极氪9X正式上市，限时价45.59万元起，搭载1400匹三电机混动系统

2025年9月29日，极氪品牌正式推出全新大型豪华SUV极氪9X，共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四个版型，官方零售价分别为46.59万元起、48.59万元起、55.99万元起、曜黑版59.99万元起，超级置换权益后限时售价分别为45.59万元起、47.59万元起、54.99万元起、58.99万元起。新车基于浩瀚-S混动专属架构打造，搭载三电机混动系统与900V高压架构。

发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅回顾了极氪成立以来引领行业的技术突破与市场表现。他指出，极氪作为以技术驱动的豪华科技品牌，成立四年来已实现180余项首发科技成果，是首发科技技术最多的中国豪华品牌。极氪已在全球40多个国家和地区开展业务，累计销量突破55万台，成为唯一实现覆盖全球五大洲交付的中国豪华品牌。其中，豪华MPV极氪009荣登2025年40万元以上MPV及纯电全品类销量双冠军，中国香港豪华MPV销量冠军，还在泰国、马来西亚等多个市场夺得豪华纯电MPV销量冠军。

淦家阅表示，极氪9X凝聚了吉利集团顶尖资源与前沿科技，是顺应用户旗舰需求升级推出的战略级新作。极氪9X自预售发布以来市场反应强烈，据统计，预售用户80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的占比达到了70%以上。市场消息显示，极氪9X目前产能优先满足国内需求，海外版本暂未开启发售，多个海外经销商已开始加价5-10万求购国内订单。

作为新一代豪华旗舰SUV，极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技，在三电、底盘、安全与智能化等领域实现了代际领先。

极氪自研浩瀚超级电混SEP，S代表超级能力，E代表极致的纯电体验，P代表强悍动力，是在新能源动力技术上实现的一项重大突破。凭借浩瀚-S架构的全栈900伏混动高压优势，和自研浩瀚超级电混，极氪9X可为用户带来“满电快、馈电快、续航长、充电快”的纯电体验。

极氪9X搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，相当于三台传统V12发动机，零百加速全系3秒级，最快只需3.1秒，成为全球加速最快的旗舰SUV，最高时速更达240公里，领跑全尺寸电混SUV。配合同级功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机，极氪9X在电量低于20%情况下也能做到加速性能体验不变，与满电差距仅0.2秒。

新车全系采用与宁德时代联合开发的900伏混动专用电池，提供两种大电池方案。全球混动领域容量最高的70度大电池，纯电续航里程达到380公里，全球插混产品中纯电续航最高；起步版本也是同级最大55度电池，CLTC纯电续航300公里。两种电池方案均支持6C超快充，从20%充至80%仅需9分钟，领先所有混动产品和99%的纯电车型。

此外，极氪9X还搭载了全球最高功率145千瓦增程发电机，峰值功率高于多数国网快充桩。在时速120公里高速馈电工况下，SoC从30%到80%仅需90分钟，可实现边开边充电，越跑电越多。

极氪9X首发搭载浩瀚AI数字底盘，不仅全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，兼顾更快升降、更高离地间隙与更稳操控，还采用少数顶奢旗舰才会装备、中国品牌首发搭载的48伏主动稳定杆技术，在0.2秒内完成最高80毫米的举升，有效抑制车身晃动与侧倾，动态表现接近“零侧倾”。

浩瀚AI数字底盘首次将AI算力引入底盘域，打造定海智能中枢，实现由“事后跟随”到“提前预判”的姿态控制进化。在极限场景中，即使在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎，极氪9X依然能稳稳刹停。在越野场景中，浩瀚AI数字底盘赋予极氪9X同级最强智能全地形自适应能力，可自动识别深雪、泥地、沙地、岩石等7种特殊地形，并智能匹配专属驾驶模式。

据悉，得益于强大的全地形能力，极氪9X将作为专属保障车辆参与中国航天重大任务。依托超标安全标准，极氪9X白车身高强度钢与铝合金占比高达91%，搭载全球唯一“四大一体式集成安全结构”，实现同级最强41600N·m/deg车身扭转刚度，并通过了行业首个单车四向连环极限碰撞测试。

