来Organya 一个月了

上个月7号来到传说中的神奇之山-西班牙的Organya(奥尔加尼亚)…

Organya的起飞场海拔800多米，降落场海拔500多米，落差只有不到250米，但是因为地形的原因，以及西班牙的强日照，这里气流旺盛，上升轻而易举…飞起后一回头，不远处就是比利牛斯的雪山…

在这里训练的大部分都是顶尖的特技世界高手…也有新手或像我这种虽然飞行年头也不短，但飞行时间少的休闲飞行员…我们要么只能在上午飞，或是等到下午6、7点之后飞，前几天我甚至快晚上9点起飞…

这里的特技飞行员们大部分都飞的是14、15平米的伞，他们都可以轻易上升，小体重的我飞着21平米的伞，每次起飞都要倒推一下我大概几点能降落，我愿意在空中待超过两个小时吗？在这里上升有时不费吹灰之力，但想要降落就得使出浑身解数了…

只要被拔到高过我们所起飞的山脊，瞬间就能感受到寒意，可能是雪山带过来的冷空气吧…

前几天特技飞行员们说气流不太好，都坐在起飞场等气流，瑞士飞行员Kevin Philipp拿出他的越野伞飞出去了…他贴着山盘旋，一会儿功夫，高过了山脊，再一会儿高到像天上的一弯月牙…他飞向起飞场左侧的山，消失在了云朵之间…

Kevin回来原降后，Andu问他飞了多高，他说飞到了3000多米，担心气象变化，所以就回来了。

大前天我起了个大早，坐三个多小时的巴士去巴塞罗那，再转乘两趟地铁，在机场干等三小时终于提了辆车，之前因为一直摇摆不定是留在这还是跟在西班牙南部的朋友汇合去别处玩，所以迟迟没有租车，没车感觉太不方便了，这里没有商业氛围，所以也没有付费的上山车辆，上山要么自己开车，要么走路，要么搭其他伞友的车…问题是从家里背伞走到降落场也有两公里多的路，而且还是上坡，而且还是烈日当头…而且还不一定能碰到上山的车，因为一些开着房车的飞行员就住在起飞场旁边，他们起飞是在降落场，降落也在起飞场…而有些会在降落场停车的飞行员呢，他们又喜欢徒步飞伞，背着超轻装备就走上山了…再加上我又不喜欢开口求助…

我上个月背过两次伞走到降落场，这个月背过一次，现在天热了，背伞太难受了，我跟阿凯说我吃不得这种苦，我佩服他能这样坚持了两个多月…从家里走到起飞场5公里多呢…

我有时开玩笑说，他简直就是年度感动滑翔伞特技圈人物…他背的可是重重的特技伞装备…他也开玩笑说，以后但凡提起个大神，他都可以说：我搭过他的车！

有时我也会想，人生而平等吗？

有些东西对于别人来讲是唾手可得，可是对于另一些人来讲，却需要艰难奋斗…你努力了很久也才只是站在别人的起跑线上而已。

因为签证类型的原因，阿凯并不能用国内的驾照在欧洲开车，语言不通，规则不熟悉，想考当地驾照也不是易事，所以他被迫无奈只能用肩膀硬背。

我前些天因为没有车可郁闷了，每天都跟个抠搜鬼一样计算着值不值得背伞去降落场…

然后我那天说我无论如何也要去租辆车，正在网上搜租车信息时，本地的伞友过来说带我们去游泳，我是最禁不住游泳的诱惑，放下手机就说：走，快活一天是一天…

这是那天确实没有任何飞行可能了，也可能甚至还有空域限制，不然阿凯肯定是不会离开他的起飞场的…

前天我一个好朋友说他现在投资做了个厂，问我海外的朋友有没有做这个行业，看有没有谁有兴趣做个代理商的，我说我认识的欧洲朋友好像没有跟我谈做生意的，可能社会福利好，他们都躺平了吧，比如我在英国爱丁堡遇见的街头流浪汉，人家一个月啥都不干，天天带着狗坐在大街上，每个月都能从政府那得到900英镑…

倒是我遇见了两个非洲人，一听说我来自中国，都跟我讲起他们想做的生意，都很有野心…

但是，并非说我认识的欧洲朋友都无所事事 ，他们也很努力，尤其是在Organya这里的特技飞行员们，他们都很年轻都很努力，他们努力成为更好的飞行员…他们的目标是站上领奖台，成为世界冠军或者再次成为世界冠军…

