这是石家庄最深情的告白！

今天（9月29日）是第5个“石家庄企业家日”。我注意到市委、市政府还专诚致信全市企业家，表示祝贺和问候。

前面的文章中我已经提到石家庄之所以将“企业家日”定在今天是因为这一天是 正太铁路石家庄总机厂（即现在的中车石家庄车辆有限公司）的“建厂日”。

这是石家庄在以城市之名，向一家对城市的崛起起到关键助力的企业致敬！这是石家庄在以城市之名 ，向所有对石家庄发展做出贡献的企业家致敬！

这是拥有超过1100万人口的石家庄，对一家企业最深情的告白！

前任市长马宇骏在2021年石家庄首个“企业家日”致辞时的原话是：1905年的9月29日，是我市最早的工业企业——正太铁路石家庄总机厂的开工建设日。将每年9月29日设立为“石家庄企业家日”，充分体现了市委、市政府为企业站台、为企业家撑腰的鲜明态度，体现了切实优化发展环境的决心和力度，既是对企业家担当的褒奖和奉献的颂扬，更是传承弘扬企业家精神，对广大企业家干事创业、开拓创新的激励。

事实上，国内国外有很多像石家庄这样将一家企业的重要日期设为城市纪念日的案例。比如，长春便将一汽的奠基日7月15日前后作为“汽车工业文化周”，将城市部分道路命名为“一汽大道”； 攀枝花 将攀钢炼出第一炉铁水的日期7月1日定为“工业建设纪念日 ”；沈阳每年在“沈飞”成立的日子6月29日前后举办“航空工业展”；日本更是将一座城市直接命名为“丰田市”，每年在丰田汽车成立日8月28日前后，举办“丰田产业技术纪念馆开放日”“市民与企业交流节”；德国沃尔夫斯堡、美国底特律、韩国蔚山等也分别在大众汽车、福特 汽车、现代汽车的成立日或其他重要日期前后举办纪念活动， 强调“企业与城市共成长”等。

我理解，将企业重要日子设为城市纪念日， 本质是对 企业与城市“共生关系”的仪式化表达 ，背后的核心逻辑便是被致敬 企业是城市崛起的重要推动力、被致敬企业贡献城市重要就业和税收、被致敬企业精神融入城市文化基因 等等。

因此，被这座百廿大厂的风采吸引，近期我都在研究它。一个令我印象极为深刻的发现是，在1969年的时候，陈毅元帅用“无役不从”四个字来评价它，以褒扬自1905年建厂以来，它从同情 “ 二七 ” 大罢工、 支持 “ 五卅 ” 运动到 参与 正太铁路 工人 大罢工 ，从购买正太号飞机支援抗战、开展 “死车复活”保障前线到全力支援抗美援朝战争，始终与城市同呼吸、与民族共命运的感人功绩。

而进一步深入研究下来，我赫然发现，不仅是在历史上、在革命年代，它做到了“无役不从”，就是当下、在新时代，它为城市、为国家逢战必上、“无役不从”！

在我看来，这种新时代的“无役不从”，最起码表现在它全力打好了与城市命运、与国家战略息息相关的“四大战役”——

第一，它用过硬业绩支持了石家庄城市晋位的关键战。

为切实提升经济总量，新一届市委、市政府布局了 生物医药、 新一代电子信息、先进装备制造、 现代商贸物流、现代食品加工等五大千亿产业集群。

上文已经提到，作为国家级高新 技术企业 、国内最具实力的铁路货车造修基地之一。 中车石家庄公司形成了铁路货车、空调冷链、现代城市交通装备“三足鼎立”的产业格局，不仅是石家庄千亿级先进装备制造产业集群的重要支撑， 还深度关联和助力了生物医药、现代商贸物流、现代食品加工、新一代电子信息等其他4大千亿级产业集群，是近年来石家庄改革的深度参与者、有力助力者和优秀推动者。这里不再赘述。