在主动安全上，极氪9X拥有行业首创G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助功能，可在130公里/小实现高速动态障碍物的连续避让。配备侧碰主动抬升系统，提前0.7秒主动抬升单侧底盘，以最坚固的门槛梁承受冲击。此外，极氪9X还是全球首个通过高速横风安全性能5A认证的车型，可在11级强风下自动保持车身稳定。

针对用户期待的更便捷、更安全、更安心辅助驾驶体验，极氪9X带来了真正好用的千里浩瀚H7方案和面向L3时代的千里浩瀚H9辅助驾驶方案。

千里浩瀚H7搭载目前最先进的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，同时搭载了全新的Smart AI Agent技术架构，通过多模态VLA通用场景大模型，实现了对各种复杂场景的全局推理和处理。面对狭窄路口掉头、车道级红绿灯识别及“鬼探头”等城市难题，千里浩瀚H7都能够精准判断、提前预判、主动防御，让驾驶更从容安心。

在停车与补能方面，千里浩瀚H7同样领先。行业首发的无图园区漫游突破高精地图限制，全国停车场第一次去就能用；极充站自主领航覆盖全国90%配备极氪极充桩的园区与车库，实现不找桩、不扫码、不等锁，一句“Hi Eva”直达极充桩。配合遥控泊车、指尖泊车、离车泊入等全能泊车功能，极氪9X实现了从出发到停车的全程省心。

发布会上，吉利控股集团首席智驾科学家、极氪科技副总裁陈奇提出了「AI智慧生命体」的汽车智能化远景（参数丨图片）。他指出，汽车智能化正经历从1.0到2.0的关键进化。在1.0阶段，汽车能听懂指令执行命令，而2.0阶段则意味着从被动响应到主动思考的进化，汽车能够理解环境和用户习惯，进而朝着自主维护、自主服务、自主安全的方向持续演进，这正是AI智慧生命体的核心，也是下一个智能化时代汽车的终极形态。

搭载千里浩瀚H9的极氪9X，为迈入AI智慧生命体的时代做好准备。它以行业首个双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超过1400 TOPS的算力，结合43个感知单元构建的三重360°无死角感知矩阵，以及全链路8大安全冗余，率先推出全球首个红外AEB功能，让车辆在人眼无法辨识的浓雾环境下依然能精准识别障碍物并及时刹停。

未来，随着法规和配套设施的完善，千里浩瀚H9还将逐步开放涉水逃生、代客泊车、一键召唤等功能，并实现自动前往充电、洗车后回到车位等主动服务场景。

极氪9X以原创豪华设计，将旗舰气场、智能交互、便捷上下车体验与独特情感价值融为一体。其前脸延续极氪009的旗舰气质，采用全球SUV最大一体式格栅，并借鉴古代宫殿台基的设计加宽底部格栅，被用户誉为“史上最有旗舰气势的前脸”。

极氪9X采用双百万像素智能投影大灯，每一盏车灯都拥有130万像素投影能力，呈现同级面积最大的智能交互投影，以“龙行天下、凤来仪”的迎宾光毯诠释东方礼仪。除迎宾外，大灯还支持多种场景互动。

为了提升上下车体验，车长逾5.2米、轴距近3.2米的极氪9X，打造了开启角度近90度的后排车门，加上离地20厘米电动脚踏，让上下车如同豪华MPV般宽适从容。全系标配电动天地门，上下分段开启更安全，空气悬挂自动降低，取放行李轻松省力。地门可承重300公斤，化身露营阳台与家庭舞台，让旗舰豪华延伸至生活的每一面。

极氪9X整车座舱面积达6.3平米，人均超过1平米，从第一排到第三排乘坐空间均为同级最大。6个成年人一同出行，不仅排排都宽敞，还能装下8个20寸的行李箱，另外将三排放倒后备厢空间可扩展至2148升，轻松装下四套高尔夫球具和衣物背包。

