南岸迎来一次「史诗级」战略机遇！

1891年，沉闷的汽笛撕裂了长江的寂静，南岸玄坛庙狮子山下设海关验关点，重庆正式开埠。

外商洋行在起伏的南岸江滨次第落笔，勾勒出繁华的轮廓与完整的商贸体系，“重庆外滩”成为西南地区对外开放的门户。

南岸，被时代巨浪推向发展的黄金时刻，那一次，锚定了南滨。

而最近，一缕从东面照射来的霞光，又落在南岸一处将改写城市发展格局的“超级项目”的门廊内--重庆东站。

事实上，绝大多数人应该都低估了这座高铁站对于重庆、对于南岸的重大战略影响！

他的价值，远非一座高铁站本身。

1、重庆东进战略正式起航

与重庆其他高铁站相比，重庆东站有几个非常独特的不同之处：

其一，他的总建筑面积高达122万平方米，是目前国内最大的高铁站点。

重庆为何“独”将东站设计为如此体量？这是第一个问题。

其二，东站的开发模式叫做“站城一体化”。

重庆东站不光是一座高铁站，重庆将其站前3.47平方公里核心区以及向外延伸50平方公里，都规划为高铁新城。

这座新城将拥有城市天际线地标以及700亿元投资规模。

支撑这座新城的是至少7条高铁线路、4条轨道线路，以及若干其他交通形式所组建而成的“超级TOD”交通系统，以及大型商业商务等配套体系。

东站为何会以“城”的格局出现？这是第二个问题。

这两个问题的答案，或许不难找。

摊开地图，我们看到尽管重庆已有北站+西站两座大型高铁站，但前者主要服务川渝及西北方向，后者则聚焦渝昆通道及西南向。

而东站，则是深度融入长江经济带、联接东部沿海发达区域、辐射粤港澳大湾区！

基于其战略价值，重庆东站被定位为国家“八纵八横”高铁网的重要交汇点。

未来将实现1小时直达成都、贵阳，3小时通达武汉、西安，6小时抵达北京、上海、广州、深圳；覆盖23个省区市、约10亿人口！

也就是说，东站之于重庆，是发挥重庆作为区域战略支点功能、“承东启西”的重要枢纽！

而东站的三层辐射圈，足以改写城市格局。

2、三层辐射效应，重构城市格局

重庆东站将会形成三个辐射圈层：

第一层：全国性辐射圈
依托于长江航运以及陆海新通道，东站能铁水联运、公铁联运，通过“城市候机楼”，东站与江北机场实现空铁联运。

6小时直达北上广深还使重庆进一步融入全国统一大市场，成为连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区的枢纽城市！

