35 岁就成职场“废人”，连扫大街都不配了？

最近，广州市白云区人民政府新市街道办事处发布了一则环卫工人招聘公告（无编制），要求年龄35周岁及以下，让打工人们再度集体破防。

现在就业形势怎么样，大家如人饮水冷暖自知。

互联网大厂搞“35岁优化”还能说是“技术迭代”，现在连扫大街都要卡年龄了？合着中年人的归宿不是“吉祥三宝”，而是“35岁即报废”？

难怪去年全国结婚登记数跌到40年最低，年轻人连自己都养不活，谁还敢生娃？

公告中明确要求应聘者年龄不超过35岁，仅有司机岗“放宽”至40岁。被网友喷上热搜后，街道办连夜把条件改成了“18岁到法定退休年龄”。

但这事儿就跟网红塌房后删帖一样——伤害性不大，侮辱性极强。

而按下葫芦浮起瓢的，则是一个更尖锐的命题：今天扫大街嫌你35岁太老，谁又能担保自己不会成为下一个时代弃子呢？

35岁到底惹了谁？从大厂到环卫的“年龄围剿”

“35岁前没当上管理层，就等着被优化吧。”——这句互联网黑话，没想到会在环卫工的招聘公告里照进现实。

广州街道办这波操作，堪称魔幻现实主义：一个常年与扫帚、清洁车为伍的岗位，竟然和算法工程师共享一套招聘逻辑，那就是只爱“小鲜肉”。

更吊诡的是，街道办一边喊着“反对歧视环卫工”，一边却用年龄门槛把老环卫们踹出门外。这精分程度，堪比渣渣分手时说的“你很好，但我配不上你”。

这也释放出一个信号，如今的职场内卷已经开始下沉到了体力劳动领域。

程序员被“优化”后还能开滴滴、送外卖，但环卫工的年轻化，则直接堵死了中年蓝领的退路。

深挖这场闹剧的底层逻辑，会发现全社会都在针对中年人进行一场系统性规训：用35岁精力不足制造焦虑，倒逼劳动者接受低薪、高压。

而大环境的“精神分裂”，则让这场“人力”围剿更加血腥：一面是板上钉钉的延迟退休，一面却是赤裸裸的职场“驱逐”。

《中国养老金发展报告2023》指出，我国平均退休年龄为54岁，但35-45岁群体中已有21%因失业或健康问题被迫退出劳动力市场。

更残酷的是，当体力劳动的岗位也关上大门，中年人只能挤向更狭窄的出路：

开滴滴：需自有车辆，且平台抽成高达30%；

送外卖：单价从8元腰斩至3元，还得和00后比拼爬楼速度；

做自媒体：别忘了算法也偏爱“小鲜肉”，中年博主只能靠“卖惨”博眼球。

根据智联招聘《2023中高龄求职者就业趋势报告》，80.1%的35岁+求职者面试时被问过“能否接受加班”“家庭负担重不重”等隐性年龄歧视问题。更离谱的是，连外卖平台注册都开始弹窗提示“40岁以上骑手需提交健康证明”。

延迟退休让你干到65岁，但市场早在35岁就悄悄把你拉进了黑名单。而剥开年龄歧视的外壳，企业对“年轻化”的执着，其实本质是一场精明的利益算计：

据《中国企业社保白皮书》测算，企业为45岁以上员工缴纳的社保和公积金费用，平均每人每年比35岁以下员工多支出1.2万元。在管理成本上，年轻人更易接受“画饼式激励”，但中年人可能因家庭、育儿和身体原因无法爆肝加班；在风险转嫁上，用“年龄淘汰”替代“能力评估”，将结构性失业包装成个人失败。

