山西
《坦克世界》里的突击型坦歼那花样可太多了。像268工程Ⅳ，靠着手速和速度硬冲前线，见面就是一套爆发；还有WZ113G这种用高穿HEAT热刀切黄油的突破手。
但一到混战阶段，就轮到FV217等英系铁乌龟们大放异彩了：正面抗伤害稳如泰山，还有爆炸级DPM收割敌方血量。可机动性那叫一个愁人，有时候好不容易赶到前线，队友都把仗打完了，只能干着急。
不过这次不一样了！《坦克世界》2.0版本刚更新，直接把英系坦歼的机动性短板给补上了，全新11级坦歼“破碎者”上线，这玩意儿堪称“进化版铁乌龟”，又扛又能打，关键还能跑，直接刷新了咱对英系坦歼的认知！
先说说这台破碎者的来头，它源自英国历史上MLC系列坦克的无炮塔方案，光看外观你可能会想：“这不还是老样子？方方正正的，机动性能好到哪去？”
原方案的木制模型
但别被外表骗了，它藏着个绝活儿——“直接驱动”技能！只要车长们驾驶它时像加把劲骑士一样不断前进，它的马力和极速就会相应的得到提升。
以前英系铁乌龟转场靠“爬”，现在破碎者直接有了“战略转场”能力，从地图一端赶到另一端，速度完全跟得上节奏，再也不用怕迟到。更酷的是，技能启动的时候，车尾的尾翼还会自动升起来，视觉效果拉满，开出去既有排面，打起来又爽。
再聊聊防护，这方面破碎者没丢英系铁乌龟的脸。正面装甲瞄过去几乎全是红区，等效厚度快摸到400毫米了！一般的坦克想打穿它？门儿都没有，除非是“白兔”那种级别的重炮，才能勉强试试。进了战场，你往关键点位一蹲，队友都能安心跟在后面输出，抗伤害这块儿，破碎者绝对是顶流。
火力依旧DPM拉满，打持续输出根本不用慌。金币弹穿深不算顶尖，但对付大部分坦克也完全够用，不管是打正面弱点，还是换侧后，都不用束手束脚，该打的伤害一点都不会少。
而且这台11级车的获取方式也挺友好，不用像隔壁研发局那样费劲重制科技树，常规操作就能拿到手，这次更新还能任选一条6-10级的满强化研发路线，直接10级起步，不用车长们花太多心思去肝，想上手试试的兄弟完全没压力。
别犹豫了，赶紧进《坦克世界》2.0版本看看，说不定这台破碎者，就是你接下来的本命战车，上手就能carry全场！
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