等到穗莞深城际前皇段建成,深莞惠之间的出行将会更方便!今天,就给大家带来这条城际铁路的最新建设进展↓↓↓
![]()
2号工作井~超级总部站区间右线顺利贯通
近日,随着盾构机刀盘破洞而出,穗莞深城际前皇段2号工作井~超级总部站区间右线顺利贯通,这是该项目贯通的首条区间隧道。
![]()
▲盾构机内部作业
2号工作井~超级总部站区间全长857.494米,位于深圳湾填海区,距海岸最小距离仅130m,全线沿滨海大道地下敷设,最大埋深达到34米。
![]()
▲2号工作井施工现场航拍图
在施工中,有关参建单位群策群力,先后解决了小间距侧穿滨海深湾立交桥、长距离下穿滨海大道及下沉隧道最小间距3.05米等一系列难题。
![]()
▲驾驶员正在操作盾构机
![]()
穗莞深城际前皇段——湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计时速160公里。
线路建成后将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”,对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络,助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.