渡江战役后，我军屡战屡胜，主席最关注哪一仗？

解放战争后期，我军表现出色，历经辽沈战役、淮海战役、平津战役三个大战役，歼敌总人数达到154万余人。

那么，除了随后进行的渡江战役，歼敌43万之外，我军还有哪些经典战役？

第一，西南战役，二野刷新最高歼敌纪录。

1949年7月下旬，就在二野准备进军西南之际，蒋氏以白崇禧、胡宗南两个主力集团为骨干力量，沿川陕、川湘鄂地区层层布防，组成一道所谓“西南防线。”

首先以白崇禧、广州绥靖公署主任余汉谋的部队，阻挡我军进入两广地区，确保西南。胡宗南集团、川陕边区部队防守秦岭、大巴山，阻拦我军从陕西入川。‘湘鄂边绥靖公署主任宋希濂防御川黔地区，阻截我军从东面入川。

想不到，第五兵团在司令员杨勇、政委苏振华的指挥下，趁敌主力布防于湘黔公路沿线之机，出其不意从桃源地区出兵，一举攻破黔东防线，连下晃县、玉屏、岑巩等地区，趁热打铁攻占进军贵阳的咽喉要道镇雄关。所部16军奇袭鹅翅膀隘口，彻底打开向贵阳进军的道路。

经过20多天的战斗，五兵团的指战员将蒋氏精心布置的大西南防线拦腰斩断，切断了白崇禧与胡宗南之间的联系，威胁胡宗南集团南逃的退路，为围歼四川境内的敌军创造了有利条件。

第二野战军进军大西南示意图

在随后的成都战役中，退守川西平原的胡宗南强打精神，提出“保卫成都”的作战方案，企图以攻代守，派出罗广文的第15兵团、陈克非的第20兵团，向我军后方挺进，吸引我军主力回头。

然而，陷入我军包围圈的胡宗南所部30余万人，早已土崩瓦解，在走投无路的情况下，纷纷率部举行起义。最后经过50多天的战斗，西南战役以我军歼灭、争取起义敌军总人数90万人告终，打破了之前淮海战役歼敌人数，成为解放战争中，一次性歼敌人数最多的记录。

第二，衡宝战役砸烂“钢七军”，135师立奇功。

1949年10月5日下午，四野总部突然收到第45军135师发来一封急电：“已经无法执行停止南进的命令了，我师已经南进到敌人一线阵地背后。”

这是怎么搞的？135师一下子插到敌后了？

原来，按照四野总部的命令：“除了16、17等军继续向白果市前进外，其他在衡宝线以北各军暂勿南进，并将各师位置上报。”然而，135师阴差阳错因故没有接到命令。该师在师长丁盛、政委韦祖珍的率领下，按原定计划24小时昼夜行军80公里，绕过永丰城，从敌军防区结合部缝隙，水东江和宋家塘两地钻了过去，越过衡宝公路，进抵敌一线阵地背后沙坪、灵官殿一带。

衡宝战役示意图

得知消息的白崇禧异常兴奋，命令“钢七军”的两个师，加上战斗力较强的48军两个师迅速迂回包抄，准备一举围歼135师，不料，电报刚发没多久就被四野截获并破译。

10月6日拂晓，在之前“青树坪”之战，大出风头的钢七军的171师、172师，第48军138师、176师，在第7军军长李本一指挥下，对135师发动猛攻。哪知道，自吹自擂的“八路不敢与我碰一碰的‘钢七军’”根本不够硬，与四野135师真刀真枪打了10多个小时，始终毫无进展。

而此时，林总致电十二兵团司令兼政委萧劲光：“第18、40、41、45、46、49等军，暂由我直接指挥。12兵团第一梯队，应设法赶赴永丰及其以南地区，准备进行大围歼战。”

在135师的顽强抵抗下，我军正面追击和侧翼迂回的部队，终于在7日深夜追上衡宝以西桂系军队的主力。

白崇禧见势不妙，赶紧给第7军军长李本一打电话：“今天你没有在白天解决战斗，战机已失，我已下令全线撤退。你现在指挥4个师断后掩护，务必坚持到明天上午9点。”

想不到，“钢七军”的军部突遭我军袭击大部被歼灭，所属部队138师与172师在黄土铺东、南山地，171师在铁栏桥以西地区，176师在界岭、严家殿之间，被我军包围。

战斗到11日上午，除了138师一个团逃脱之外，其余四个师29890人全部被歼灭。俘虏第7军副军长凌云上、参谋长邓达之、171师师长张瑞生、参谋长李有金，172师师长刘月鉴，176师师长李祖霖、副师长刘克威、参谋长袁纪等8名将官。

历时33天的衡宝战役，我军以伤亡4000余人的代价，取得歼敌第7、100、122等军三个军部、5个整师，第10、63、138、197、345等师各一部兵力，总计47500余人。缴获各种口径火炮402门，各种枪13071支，汽车176辆，战马1116匹，各种子弹、炮弹100余万发，控制了湘南、湘西大片地区。

战后，得到消息的毛主席高兴的说：“小诸葛这下终于吃大亏了！他的老本都打光了，看他还拿什么打。”