第二，它全力参与了中国先进技术在世界舞台的 争顶战。

它是石家庄的本土企业，可又不仅仅是石家庄的本土企业，它还是中国的民族企业。

中车石家庄公司的空调产品是世界范围内轨道交通空调行业的单项冠军， 产品广泛应用于铁路机、客、高速列车、城市轨道交通等领域，累计生产列车空调23万台（套）， 覆盖高铁动车组70%以上、城轨车辆45％以上，远销法国、英国、美国、加拿大等50多个国家和地区，是全球规模最大的“客室空气管理专家”。

同时，中车石家庄公司还是铁路货车金属橡胶件再制造领域的领军企业，他们通过无损剥离技术，实现了金属钢件和废旧橡胶的无害化分离，在此基础上进行再制造，已经在铁路货车上装用了超过100万辆次。

可以说，在轨道交通空调行业，中车石家庄站在了世界舞台的中央。

第三，它坚决打好了服务系列重大国家战略的担当战。

基于国际领先的轨道交通空调技 术，基于央企的社会责任，中车石家庄公司 深度参与复兴号CR450新一代动车组、雅万高铁、中老铁路国际旅客列车、拉林铁路、青藏铁路动车组、中国高速磁浮列车、中国首列齿轨列车、“光谷光子号”空轨列车、新型城际市域智能列车等重要项目研发，锻造具有“中国芯”完整替代进口的国产冷机、开展环保制冷剂二氧化碳空调关键技术研究。

这其中，复兴号CR450新一代动车组作为我国自主研发的高速动车组升级版，其设计时速400公里级、具备智能化和节能化特征，直接推动我国轨道交通装备向世界领先水平迈进；雅万高铁是中国高铁全系统、全要素、全产业链“走出去”的首单项目，中车的参与推动了“中国标准”在东南亚的落地；中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分，其国际旅客列车的开行强化了中国与东盟国家的交通纽带；拉林铁路、青藏铁路动车组及齿轨列车，通过优化高原、山地等复杂地形下的轨道交通解决方案，强化交通网络在西部的覆盖广度与韧性；高速磁悬浮列车填补了我国超高速轨道交通技术空白，引领了全球轨道交通技术变革等等。

这些重大项目深度融入交通强国、制造强国等国家战略，深度关联“一带一路”倡议和双循环发展格局，同时支撑西部开发、区域协调、双碳目标，是我国高端装备制造业服务国家全局发展、服务人类命运共同体建设的典型缩影。

第四，它有力助力了国家的污染防治攻坚战。

中车石家庄公司还是国家打好污染防治攻坚战的重要助力者。

数据显示，中车石家庄公司研发的无损剥离技术，对原来到期直接废弃的铁路金属橡胶件进行再制造循环利用，每年可减少碳排放超 16万吨，相当于种植 树木880多万棵。

石家庄地铁3号线是全球首条搭载CO2空调的地铁，装用的正是中车石家庄公司研制的CO2空调，不仅让乘客多些凉，也让地球少些热。

基于国际领先的相变蓄冷技术，中车石家庄公司成功研制了智能冷链装备，全面覆盖全流程冷链环节。冷库和节能温控产品在京津地区多个大型商贸物流、装备制造企业得到成功应用。他们研发的蓄冷式集装箱，从云南昆明到老挝万象，每趟能够节省燃油费用上千元。

此外，他们还研制生产了新能源公交车、低地板有轨电车等，全力助力节能减排，打好污染防治攻坚战。

写到这里我不禁想起解放战争时期，铁路大厂工人提出的那句口号——“解放军打到哪里，铁路就修到哪里，火车就开到哪里”！

这句话套用到现在同样很传神，那就是——

城市发展需要什么，中车石家庄就聚焦什么；国家战略方向在哪里，中车石家庄就支撑服务到哪里！

这就是中车石家庄公司新时代的“无役不从”！

这就是中车石家庄公司的责任与担当！

从这些角度可以说，中车无愧于石家庄这样的告白！中车担得起石家庄这样的深情！

致敬中车！