与此同时，公务员招考所坚持的35岁门槛，也在无形中给市场释放出打工人的年龄红线。

最终的结果就是把打工人推进“自证陷阱”：你必须跑赢体能、卷过年轻人、躲过AI替代，否则活该被淘汰。

在AI与年龄的夹缝中，中年人还有退路吗？

以前‘吉祥三宝’是中年人的避风港，现在却发现连避风港都要摇号了。

广州环卫工招聘的35岁门槛，撕开了中国劳动力市场最荒诞的一幕：保安、保洁、保姆这些传统“兜底岗位”，正在成为年轻人与中年人厮杀的修罗场。

数据显示，中国45岁以上农民工超8000万，而环卫工群体中45岁以上占比超60%。但在这些“兜底行业”的招聘中，35岁+岗位数量同比减少23%。

更魔幻的是，这场内卷早已蔓延至“吉祥三宝”全产业链：

保安岗：985高校保卫处要求硕士学历，百名硕士争一岗，保安面试堪比选院士；

保洁岗：北京某高端小区招聘要求“35岁以下、形象气质佳”，被吐槽选保洁还是选空姐；

保姆岗：雇主列出的“985毕业”“英语六级”“会早教”等条件，让中年人直呼“卷不动”。

“吉祥三宝”曾是中年失业者的最后退路，如今却成了年轻人刷履历的“镀金石”——这背后是就业市场供需失衡的极致扭曲：

每年虽然有超千万的高校毕业生涌入就业市场，但很多企业为了降本增效，招聘岗位不仅大幅减少，甚至有些已经被AI替代。

更可怕的是，就连号称铁饭碗的公务员可能也将被AI取代了。

最近，深圳福田区政务大厅里，70名“AI公务员”已覆盖240个政务场景，公文审核时间缩短90%，执法文书秒级生成。

技术越进步，人类似乎越卑微：AI用来恐吓白领，年龄用来驱逐蓝领，最终实现人力资源的“精准收割”。

但根据深圳市《政务AI应用白皮书》显示，AI处理标准化业务的准确率虽高达98%，可涉及政策解释、纠纷调解等复杂场景时，人工介入率仍高达65%。

所以最后还不是要靠一群45岁+的老科员戴着老花镜，一边骂系统，一边手动填Excel？

技术虽然尚未真正替代人类，可人为的歧视性政策已经提前宣判了中年人的“无用”。而AI很可能将成为歧视的“技术背书”。

比如，在2023年深圳基层公务员招录中，35岁以上岗位仅占7%，而AI运维岗却要求“30岁以下，精通Python”。

再比如招聘平台在用AI筛选简历时，35岁以上求职者可能被默认标记为“高风险”。当企业用“35岁红线”替代能力评估，算法只会加速歧视的标准化。

终极拷问，到底谁在定义“有用”？

35岁之后的人生，难道只能被招聘公告们嗤之以鼻？

广州环卫工招聘风波看似以“整改”落幕，但撕开的裂缝已经无法弥合——当技术替代与年龄歧视形成合谋，中年人似乎正被卷入一场没有退路的生存围剿。

而弥合裂缝的最佳方案，不是和年轻人卷谁更能加班，而是让社会承认——经验沉淀出的判断力、抗压耐造的稳定性，同样值得“付费”。

首先，制度层面要破局，别让35岁成为“职场死刑”。

美国的《反就业年龄歧视法》将40岁以上劳动者纳入保护范围，违规企业最高可罚500万美元。反观国内，《劳动法》对年龄歧视的模糊定义，让“35岁红线”成了企业心照不宣的潜规则。

当法律对歧视的容忍度超过对劳动的尊重，口号喊得再漂亮，也不过是给伤口贴创可贴，没啥卵用。

其次，技术本该拓宽人的可能性，而非取而代之。

据东京都环境局数据显示，引入外骨骼设备后，60岁以上清洁工工伤率下降47%，工作效率提升30%。

而在我们2022年的环卫设备采购预算中，仅3.8%用于人力辅助技术，剩余资金全投入了“无人清扫车”。

最后，要提升整个社会的“下限”，拒绝“青春霸权”。

日本出租车司机平均年龄58岁，银发司机因熟悉路线、驾驶平稳备受信赖；德国工匠40岁才算出师，资深技工时薪可达120欧元。

反观国内，某大厂HR曾在知乎放言：“35岁还在基层，本身就是失败。”这种傲慢暴露出价值体系的扭曲：一边将“经验”奉为职场圣经，一边却把“年龄”钉上能力十字架 。

这哪是年龄歧视？分明是对“人力”的残酷定价：年轻时996是“福报”，中年后连当燃料都被嫌燃值低。

可如果连环卫工的扫帚都被标上“青春限定”，那只能说：这个时代的技术虽在高歌猛进，人性却在节节败退。

当一座城市容不下35岁的环卫工，这个社会对“人”的定价，是不是已经扭曲成“年轻即资本，年老即负债”的金融公式？