18.9%。

截至目前，九龙坡区发展高新技术企业503家、占全市比重近10%、居全市首位;全区R&D人员达12797人、综合创新科研指数达90.22%、居全市第二；培育科技型企业3071家、居全市第三；科技创新对高质量发展的支撑引领作用愈加显著。

制造业高质量绿色发展，既是挑战也是机遇。九龙坡正抢抓成渝地区双城经济圈和西部（重庆）科学城建设的发展战略机遇，大力推动产业高端化、智能化、绿色化的发展，依托中国铝加工之都，发展壮大新材料产业集群，依托西部重庆氢谷，培育壮大新能源产业集群。该区已制定出行动目标：大力推动产业数字化、数字产业化，壮大数字经济产业集群，力争到2025年战新产业占比达到60%，数字经济产业增加值占比超过35%以上。

重报都市传媒 记者 杨野

编辑 杨文钊