江西
Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助，全程实测不翻车Hi4四驱系统翻山验真章，魏建军直播再提“不做增程”立场“高山做到了二三排平权”，魏建军坐进第三排亲自体验
五一假期，长城汽车董事长魏建军不是在放松，而是“露营+试车”两手抓。他没有在发布会高谈阔论，而是亲自上车，带队驶向太行山，实测魏牌全新高山的智能、四驱、空间表现。一起出行的还有首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”，整个过程通过直播向网友公开展示。
这场跨越厂区、城市、乡村、山地的“路演”，没有PPT加持，没有滤镜修饰，每一个功能都在真实路况中完成验证。魏建军用“亲测上岗”告诉用户：好不好，不是嘴上说，得靠路上跑。
在整段直播自驾旅程中，全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra系统完成了从城市快速路到乡村无图道路的全路况挑战。这套长城第三代智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，能完成点到点辅助导航。
系统配备27个高精度传感器，支持自动跟车、车道保持、限速识别、智能变道等功能。魏建军在车内亲自体验系统的表现，Coffee Pilot Ultra在各种实际工况下都能流畅运行，展现出良好的技术落地能力。
这一表现让人看到：智能驾驶辅助不是高端MPV的“摆设功能”，而是真正适合家庭出行、让驾驶者减负的日常帮手。
进入太行山后，车辆面临急弯、上坡、湿滑等挑战，魏牌全新高山所搭载的Hi4性能版智能四驱系统稳定应对。通过智能前后扭矩分配，Hi4系统让车辆在各种复杂地形下都能保持良好操控。
直播中，面对网友提出“增程式是否考虑”的问题，魏建军再度明确回应：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这不是口头坚持，而是长城新能源路线背后的技术逻辑与效率优先原则。
Hi4系统的稳定性和响应速度，让这台看似“宜家宜商”的新能源MPV在山路上同样具备了“翻山越岭”的信心与底气。
空间永远是家庭MPV绕不过去的核心要素。全新高山通过二三排共轨滑移结构，实现前后灵活调节，让第三排也具备“正座待遇”。
魏建军亲自坐进第三排，并在直播中直言：“高山做到了二三排平权。” 无论是孩子、陪同家长还是三位成年男性乘坐，第三排空间都能提供足够的腿部与头部舒展。
搭配智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等高规格配置，以及AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌功能，全新高山在空间舒适与健康体验方面，表现远超传统印象中的MPV“第三排凑合坐”。
从车内视角体验智能驾驶辅助，到山路验证四驱稳定性，再到第三排空间实测，魏建军用一场“假期不休息”的实景直播，把一辆家庭MPV的产品力完整展开。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
