上海环世物流|新时代下跨境物流思考

在经济全球化与互联网+的促进下，跨境电商迅速发展，进而对跨境物流的需求日益增长，跨境物流行业随之进入快速发展期。这一次，我们邀请到上海环世物流，就跨境物流数字化、疫情下的物流行业等方面展开探讨。

作为一家综合型的物流服务企业，环世向我们介绍：环世物流集团于2001年创立，是国家5A级物流企业，可为客户提供数字化、在线化、可视化、一站式的综合物流互联服务，海运集装箱运输货运量位列全球15强，跨境的海运、空运、陆运以及运输一直是公司的核心业务，只是由于海运是跨境物流中最核心的运作方式，因此海运属于公司体量最大的业务板块，根据不同国家的需求提供优质的跨境的进出口服务，类似于多式联运的方式。对于国内物流，环世也有所涉猎，货物的运输需要从工厂到港口码头上船，因此从出厂一直到最终的送达，也就是俗称的端到端，公司可以提供全流程服务，在这个全流程中涉及到不同的运输方式和领域，第一是国内，第二是一个国家到另一个国家，第三个国外，也就是所谓的一站式服务。

当前，为顺应全球贸易发展新趋势，满足客户对集装箱运输日趋多元的服务需求，航运业驶入了数字化转型的快车道，行业中众多企业通过推进航运数字化建设，打造集装箱物流全球供应链的差异化服务，持续提升客户体验和服务质量。作为深耕物流行业多年的上海环世来说，努力促进行业变革，以此构建并完善全球化、数字化的供应链服务体系十分重要。在本次采访中，环世也特别提到：公司在很早的时候就已经开始建设数字化系统，当然最初的时候只是单机版，不过伴随团队逐渐完整、技术得到提升，其实数字化程度也在逐渐上升。其一，环世与跨境物流行业中有着丰富物流经验的大掌柜公司完成合并，共同推动物流系统平台的建设，以及与不同客户、供应商之间的数字化连接；其二，由于上海环世物流本身属于菜鸟与创新工场投资的企业，加之投资人自身在物流领域的经验与能力，能够从更广阔的视角和空间上面给予公司许多大方向建议，单从技术方面来讲，由于数字化本身并不是发明创造，而是将一些成熟的技术赋能于不同领域上，类似于工业化的应用，不过在实际执行时仍存在诸多疑问，比如：新技术如何应用，以什么样的方式应用才能达到更好的效果等等，都需要企业不断进行思考和测试。截止目前，上海环世物流凭借着多年的投入与研究，至少在供应商层面能够直接进行系统式联系，包括船东、航空公司、港口、码头、海关等，已经成功连接国内的所有客户，走前行业前沿。与此同时，公司在合作过程中不断总结，充分利用并聚集优势资源，实现业务流程数字化、组件化、在线化、标准化，为客户提供全程可视的智能化物流解决方案，提升业务规模、提高运营效率、增进客户体验，为行业数字化进程进一步升级贡献力量。

近年来受新冠疫情的影响，加速全球供应链深层次重构，极大的影响了物流稳定性，因此越来越多的客户对于供应链的稳定性和韧性提出了更高的要求，希望货物能够准时如约到达要求地点。但在实际情况下，无论是疫情原因，还是自然地理环境限制，无论是运力端，还是服务端，都存在很大程度的不确定性。上海环世告诉我们，公司也会经常遇到诸如此类的事情发生，不过从一个角度解读，疫情对于物流业的影响不能单一而论，因为就现在情况而言，我国新冠疫情得到良好控制，国内的生产经营仍处于正常运转状态，生产的货物源源不断，所以从需求角度看不降反增，甚至于超过前几年。因此总结来说，疫情更像一把双刃剑，它的的确确影响运输的稳定和时效性，但也带来更大的市场。当然，自新冠病毒疫情以来，环世也充分发挥其自身跨境物流产业的领先优势与企业的社会责任感，自新加坡、阿联酋、马来西亚、巴基斯坦、泰国、澳大利亚、南非和韩国等21个国家，捐赠物资40批次，总重量达28,800 KG。

在20余年的发展中，上海环世物流始终坚持长期主义，自成立以来未曾改变跨境物流作为公司主业的初心，将公司的人力、精力和物力投入其中，即使是新组建的团队、公司都为跨境物流服务提供支撑，也正是因为这样良好的基础，奠定了公司在国内和国际上的独特优势。现在，环世可为客户提供国际海运代理服务、国际空运代理服务、国际陆运服务、化工项目物流、工程项目物流、跨境B2B数字化履约、仓储服务、物流SaaS软件服务、国际物流云计算平台、一站式航运科技服务，未来，公司将积极部署东南亚市场，不断提升数字化水平，向国际一流跨境企业迈进！