这里有被红牛赞助的飞行员，Bicho Carrera，对他来讲，来起飞场飞伞就是来上班，他的工作干得可认真了，不下雨不收伞，不是在空中练就在起飞场练…

下面这个视频是一天训练后，Bicho带着他同为特技飞行员的妻子进行的双人特技飞行

还有Theo de Blic，五届Acro World Tour冠军，三届Acro Game冠军，那天天气可不太好，他用他14平的小伞苦苦盘着气流，获取了高度就开练，然后再去盘，然后再开练…反反复复，直到下雨，把他逼得来原降…

这两天这些顶尖大神都去法国圣伊莱尔参加今年Acro World Tour的第一站比赛了，看比赛直播，他们全都是twisted 加reverse的动作…我跟阿凯感叹说他们水平之高，阿凯也说，要说我们目前国内跟世界顶尖特技飞行员们的水平差距，别说追上，连车尾灯都看不见…我们在努力，他们也在努力…

前些天阿凯说Bicho身边多了个小跟班，Bicho对他可好了，直接把自己的红牛伞给他飞，那小伙子也飞得可好了…前天我正好看见那小伙子，我问他多大了，他说19岁，我问他飞了多少年，他一会儿说8一会儿说11，旁边会西班牙语的Antoine用西语跟他交流后听明白了，然后瑞士飞行员Michael教他用英语表达他11岁飞伞，所以现在是飞了8年了…

我问他父母是飞行员吗，他说他哥哥是飞行员，我问他哥哥是Bicho吗，他笑了说不是 ，用西语说了句，Antoine 帮忙翻译说Bicho是他的邻居。

昨天我开车上山时，正好遇到这位19岁的邻家小弟弟坐在上山路口旁的草地上等车…我感觉我跟他都眼睛一亮，他是很开心有人可以载他上山，我是很开心我可以载人上山…

助人是快乐之本…何况淋过雨的人，更想替别人撑伞…

邻家小弟弟用磕磕巴巴的英语让我大致了解了他的情况，他去年高中毕业，现在来专心训练，准备参加今年的资格赛，他跟我说他英语不好，我鼓励他说没关系，在这里很快就能提高英语的，我说比如阿凯，他原来不会英语，现在来了这边不到三个月，跟谁都能交流了…

阿凯常说我们要做个有志气的中国人，他就背伞埋头走。但也常常被路过的车辆喊住，带他上山，他说等有车了要报答大家，前天气流不好，他跟一些特技飞行员一样都没有盘住，落在了降落场…我开车下山去接他时，他已经把乘客都找好了…

我说所以我租车时就想到要租个空间大的，不然我们想载别人却再不下多难受啊…只是这增添了开车的难度，上山路太窄了…

然后上周、上上周，我遇见了两次冰雹了…前些日子与Felix他们一起清理干净的上山道路，现在又全是碎石…

那天Antoine带我上山时，我说Felix如果看到我们的劳动成果变成这样了，估计会难受…结果我后来跟Felix一说，他哈哈一笑说等他回来了，我们再重新来过…

好吧，心态决定命运，大概是这样不气馁的性格，才让他成为了不起的Rodriguez兄弟吧…

下面这个视频是Felix的弟弟，有着特技之父之称的Raul的飞行

阿凯可喜欢Raul了，他说每次在起飞场他哪怕很累，但只要见到了Raul，他就仿佛获得了力量…

很难不喜欢Raul吧，他每次来的时候，不管是在起飞场还是降落场，都会热情地跟每一个人拥抱打招呼，甚至当阿凯像个孩子一样对他说：Show me！

他就真的会飞到空中做阿凯想看的动作给阿凯看！

至于Felix，那天我跟他聊起双人特技飞行时，他随即说如果我想试，他也可以带我飞一下…我一下子没敢接话…

还有前几天阿凯有件疑问，他自己不确定，他在起飞场找了其他飞行员聊，但大家也并不能消除他的疑问，他就发消息给Felix，Felix马上很认真回答他，还给他寻找解决方案…

我想到这些琐碎小事，就会不由得很是触动，像阿凯这样不远万里从中国来到西班牙，遇到这样的特技先驱者们，他们用他们的热情与友爱接纳他、鼓励他…他们用同样的态度对待每一位这样来追寻特技之梦的人…

这就是我们的飞行乌托邦…Organya

阿凯是个倔驴，我说预报天气不好，他说来了才有机会…所以我们先是在降落场吹了阵狂风，后来又在起飞场晒了几个小时太阳☀

前天夜里从撒哈拉吹来的沙子落在了刚租来的白车上

阿凯时不时去斗个伞，我坐在前些天英国飞行员Ben搭的遮阳棚下，欣赏风景，观察气象，随手写下上面的碎碎念…

这就是在Organya的日常…