北京
早前
在2024年临空经济区可持续发展
国际会议上
多项重大项目的签约落地
中国民航大学、
中国民航科学技术研究院、
中国民用航空适航审定中心
三大航空领域权威机构
也与临空区大兴片区管委会
共同签署《关于推动大兴机场临空经济区
低空经济产业发展的战略合作协议》
标志着临空区大兴片区
将在民航科创基地建设方面迈出新的步伐
构建“国家级适航审定科技平台
和民航安全科技创新中心”
为低空经济产业的快速发展提供有力支撑
近日，位于临空区大兴片区国际航空社区核心地段的民航科技创新基地（民航大学项目）顺利完成土地供应，共缴纳土地出让价款约2.72亿元，该项目预计2025年上半年开工建设。
民航科技创新基地（民航大学项目）位于大兴区临空经济区（北京部分）0105街区，在北京大兴国际机场东北侧。项目总建设用地面积30550.03平方米。新建总建筑面积85066平方米，其中地上57552平方米，地下27514平方米。
民航科技创新基地（民航大学项目）于民航科技创新基地南侧，规划用地约3.05公顷，规划建筑规模约8.51万平方米。项目建成后，将围绕“适航与安全”主题，拟建设1个研究所与6个研究部，对接中国民航大学“一所六部”科研机构，涵盖航空运输安全、新构型航空器适航、新能源动力、空中交通安全、机场智慧运行、先进智慧维修等研究方向，将带动航空领域科研人才入驻临空区大兴片区，进一步提升民航适航和安全领域的科技创新能力。
下一步，临空区大兴片区将围绕国家航空科技创新引领区重要功能定位，全力推进民航科技创新基地建设，吸引国际国内高端航空创新资源，汇聚产业发展强大势能。
大兴民航科技创新基地（民航大学项目）获得民航局可研批复
中国民用航空局正式批复民航科技创新基地（民航大学项目）可行性研究报告。民航科研创新基地（民航大学项目）位于北京大兴国际机场临空经济区，主要建设1个研究所和6个研究部，总建筑面积约8.5万平方米，总投资约18.52亿元。
民航科研创新基地项目符合《新时代民航强国建设行动纲要》《“十四五”民用航空发展规划》《“十四五”民航适航发展专项规划》《中国新一代智慧民航自主创新联合行动计划纲要》《关于推进民航直属院校高质量发展的意见》，有利于提升民航科技创新能力，提高民航适航审定和安全运行水平，推动民航大学加快建设民航顶尖安全学科，促进大兴机场临空经济区高质量发展。项目将持续输出支撑新一代民航规章体系的新技术和新标准，驱动民航高质量发展和区域协同发展，为加快建设交通强国民航新篇章提供强有力支撑。
下阶段，学校将根据《民航中长期科学与技术发展规划纲要（2021-2035年）》和《中国新一代智慧民航自主创新联合行动计划纲要》等规划，压实项目管理主体责任，积极稳妥做好项目实施前的各项准备工作，确保工程如期开工建设。
民航科技创新基地（民航大学项目）施工招标资格预审公告
来源/北京大兴机场航空城、中国民航大学新闻网、北京市大兴区人民政府、大兴土著
兴商地产
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