2025重庆智博会上特斯拉大放异彩

作为现实世界人工智能行业先行者，特斯拉携最新产品及智能辅助驾驶技术等最新成果出席2025世界智能产业博览会，为大会观众带来全球领先的创新产品和沉浸式科技体验。

特斯拉自2018年进入重庆市场以来，已深耕本地7年，销售与服务网络持续扩展，此次在重庆参展也别具意义。特斯拉携最新款六座豪华SUV——Model Y L亮相，该车型于8月19日上市，此次系该车型在西南区域大型展会首次登台亮相。同时，特斯拉还带来广受欢迎的赛博越野旅行车和中国制造Model 3、Model Y，以及备受瞩目的人形机器人Tesla Bot和最新V4超级充电桩，展现“不止于车”的全场景智能生态。选择在智博会首发Model Y L，并集中展示最前沿产品与技术，充分体现了特斯拉对本次大会的高度重视与支持。欢迎各界嘉宾莅临特斯拉展台（N4馆001号展位），近距离感受智能科技的魅力。

2025智博会上特斯拉大放异彩！六座豪华SUV Model YL西南首展，续航751公里，空间灵活多变，还有赛博越野旅行车、中国制造Model 3/Y等明星车型同台。人形机器人Tesla Bot和V4超充技术展现智能生态，Robotaxi无人驾驶服务加速扩张。购车福利超给力：Model YL首付9.9万享3年0息，Model 3/Y首付7.99万享5年0息，还有8000元车漆礼金等优惠！

(2) 赛博越野旅行车——明日之车

全球首款采用48V低压架构的车型，极佳地展示了特斯拉“技术领先”、“安全可靠”的核心特点，该车不仅拥有极具未来感的外观和防弹车身，更搭载多项行业领先技术。

特斯拉赛博越野旅行车参展智博会

它也是首款配备线控转向的量产车型，实现全电控转向，操控更灵敏安全，配合后轮转向技术，大幅缩小转弯半径，让超过5.6米的车身灵活如轿跑。

赛博越野旅行车采用航天级超硬30X冷轧不锈钢打造外骨骼车身，具备极高的抗凹陷、防弹和抗腐蚀能力，强度远超常规材料。其承载式车身结构无需额外底盘，结合加强横梁与高强度钢材，确保整车刚性与五星安全标准。

(3) 最新中国制造Model 3+Model Y——安全智能性能兼备

Model Y是2024年全球最畅销车型，总销量达109万台。2025年1月，全球最畅销的“六边形战士”完成全面进化，新车拥有更长的续航、更低的能耗、更强劲的加速性能、更舒适的座舱，更安静的驾驶体验、更多更便捷的用车细节，同时安全、智能等硬核产品实力进一步提升。

Model Y更聚焦中国消费者的驾驶细节与舒适体验。针对本地用户反馈，新款Model Y对悬架系统、NVH静谧性、车内氛围灯系统等多个维度进行优化，也将成为2025年特斯拉在中国市场的主打车型之一。

特斯拉Model Y

中国制造Model 3让观众体验电动时代的“纯粹驾驶机器”，展现操控性能、能效控制与高颜值外观于一体的“性能美学”。近期特斯拉还推出了Model 3长续航后轮驱动版，在不堆叠大电池的前提下，实现CLTC续航830公里。

特斯拉Model 3

特斯拉最新Model 3长续航后轮驱动版

(4) 特斯拉人形机器人：5年内尽快实现年产100万台

特斯拉人形机器人采用了与特斯拉汽车同源的设计理念，特别是在人工智能部分实现了深度的技术融合，在仿真环境中学习，无需额外的真实数据微调，直接将模拟训练的策略部署到真实机器上。今年5月，特斯拉在社交媒体上公布了一条机器人流畅舞蹈的视频，身后没有任何防摔装置。

特斯拉人形机器人与Model YL 亮相智博会

特斯拉第三代人形机器人预计将于今年推出、明年量产，5年内实现年产100万台的目标。它被马斯克称作“堪称完美的设计”“令人惊叹的产品”“有史以来最伟大的产品”。特斯拉从物理第一性原理出发，对机器人每个部件进行原创设计，因为市面上没有现成可用的解决方案。因此特斯拉需要自主研发每台电机变速箱、功率电子器件、控制电子元件、传感器以及机械构件。

特斯拉人形机器人

(5) V4超级充电桩加密上线——向非特斯拉品牌新能源车辆开放

2025年6月30日，特斯拉宣布首批V4超级充电桩在中国内地投入运营，上海、浙江、重庆、甘肃等地已上线。

据悉，此次特斯拉V4超级充电桩以便捷的选址布局、多场景安全防护、向非特斯拉品牌新能源车辆开放、高可用率及智能化体验为核心优势，为新能源用户提供更安全、更便捷的出行补能解决方案，此次特斯拉V4超级充电桩投入运营使用，是特斯拉在中国持续拓展和升级超级充电网络，高效服务车主所迈出的坚定一步，预期配合后续V4超级充电机柜的上线，特斯拉V4充电桩充电效率将显著提升。