配合同级最大1.03平米可开启天窗，整个座舱采光面积达到4.2平米，让车内如同移动的全景大平层。可开启天窗最大开口近0.5平米，还能联动飞翼屏，实现车内直接放飞无人机，在车内就可以拍摄出绝美大片。同时，极氪9X全系还标配了电动隐私遮阳帘及车门电动储物盒。

在第一排，极氪9X为驾驶者带来真正的“黄金驾驶位”。全车六把座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮，透气亲肤，支撑充足。主驾座椅配备同级唯一的主动侧翼支撑功能，过弯时可根据车速与转向角度主动调节，减少横向晃动，提升驾控乐趣。门板上的多功能控制面板让座椅调节、按摩等功能一键直达，配合47英寸AR-HUD和专属越野APP，在任何路况下都能从容掌控。全系标配16英寸3.5K超清OLED中控、副驾双联屏，纵情驾驭的同时让副驾也有一方专属天地。

第二排则化身“私人会客厅”。极氪9X的二排配备两把SUV中最舒适的独立行云座椅，拥有超越豪华MPV的宽大坐垫、009同款梦幻回弹海绵，以及行业首发智能腰托和22点位按摩理疗功能。行云座椅可一键进入零重力座椅模式，腰部和腿部角度参考NASA标准，开发阶段邀请300多位潜在用户实测优化，带来更大145度躺角和23度的坐垫上翘角度。行云座椅还可切换伊姆斯躺椅模式，配合全系标配的同级最大9升智能冷暖恒温冰箱，无论商务洽谈还是旅途休闲，都能享受顶级舒适与尊崇。更具匠心的是，二排座椅可旋转180度与三排形成对坐模式，变成一个面对面的私人空间。

第三排同样不打折。极氪9X采用一体式压铸后端铝车身与强化CD柱结构来保护碰撞安全，能承受时速105公里的追尾与侧碰冲击。第三排还拥有同级最强的乘坐体验，最大135度躺倒角度与同级最大140毫米电动滑移行程，加上专属独立天窗与“坐坐高升”布局，让第三排成为通透明亮的阳光房。

作为新一代豪华旗舰SUV，极氪9X要为用户带来极致的视听享受。研发团队以劳斯莱斯库里南为标杆，全车配备11块PVB隔音夹层玻璃，加入同级唯一的双主动降噪技术，使车内语音清晰度在120公里时速下达到库里南92%的水准，在60公里时速通过粗糙路面二排噪音甚至比库里南还低。凭借领先表现，极氪9X成为同级唯一同时获得五项NVH权威认证的SUV。

在极致的静谧表现之上，极氪与英国皇室御用音响品牌Naim深度合作，为极氪9X联手打造全球最大功率的车载音响。它拥有3868瓦的峰值功率，32个扬声器，支持杜比全景声，采用9个环绕声道、4个天空声道、8个头枕音响及2个低音炮，让每个座位都能享受殿堂级沉浸音效。

除了顶级音响，极氪9X还带来全球首创的飞翼式滑移屏。这块17英寸3K超清OLED屏由三星供应，可在二三排间电动无级滑移88厘米，并支持5档角度调节，让全车乘员都能舒适使用。其低蓝光的护眼认证，也确保全家观看无忧。

在硬件之上，极氪9X首发行业首个原生AI智能座舱操作系统——极氪AI OS 7，配备双8295座舱芯片，提供强大算力。它可通过主动智能AI桌面实现场景化推荐，犹如随身助理般贴心，为用户提供更主动、更智能的交互体验。

国产高端混动市场的竞争正从“满足家用”走向“性能+科技”的全面比拼。极氪9X可以看作是极氪面向这一趋势交出的技术答卷。45.59万元的起售价， 1400匹马力、900V快充架构与高阶智驾系统，这些性能参数确有一定领先性。对于市场而言，多一款注重技术创新的产品参与竞争，将推动整个行业向更高标准发展。极氪9X在竞争激烈的市场会交出怎样的“答卷”，值得关注。