安徽
20款冠道370提车不知不觉已经一年多了，现在公里数1.8万，想把这段时间里的驾驶体验和感受分享给大家。之所以选择冠道icon其实也很偶然，在陪朋友看车的时候一眼就被他的大所外观和意想不到的大空间把吸引。之前也看过汉兰达，这么多年口碑在那里，后来看了展车，还是感觉有些老派了，外形上汉兰达更彪悍些，但是内饰用料太粗糙，相比下冠道更舒适。印象中大车的油耗是很高的，但是冠道的低油耗彻底让我佩服。尤其是那个全景影像，像是20年前的产物，直到看了冠道，就决定是他了。
外观上整体设计是年轻时尚，大溜背是强劲有力，看着就是年轻运动，周身硬气的线条体现了阳刚的气质，大气回头率高。车身上镀铬还算是少，有点黑武士的感觉。多辐条的大轮毂更能显出气势。
空间在同级别车中也是找不到对手的，特别是后排地板中间没有横梁，是平的，后排左右上车挪位置都是非常方便。在旅游的时候后排地板躺个人都没问题。后排大不说，后备厢也不小，一家人三个大箱子几个书包，还能放个儿童自行车，绝对能装。
配置也非常给力，前排座椅电动调节，电加热，用着方便，可以把座椅放平，中控布局不花里胡哨，简洁大方，多功能方向盘设计的还挺好，握感很舒服，按键式档位看起来很高大上，虽说现在新能源车型很普遍了，但在燃油车上还是少见的。除此之外还有一些细节设计也是很贴心的，盲区辅助让你更安全。
动力强劲，超车提速，上山爬坡绝对够用，如果想要更好的动力，切换到运动模式下绝对会给你惊喜，能让你爽起飞，我是非常满意这个动力的，本来以为这么大的车，重量也大，但动力真是没得说，起步很轻快，油门也不沉，高速超车只要给油就能轻松超过去。
另外后门的90度的开合度也是极大方便了上下车，家里有老人小孩的会感觉非常实用
低速行驶时油耗在10.3，跑高速的时候可以降到8.6，综合油耗油表显示9.6个，我是很满意的，毕竟车自重比较大，但优势是开起来很稳重，高速也不飘
官方指导价27.98万，买车时直接优惠8000元，裸车价27.28万元，加上购车税，保险等费用落地32万。
配置只能说一般，没有太高科技的配置，和现在的新能源车型比不了，另外车大空间大，但有时候走窄路还是有些不自信，车大偶尔在小路口掉头一把过不来。冷车踩油门发动机声音大了一点，热热会好很多。
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