江西
智能驾驶辅助系统表现成熟，Coffee Pilot Ultra全流程辅助不掉线山地实测不设限，Hi4智能四驱系统稳定输出信心足第三排亲测无短板，魏建军“坐进去”印证空间平权
五一假期，不少企业选择线上宣传、图文造势，而长城汽车董事长魏建军则选择“开着车说话”。5月4日，魏建军亲自带队，从长城徐水试验场出发，驾乘魏牌全新高山直奔太行山。在这场贯穿城市、乡村、山路的直播试驾中，魏建军与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”一同体验车辆各项核心功能。
全程无预演，路况全开放，从系统操作到三排空间，从动力响应到乘坐舒适，这场直播不仅是一次全场景的路试，更是一次对家庭新能源MPV产品标准的重新定义。
魏牌全新高山所搭载的Coffee Pilot Ultra系统，是长城第三代智能驾驶辅助解决方案。系统无需依赖高精地图，即可实现点到点导航辅助，适用于更多普通用户日常通勤与长途出行需求。
整车配备27个高精度传感器，支持自动跟车、车道保持、变道辅助、限速识别等核心功能。在直播过程中，Coffee Pilot Ultra系统顺利完成城市快速路、厂区无图段、乡村道路等多场景挑战，操作平顺、逻辑清晰，辅助行为准确及时。魏建军全程亲身体验，用直播实景展现了这套系统不是“摆在那里”，而是“真能帮忙”。
进入太行山后，全新高山面对的是典型盘山公路路况：坡陡、弯急、易湿滑。其搭载的Hi4性能版智能四驱系统在这些地形中展现了强大的动力调节与控制能力。系统可根据行驶状态智能分配前后扭矩，保障车辆在上下坡道、连续弯道中的稳定性。
面对直播观众的提问，魏建军再次表示：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这是长城一贯明确的技术路线选择，而Hi4的实际表现也充分印证了高效电混在复杂路况下的可靠性和实用性。
MPV第三排往往因空间局促、舒适度差而沦为“应急位置”，而全新高山通过二三排共轨滑移设计，让第三排乘坐体验直追第二排。在直播中，魏建军亲自坐进第三排体验空间与舒适性，并评价道：“高山做到了二三排平权。”
得益于可调节设计，第三排在腿部、头部空间和座椅角度上均表现良好，三位成年男性同时乘坐也不显压迫。再加上智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等配置，以及AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌功能，让“空间平权”不仅是体验上的均衡，也是健康舒适的全面覆盖。
这场五一“非套路式直播”没有滤镜和剪辑加持，而是通过魏建军“试到哪、讲到哪”的方式，让用户在镜头中看清了一辆家庭MPV在智能、性能、空间上的真实水准。
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