以东站为核，这里将成为未来重庆与东部地区的链接点，对外开放新门户，虹吸10亿人口级辐射圈！

第二层：区域协同圈
东站是渝东南武陵山区城镇群的战略枢纽，通过渝湘高铁将黔江、秀山等地纳入1小时经济圈，南岸成了引领区域资源整合与产业协同的中心枢纽。

渝东南等地人才、技术、资本流动的目的地，也将以东站为中心。

区域的产业、消费、投资都将迅速崛起！

第三层：同城发展圈
以东站为中心，30分钟车程能够覆盖整个茶园，弹子石、南坪，以及渝中、江北、渝北等核心区域；

还有重庆汽车产业高地--龙盛新城。

基于对产业、物流、通勤形成的中心聚拢效应，区域内的主干交通网络必然会加速建设。

这一点可以参考当年的北站、西站。

一座高铁站会迅速带动整个片区轨道、公路的建设速度。

可以预见：不久之后，茶园片区会形成一座现代化高铁新城。

3，南岸的又一轮黄金机遇

在三重辐射圈的带动下，东站首先会为片区带来全方位的“倍增效应”。

● 例如，交通能级跃升。

东站枢纽计划引入7条高铁、4条轨道线路，以及“五纵六横”骨架道路，形成“四网融合”的综合交通体系。

按照其年发送旅客量5500万人次的预计数量，将超过重庆北站（年发送量约4000万人次）和西站（年发送量约4200万人次），成为重庆客流量最大的交通枢纽！

● 又例如，城市配套升级

高铁新城“一核·两轴·五区”的总体布局。

其中2.47平方公里站前区按照“超级环谷·微缩重庆”新型城市综合体来搭建；

其中商业综合体以商业+办公+酒店为主，可经营性商业面积大约超过27万㎡，目的是一站式满足“吃住行游购娱”需求。

● 更重要的，还有对于产业动能的释放

东站最直接会带来什么？

客流、物流、资金流、信息流。

爆发式的“流量”增长，将直接改变产业格局；

实际上围绕东站的产业圈，重庆已经提前布局！

其中最主要的抓手就是：西部第一个国家级经济技术开发区--重庆经开区打造的“四园一港”千亿级产业体系。

“四园一港”包括：迎龙创新港·大学科技园、南坪西区产业园、长江绿色创新产业园、先进汽车电子产业园、茶园工业产业园。

Vivo、美的、京东、维沃移动、飞象工业互联网、长江轴承、徐工云电等等著名企业已经入驻！

（实景图）

迎龙创新港·大学科技园还打造了环重庆邮电大学创新创业生态圈，打造新一代电子信息制造业主导产业集群！

针对重邮+重庆建筑工程职业学院10000人+，以及周边数万工作、生活的群体，还将打造一处约5万方高品质商业体验为心。

众多项目背后还浮现出一个“大佬级推手”--重庆经开区投资集团。

经开投是重庆经开区管委会所属国有独资公司。主营基础设施建设、资本运营、地产开发、商贸经营等。

4、资产价值全面重估

你会发现，围绕东站这一战略项目，重庆南岸其实正在大茶园片区构建一套全新的城市生态体系！

包括交通，包括产业，包括商业、公园、教育、医疗，还有低密高品质住宅生活区。

就像经开区投资集团在住宅领域，还打造了一个示范级项目-广阳one·博睿庭。

从外部配套、环境，到内部配置、空间设计等，他的建造理念就是美好生活的标准场景。

比如：

● 在交通层面

小区门口200米，即使轨道站，3站，就是重庆东站TOD高端综合体，并实现6号线、8号线、24号线、27号线四轨换乘...

（示意图 仅供参考）

● 在环境层面

项目周边3大生态公园环绕！

广阳岛、牛头山公园、迎龙湖湿地公园。生态环境拉满了！

（实景图）

● 内部配置层面

广阳one是重庆首个无蚊社区；（引入“一捕一驱一灭”一体灭蚊方式）

是重庆首个大新风降温社区；（利用智能化科技，根据小区温度及空气环境，自动开起关闭社区大新风系统）

（实景图）

大面积选用绿色环保材料以减少空气中有害物质；

并由经开投集团自有物业提供服务。

● 产品层面

按照标准的改善需求定制空间，但又不刻意追求“大、奢、壕”。

洋房：1T2户，主力面积99-147m²版式结构为主，全部大横厅设计、南北通透。

小高层：2T4户，主力面积91-113㎡低密小高层，精装现房，即买即住。

（实景图）

怎么理解呢？

在高铁新城圈内，临轨道、临公园，临商业、临学校的黄金地段，用全新的园林、配置、外立面、户型结构，打造了一个标杆住宅区。

这样的项目，既是南岸城市发展的一道缩影，又是“四园一港”产业人才的配套，要知道，按照官方数据，目前周边产业园已释放超2000个高价值岗位！其中战略新兴产业平均年薪18万元，人工智能汽车电子等领域顶尖人才年薪可达80万元！

正所谓“以站带城、以城兴业、以业聚人”。

5、最后

重庆有三大槽谷。

中槽为传统中心城区，西槽为高新区、科学城；

如今，东槽，也露出了他面纱下的真容：

以东站为锚，构建重庆开放门户，国际化商务、消费中心；

优越的生态环境、高品质生活配套、高品质居住区，形成一座全新的现代化超级都市。

往期精选回顾

声明

1.本微信公众号发布的内容，是本公众号运营者的个人观点、分析与判断，我务求客观真实，但无法涵盖所有信息，所述内容仅供参考，不作为买卖指导

2.内容如有侵权或失实的表述，请联系我，将会依法核实并处理

3.如仍有疑问，欢迎后台留言单独咨询

4.本文图片部分来源于网络，如有侵权，请联系我

5.所赠礼品为指定型号和颜色，最终解释权归大卫聊重庆所有