都 2025 年了，是什么人还在买沃尔沃？

前段时间，我朋友圈里有位媒体老师分享了一次特殊的车主活动：关于 AED 自动体外除颤仪的培训活动。没点开朋友圈图片之前，我心里就在想：「这是沃尔沃的活动吧。」点开图片一看——果然是。

不知道从什么时候开始，沃尔沃跟「安全」、「生命」有了密切的联系。可能是因为发明了三点式安全带？或者是生命奇迹俱乐部一起起真实的案例？好像是，好像又不只这些。反正，在这个卷价格、卷配置、卷智能化的市场里，关于安全，沃尔沃好像总能卷出新的维度，走了一条自己的路。

2024 年，中国市场的传统豪华品牌可以说一点儿没占到便宜。在这种情况下，沃尔沃以 15.6 万辆的销量位居豪华品牌第五名的位置。如果说到了 2025 年我们会质疑谁会买传统豪华品牌，那对于「什么人还在买沃尔沃」这个问题的质疑可能会少一些，毕竟在提供「安全感」这件事儿上，沃尔沃有自己的发言权。

每个时代都有每个时代的「新安全」

汽车行业里有个说法：「一部沃尔沃，半部汽车安全史。」

提到这个可能会觉得是「老生常谈」——是六十多年前发明的三点式安全带、五十多年前发明的后向儿童安全座椅，还是三十年前首创的侧面安全气囊？如果觉得沃尔沃的安全只停留在上个世纪（参数丨图片）的光辉历史，那可有点儿太狭隘了。

2002 年，沃尔沃发布了旗下第一款大型 SUV XC90，这款车身上至今有一个纪录没有被打破：「超过 60 万辆车 0 死亡」。现在很多我们熟悉的功能，比如侧倾稳定性控制、所有三排座椅均配备充气侧帘、儿童集成式可调节缓冲垫、标配「张紧器」的安全带等等，都是从 XC90 开始逐渐被普及到其他品牌和车型上的。到了 2015 年，焕新的 XC90 上市时，又首创性的增加了路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术，如今我们觉得在智能化上步伐缓慢的沃尔沃，其实率先把智能化用在了安全上。

今年 4 月，XC90 即将迎来全新一代升级，沃尔沃全新 XC90 除了保留了「传统艺能」——用 33%高强度硼钢笼式结构+7组智能化气囊+燃爆溃缩式刹车踏板来打造移动安全堡垒外，也兼顾大家对于安全的新需求。比如，如今大家除了关心车辆的碰撞安全，也关注车内的材料是否安全、气体会不会对人体造成伤害；针对材料安全，沃尔沃列出了 6000 多种禁限用物质，是国标禁限用物质种类的 1000 倍，全新 XC90 北欧风格的内饰用了专门定制的 Nordico 植然皮，既能兼顾真皮的豪华触感，也能减少 90%以上的有害物质释放；为了让新能源车主也能更有安全感，沃尔沃不仅接入超过 100 万根优质充电桩，覆盖 340 个城市，在找不到充电桩的情况，沃尔沃汽车 App 里的「一键加电」功能也能马上召唤补能助手。

从 2002 年第一代 XC90，到即将上市的全新 XC90，这款车型可以说见证了二十一世纪以来沃尔沃在安全上的升级，每一代都有那个时代的「新·安全」。当然，作为新一代的旗舰车型，全新 XC90 的升级不只体现在安全上，如何从外到内、从颜值到功能更符合电气化智能化时代用户的需求，是全新 XC90 产品升级的关键。

在颜值上，全新 XC90 既保留了雷神之锤大灯、「维京战斧」尾灯等家族式元素，加上流水转向灯、黑化处理的尾灯的细节设计，整体更加有辨识度，设计视觉冲击力更强。前格栅采用了「安全带」的设计灵感，全新交叉斜线造型更有沃式特色。整体车身的高宽比接近 1:1，完美展现了顶级豪华车应有的气场。

在空间上，作为全尺寸 SUV，全新 XC90 同时提供了 5/6/7 三种座椅布局选择，是目前同级别唯一提供了三种座椅布局选择的车型，不同的用户都可以根据自己的需求选择最适合的版本，不用为了空间妥协。

除了颜值和空间，XC90 在智能化和舒适性上也有比较大的提升，座舱内的中控屏幕升级为标配 11.2 英寸，交互界面采用了与自己纯电车型同款的卡片式 UI 设计、零层级导航界面，操作起来更直观便捷；同时语音助手也全面优化，识别准确率和反应速度要比之前的版本提升不少。在这种座舱里，打开 19 个扬声器、1410W 功率的 Bowers&Wilkins®殿堂级音响系统，配合着标配的 FSD 可变阻尼避震和 NVH 升级带来的静谧性提升，旗舰车型的舒适感和豪华感有了一个具像化的体现。

透明，才有安全感

提到安全这个词，我们总会想到那些物理层面的安全功能：高强度车身架构、全方位的安全气囊，或者是降低风险的辅助驾驶功能；但是提到安全感，我们想到的就不只是车本身，它可能是后期的维修保养是否可靠、道路救援是否及时、新能源充电桩好不好用，甚至最终卖车时自己的车还保不保值，我们往往笼统的把这些称为车企的服务。

如果说一款车的配置是否安全，可以依靠消费者货比三家来判断的话；那一款车买到手后的服务是否可靠，已经买定离手的消费者往往只能依靠车企的「良心」——车企和 4S 店们是否能坚守自己的承诺，是否可靠，决定了能否给用户安全感。

对于这种安全感，沃尔沃汽车大中华区销售公司价值链服务高级总监陆晔把它概括为「安全意识」：「一是产品安全，二是服务周全，三是消费透明。不仅体现在产品生产上，还延伸至社会层面。」

前不久，沃尔沃推出了「透明消费承诺」，六大售后服务实现全新升级：残值有保障、尊享代步车、全天候守护、免费取送车、服务更透明、零件终身保；还拉着还拉着中升集团、永达集团等二十多位经销商伙伴代表现场签署《消费透明承诺书》。

初看之下，这只是对售后服务的升级，但要实现全程「透明」，少不了各个环节的优化：比如，当车主预约了维修保养后，每一个环节都能在 App 上清楚显示，从预约、到店、环检、开单、维修、结算到调研的所有流程实时共享；当需要更换零部件时，沃尔沃与京东共同构建的动态仓网结构通过 AI 补货，让 80%的车主能在 24 小时内得到自己需要的零部件；在车主不变更的情况下，在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件就能享受零件终身保修，所有原厂零配件也都要经过车规级检测，有车主甚至调侃，「连连脚垫是不是原厂都能溯源」；当然，对原厂零配件和原厂维修记录的溯源，也能让沃尔沃的残值更有保障。

为了让这些透明化服务落地，少不了背后的投入。据陆晔透露，此前沃尔沃每年在售后服务方面的投入约为 6000 万元，此次服务升级后，预计投入将超过 1 亿元。在汽车行业越来越内卷的今天，我们经常能看到各家加码研发投入、加码销售费用，但是愿意在售后这样一个很难与收益直接挂钩的领域投入，可能只有沃尔沃了。

最后

时至今日，车企们总希望用各种新的技术、新的功能吸引消费者的眼球；作为消费者的我们也在密集的信息流中被各种新奇的设计吸引。但是，当抛开新奇、流量与各种噱头，当汽车回归服务于人的功能属性时，我们会发现最重要的依然是安全感。

不要忘记关注「极客汽车」的微信视频号哟！