四川
没想到俄罗斯与白俄罗斯举行的一场联合军事演习会将中国卷进去。波兰为此悍然切断了中欧铁路，让成百上千亿中国与欧洲二十多个国家的货物贸易面临停运。波兰在欧盟各国中率先采取的行为，让中国在俄乌战争下维持与俄罗斯友好关系的成本骤然上升。
历史上，波兰与俄罗斯有超过千年的仇恨。
波兰曾经多次被俄罗斯灭国，最近一次发生在上个世界第二次世界大战，俄罗斯联手法西斯德国瓜分了波兰。
千年历史宿怨下，在俄乌大战爆发后，波兰成为最坚决支持乌克兰与俄罗斯作战的国家。
公开信息显示，9月12日，俄罗斯与白俄罗斯举行了联合军事演习，多架无人机侵入波兰领空。
波兰迅速采取了强硬回应，关闭双方边境作为对俄罗斯、白俄罗斯无人机侵犯其领空的回应。
俄罗斯、白俄罗斯与波兰之间没多少生意可做。波兰关闭边境对彼此也没有多大影响，但却冲击到完全和此事没有关系的中国。
波兰是中欧铁路进入欧盟的主要门户，约90%的中欧班列要抵达或过境波兰。
波兰的马拉舍维奇是中欧铁路的核心枢纽，承担了中欧铁路绝大多数班列货物的清关、换装和分拨作业。
中欧铁路，中国运往欧洲的货物在此发往德国、法国、荷兰等20多个欧洲国家。
波兰现在关闭边境铁路口岸，不让中欧铁路从波兰领土上通过，意味着中欧铁路约90%的货物运输停摆。
如果波兰一直不开放边境铁路，这背后将影响到难以计数的中国出口欧洲的外贸企业。
人民网9月21日就曾发布报道称，截至9月17日，随着2列满载日用百货、电子元器件、新能源设备等出口货物的中欧班列先后从义乌西站驶出，2025年仅仅来自浙江的中欧班列（含中亚方向）累计开行就已经突破1000列。
而截至2025年9月20日，仅从新疆霍尔果斯口岸通过中欧班列进出口的货物运输量也突破了1000万吨大关。
统计数据显示，截至2025年6月10日，中欧班列目前已开通超过11万列，累计发送货值超过4500亿美元。
欧盟是中国最重要的外贸伙伴之一，2024年中国与欧盟贸易总额高达7858亿美元，在中国对外贸易中占有举足轻重的作用。
现在波兰因为敌视俄罗斯、白俄罗斯，不顾及中欧班列对中国货物出口欧洲的重要性，一举关闭边境，切断中欧铁路，说明波兰并没有在乎中国的感受，考虑到中国的经济利益。
当然，俄罗斯、白俄罗斯也没有在乎波兰是否关闭边境，中欧班列是否畅通。
如果考虑到这个问题，也不会让无人机飞入波兰领空，让波兰以此为理由切断中欧铁路。
现在，中欧铁路被波兰切断了最重要的咽喉要地，波及到中国对欧洲外贸的交通大动脉，这背后本质上是波兰等对俄罗斯敌意很深的欧洲国家，对中国在过去几年与俄罗斯保持良好关系的一次回击。
特朗普政府在近期已经多次向欧盟施压，要求欧盟大幅提高中国、印度这两个对俄罗斯友好国家的关税，将关税增加到50%-100%。目的就是向两国经济施压，减少与俄罗斯的经济联系，确保俄罗斯无法打赢与乌克兰的战争。
波兰此次切断中欧铁路，某种程度上可以说是响应了特朗普的号召，对中国施加经济上的压力。
公开信息显示，9月15日，在波兰切断中欧铁路后，中国外长访问了波兰。
但目前公开信息显示，波兰切断的中欧铁路并没有恢复运输。
波兰不让中欧铁路从其国家过境，一方面暴露出中欧铁路依赖单一国家铁路通道的风险；
另一方面，也显示出在俄乌大战超过三年半后，留给中国这样的大国在战争中保持中立的空间越来越小。
中国在欧盟和俄罗斯之间需要选择明确站队的压力越来越大。（文玉伯）
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