韩先楚上将

第三，海南岛战役，四野两个军跨海建功勋。

1949年12月初，广西战役进入尾声之际，绰号“老虎仔”的薛岳，在陈诚的支持下，当上了海南警备总司令一职。

薛岳根据蒋氏关于“加强整备，以现有兵力积极肃清我军琼崖纵队，并严密海防”的命令，将岛上所属部队陆军5个军18个师，装甲旅第4总队约11万人；海军第3舰队所属25艘各型军舰、炮艇，陆战队第2旅第4团；空军第1、3、10、20大队、空军指挥部直属飞行组，战斗机、轰炸机、运输机45架，以及高炮第4团第3营等部队，编成东、西、南、北四个守备区。

薛岳

对于我军可能发动的渡海登陆作战，薛岳制定了各种紧急预案和应对之策。其中心指导思想是依海据险，充分发挥其海空军的优势兵力，防止我军内外策应，达到确保海南岛的目的，

对于解放海南岛的任务，早在1949年10月17日，毛主席曾专门电告四野及陈赓：“第四兵团应趁胜追歼由广州逃跑的敌军一部或大部，使十五兵团易于攻其海南，消灭残敌，平定全粤。”

鉴于之前三野在登陆金门岛战役中的惨痛教训，四野第十五兵团司令邓华、政委赖传珠、副司令兼参谋长洪学智等人，于12月15日上报林总和毛主席，提出以小部队渡海，然后配合主力大规模登陆的作战设想。

接到电报的毛主席感觉夺取海南岛并不是一件容易的事，18日电告林总：“必须注意潮水和风向，敌前登陆，必须能一次集中运载至上一个军四到五万人的兵力，带上三天以上的粮食，建立稳固的滩头阵地，独力进攻不依靠后援。海南岛之敌战斗力可能较金门差些，但不可等闲视之，以免重蹈金门覆辙。”

1950年3月5日17点，四十军118师352团派出800余人组成的一个加强营，在琼崖纵队侦察科长郭壮强的协助下，搭乘13只木帆船，向海南岛西侧的白马井一带猛扑过去。第二天中午，到达预定地点，在琼崖纵队的配合下，消灭滩头阵地的敌人，顺利进入五指山根据地。

第一次小兵力渡海登岛成功，拉开了海南岛战役的序幕。随后我军又连续举行三次渡海登岛行动，不仅再次获胜，还进一步摸清敌人海防的实力。

到了1950年4月16日晚上19点30分，第十兵团司令邓华下达了具有历史性的命令：“登船起航，跨海南征。”

我军强攻海南岛的战役正式打响，四十军渡海部队18700多名指战员，在原十二兵团副司令员兼四十军军长韩先楚、军政治部主任李伯秋、118师师长邓岳、119师师长徐国夫等率领下，乘坐300多艘木帆船，直奔海南岛临高角附近的美夏、昌拱等地海岸线。

与此同时，四十三军6968名官兵，在副军长龙书金、128师师长黄荣海率领下,搭乘81艘木帆船，从三塘、海珠港一带起航，直扑海南岛澄迈县一带海岸。

敌海军舰艇发现我军渡海部队来势凶猛,匆忙出海拦截，结果在混战中，敌第2舰队的旗舰“太平”号，反被四十军炮兵主任黄宇率领的“土炮艇队”打得找不到北，坐镇指挥的舰队司令王恩华身负重伤，回到海口不久就伤重毙命。四十三军的船队在推进过程中，虽然也遭到多艘敌舰的阻截，但是经过激战，也顺利冲过了敌舰封锁圈。

4月17日拂晓，四十军和四十三军总计八个团的兵力，在海口以西至临高角一线突破薛岳布置的防御阵地，强行登陆成功。从3月15日加强营渡海登陆，到5月1日战斗结束，历时只有58天的海南岛战役以我军的胜利告终。

四野两个军的渡海部队，在冯白驹司令员指挥的琼崖纵队密切配合下，成功突破敌人的陆海空军立体防御，以伤亡4500余人的代价，取得击落敌机4架，击沉敌舰1艘，击伤敌舰5艘，歼敌5个师9个团总计33000余人的战果，俘虏24890人；缴获各种火炮418门，各种枪17209支，飞机4架、坦克、装甲车7辆，汽车140辆。

1950年5月5日，在毛主席亲自授意下，一封贺电发给四野总部：“我广东前线部队克服敌人陆海空军的抵抗，在我琼崖纵队和海南当地群众协助下，英勇登陆海南岛，迅速扫荡残敌，完成全岛解放。特向参加海南岛战役的全体指战员致以热烈祝贺。我军应当利用海南岛战役的经验，积极准备为彻底消灭全部残匪而奋斗！”

因为篇幅的关系，渡江之后我军的经典战役，虽然不光是上面讲到的这几个，但是经过反复对比，海南岛战役应该是毛主席给予关注程度最高的战役。从战前的排兵布阵，到部队渡海作战方案，选择进攻的时机等等，都把握的恰到好处，此战不仅彻底摧毁了敌据岛顽抗的企图，取得木帆船大规模渡海登陆作战胜利，还创造世界战争史上一个前所未有的奇迹。