特斯拉始终致力于推动充电技术的革新与充电网络的完善。从2014年至今，特斯拉充电网络经历了V2充电网络拓荒的奠基阶段，V3充电效率的精进阶段到V4多品牌开放阶段，持续为用户提供高效、安全、便捷的补能体验。

V2奠基阶段：首创120千瓦直流快充技术，奠定超级充电网络基础。

V3精进阶段：技术全面革新优化，充电效率提升，15分钟最高可补充约250公里续航。2021年完成川藏线、丝绸之路等干线贯通，充电网络布局更完善。

V4开放阶段：兼容多个品牌，向非特斯拉品牌新能源车辆开放，提升充电网络覆盖密度，助力出行补能便利性。从价格维度来看，使用首批V4超级充电桩充电价格跟现有同一地区的V2超级充电桩及V3超级充电桩几乎保持一致。

截至2025年8月，特斯拉在中国内地已建设开放的超级充电站数量突破2100座，超级充电桩超11700根，配合650多座目的地充电站、超2300根目的地充电桩，特斯拉充电网络布局已经100%覆盖中国内地省会城市和直辖市以及绝大部分地级市。

截至2025年8月，特斯拉在中国内地已对非特斯拉品牌车辆开放超级充电站500多座，目的地充电站350多座，100%覆盖中国内地所有省份和直辖市，支持更多非特斯拉品牌车辆充电。

如今，随着特斯拉V4超级充电桩的落地推广，特斯拉充电网络以更开放、更安全、更智能的运营和维护能力服务广大的新能源车主。

2、 智能升级：辅助驾驶功能持续进化 #智能车首选特斯拉

【特斯拉Robotaxi业务扩张迅速】

特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车服务基于视觉架构，结合全球数百万辆车数据训练的神经网络，支持跨区域部署，可快速复制到新区域。

今年6月特斯拉在奥斯汀推出Robotaxi无人驾驶出租车服务（初期配备安全员），并计划继续扩大在奥斯汀的服务范围至10倍以上，逐步扩展至更多美国城市并移除安全员。一旦获得监管批准并验证安全性后，特斯拉将在多数市场推出无人驾驶出租车服务。

据海外媒体报道，上线满三周时，特斯拉Robotaxi服务已经进行了一轮App更新：用户可以微调取车点、临时修改目的地、新增到达倒计时等，并且运营范围进一步扩大，覆盖更多奥斯汀区域，特斯拉在用户反馈上的快速响应，得益于自有的全栈自研模式，实现了从用户反馈到产品更新高效闭环。

计划到今年年底，特斯拉无人驾驶出租车服务将覆盖美国约半数人口。同时在欧洲，特斯拉也即将获得荷兰监管部门的批准，有望让欧洲车主获得同样的智能辅助驾驶（无驾驶员监管版）体验。

近日马斯克还在社交媒体上表示，将把奥斯汀Robotaxi项目的技术升级整合到智能辅助驾驶通用版本中，这一举措将使特斯拉的智能驾驶能力实现“跨越式提升”。

【智能辅助驾驶：计划在美国、欧洲等国进一步落地】

特斯拉是目前现实世界人工智能领域最领先的公司，是行业唯一集齐算力、真实数据和软件能力的企业。截至2025年第二季度，特斯拉得州超级工厂新增1.6万块H200 GPU，Cortex训练集群的算力达6.7万块H100等效算力。特斯拉智能辅助驾驶累计行驶里程超45亿英里（约72亿公里）。

特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程持续增长，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）V12版本及以上版本占比超80%。智能辅助驾驶系统的训练参数数量预计在明年会增加10倍。

特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。特斯拉预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有安全措施到位的前提下，面向个人用户开放智能辅助驾驶系统（无驾驶员监管版）。未来几年内，特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。

在现实世界应用和人工智能领域，特斯拉的推理效率堪称业界最佳。马斯克提出全新的关键指标——“智能密度”（Intelligence Density），也就是每千兆字节数据所能产生的智能量，因为硬件中真正的物理限制是字节容量，而不是参数数量。以此标准衡量，特斯拉的AI目前拥有全球最高的智能密度。马斯克认为将来，智能密度将成为至关重要的AI指标。

3、 性价比优：低成本拥有现实生活AI智能体 #10万以内预算买什么车

特斯拉除了持续投入提升车辆的安全与智能性，同时始终坚持以成本定价，致力于提高纯电智能出行产品的可负担性，让更多消费者告别燃油车，一起加速世界向可持续能源的转变。