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19.38万元起售,最高纯电续航717km,最快3.66秒破百的零跑C01

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在国内新能源汽车领域,蔚来、小鹏、理想一直是造车新势力的领军品牌,而如今零跑汽车也凭借着过万的月销量,开始崭露头角。今天这款车就是零跑汽车旗下的全新车型—零跑C01。


零跑C01


车头造型


LED日间行车灯

在外观设计上,零跑C01延续了零跑汽车的家族式设计风格,采用了封闭式的车头,车头下方设计有进气格栅。这款车采用了贯穿式的日间行车灯,全系标配了远近光一体的LED大灯组。


车身侧面


尾部造型

车身侧面,采用了隐藏式的门把手,可以很好地降低风阻,这样的设计在目前新能源车型中属于主流。并且我们可以看出,零跑C01的整体的车身线条很圆润,车身比例也很协调,采用了溜背造型的尾部设计,但是它并不是掀背车,这样的造型让它的风阻系数仅为0.226Cd。它的车身尺寸长宽高分别为:5050mm、1902mm、1509mm,轴距为2930mm,定位中大型轿车,与燃油车领域的宝马5系(参数丨图片)(参数丨图片)和奥迪A6L属于同一级别。尾灯也是采用了贯穿式的设计,并且运用了LED光源。


零跑C01内饰设计


中控屏幕

来到车内,零跑C01采用了当下新能源纯电动车主流的设计,10.25英寸的全液晶仪表+12.8英寸的中控大屏+10.25英寸的副驾驶屏幕。摒弃了物理按键,把所有的功能控制都集成在了中控大屏中,搭配高通骁龙8155的车机芯片,流畅度还是不错。

在智能化配置方面,零跑C01全系标配了前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车以及L2级别的辅助驾驶。


多功能方向盘


怀挡设计

零跑C01这款车,采用了双副式的多功能方向盘,并且采用真皮包裹手感不错。怀档的设计个人很喜欢,这样就可以在中央扶手箱前方预留出了一大块空间,设计了两个杯架和一个无线充电板,还有一个尺寸不小的储物槽。


前排空间


后排空间


分段式全景天窗

在车内空间上,我们都知道纯电动车型的电池包会占据一部分车内空间,零跑C01采用了CTC电池底盘一体化技术,很好的解决了电池包对于车内空间的影响,并且这是国内首款搭载CTC技术的量产车型。座椅采用了仿皮(真皮)包裹,并且可以选装Nappa真皮,前排座椅很宽大,支撑性也不错,顶配车型还配备了座椅加热、通风、按摩等功能。得益于它2930毫米的轴距,后排的腿部空间很不错,并且分段式全景天窗的设计,也很好地解决了溜背造型设计对于后排乘客头部空间的影响。


零跑C01

动力上,零跑C01采用了单电机后驱和双电机四驱,两种动力布局,匹配电动车单速变速箱。值得一提的是,这款车采用了很多中高端车型上才会配备的前双叉臂式、后五连杆式独立悬架,这个配置很厚道。

具体各车型电动机动力参数,如下:


动力参数

在电池方面,入门版的两款后驱车型搭载了78.54kWh的磷酸铁锂电池,后驱超长续航版和两款四驱车型,则是搭载了90kWh的三元锂电池。全部车型都支持快充0.67小时至80%电量,并且都支持低温加热和液态冷却。


零跑C01

零跑C01的官方指导价格为19.38万元~28.68万元,共推出5款车型,各版本售价及纯电续航里程如下:


各车型售价和纯电续航里程

零跑汽车,也许很多人都没听说过,但是从它的产品力和月销过万的成绩来看,这个品牌对于用户需求的理解还是很到位的。在竞争如此激烈的汽车市场中,又一个造车新势力异军突起的,这也充分证明了新能源车型必定是未来市场主流。如果是你,二十多万元预算会选择一款新能源纯电动车吗?评论区告诉我。

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活,

爱车、爱生活,有梦就能实现。

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