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比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L

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2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创汽车油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。如今比亚迪宣布第五代DM技术再进化,通过技术进阶让用户出行更省,经国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证,NEDC工况的百公里亏电油耗可再降10%,百公里亏电油耗降至2.6L,再创全球百公里亏电油耗新低。

最为关键的是,所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能通过免费OTA升级来降低油耗!可别小看这0.3L的油耗降幅,以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例,进化后全程能省6.3升,按92号汽油当前7-8元价格来计算,相当于加满一箱油少花44-50元。等于免费给新老用户发福利,比亚迪真是YYDS!

比亚迪汽车车主无疑是最幸福的,刚买车的时候就能体验行业内最先进的插混技术,体验行业内最低的油耗,而时隔一年技术又能通过免费OTA升级再次降低油耗,车子油耗竟然越开越省钱,就想问问还有哪家车企如此良心?

那么比亚迪又是怎么做到硬件不升级,却还能降低油耗的?

根本原因是利用AI技术和独有的海量大数据,实现全工况细化、优化的!并且其他厂商短期内还无法模仿,因为比亚迪是基于天量的行驶数据,借助AI大模型优化做到的。



据统计,比亚迪第五代DM技术发布以来,搭载车型累计销量超150万,月均产生28亿公里行驶数据,覆盖超180万种工况;在此基础上,比亚迪利用全新开发的发动机AI模型及三电系统AI模型对每个工况做精细化的最优省油策略,然后生成各工况下的硬件操控参数,确保用户使用过程中任何工况都能自动以最省油模式运行。其他厂商没有比亚迪那么庞大的插混汽车用户群体,缺少海量大数据作为优化基础,因此根本无法模仿。

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