山东
分享至
梅赛德斯车队承认，他们在奥地利采取了一项极端的赛车设定，原本希望借此改善后轮过热问题，结果却适得其反。
赛德斯W16是一台“挑赛道”的赛车，也意味着他们在奥地利被打得措手不及时，只要本周末英国站气温合适，就可能再次迎来反弹。
当被问到对英国大奖赛的期待时，沃尔夫掏出手机查看天气预报，然后说道：
“让我精确一点，用我的App看看天气。20°C和19°C，有50%的降雨概率。OK，我们赢了！”
“赛车的‘DNA’让人难以理解。有些赛道我们表现好，有些赛道就很糟糕。哪怕是这个世界上最聪明的工程师，也无法彻底解决这个问题。”
“不过总有那么几条赛道我们是有竞争力的，银石曾是其中之一。而且最棒的是，我得穿一件套衫，那通常对赛车表现也有帮助。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
