湖北
10月31日，欧拉旗下全新车型——欧拉闪电猫正式上市，新车共推出四款车型，补贴后售价区间为18.98-26.98万元。新车定位为纯电中型轿跑，无框车门、电动尾翼等轿跑元素均有配备。整车虽然看着比较娇小，但是却拥有2870mm的轴距，尺寸也是目前欧拉在售车型中最大的一款车。
外观内饰的设计就不多说了，总结一句话就是911的车头+宾利的灯，帕拉梅拉的流线+迈凯伦的内饰，可以说是由内而外地向经典超跑“致敬”。重点来看下内饰部分的一个卖点，欧拉闪电猫搭载了一套紫外线杀菌系统。官方宣称可以有效杀灭流感病毒、螨虫、乙肝、大肠杆菌等常见的细菌和病毒。那么，对于这个功能，大家有何看法？
动力方面，新车除了顶配车型为双电机四驱版之外，其余三款车型均采用的是单电机前驱。其中单电机的最大功率是150kW，最大扭矩340N·m，参数上要略优于比亚迪海豹的标准续航版；而双电机四驱版车型最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速最快仅需4.3秒。
续航里程方面，新车单机版提供标准续航555km和长续航705km，双电机版车型的续航则为600km（均为CLTC工况下）。其中续航555km的两款车采用的是磷酸铁锂电池，其余两款车型则是采用的三元锂电池。
智能驾驶辅助方面，闪电猫全系均搭载了L2级别的驾驶辅助系统。并且顶配车型在此基础上，还搭载了更高级的ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶套装。该套装包含有28个智慧传感器、NOH高速公路领航驾驶辅助、HWA高速公路智能驾驶辅助等，同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案 ,可实现更强的感知能力。
这套系统好不好用？咱们现在暂不得知，不过就硬件的质与量来看，确实是达到了目前头部水平的。但是需要注意的是，只有顶配版车型才达到了这个所谓的“头部水平”，其他车型需要加2万元才能选装此套件，并且入门版给钱也不支持选装。
车辆安全性方面，闪电猫采用的是高强钢的笼式车身，并搭载了“无忧电池”。在此前，欧拉汽车携手中汽中心，针对“无忧电池”进行了四项严苛挑战，并且也成为了首个接受中汽研“模拟真实事故工况的试验”测试的新能源车型，关于该测试的视频大家可以自行搜索。
据悉，上市不到24小时，欧拉汽车就官宣了闪电猫大订的订单超过1.5万辆。那么，抛开外观内饰抄袭般的设计，单从产品力来看，你们会选择这款车吗？
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