上海
2025年9月29日，东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野SUV——猛士M817 Max+版正式上市，官方指导价为36.99万元。新车定位为长续航版本，搭载50.4度宁德时代电池组，CLTC纯电续航达215km，综合续航1365km，并标配华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）与鸿蒙座舱5.0系统，进一步扩充猛士M817系列的产品矩阵。
猛士M817 Max+版的推出，旨在弥补硬派越野车型在纯电续航与城市通勤场景中的短板。新车与在售的Pro版、Max版共同构成猛士M817系列，形成从“智能越野入门”到“长续航高阶”的完整产品线。
该车明确瞄准两类用户：一是具有日常通勤需求的越野爱好者，通过215km纯电续航降低用车成本；二是注重长途穿越与户外露营的用户，1365km的综合续航与6kW外放电功能为其提供能源保障。在30-40万元价位区间的硬派越野市场，猛士M817 Max+版试图以“华为智驾+长续航”的组合建立差异化竞争力。
猛士M817 Max+版同样传承“铁血猛士”的越野基因和可靠性，融合“满血华为”的尖端智能科技。猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大尖端科技，成为“全球首款”全栈华为的豪华智能越野SUV，“含华量”拉满。其中，无论面对早晚高峰的拥堵，还是路况复杂的十字路口，或是老小区狭窄的侧方车位，华为乾崑智驾 ADS 4 都能轻松hold住，让每段行程少点紧张、多点从容；鸿蒙座舱5，支持智慧分屏、一键投屏，手机上车后导航、音乐能传到车机，四音区智慧语音能精准识别后排孩子发出的指令，让每一段旅程都能舒适惬意。
面对复杂路况，猛士M817 拥有“磐石底盘+极猛动力+猛士智能全地形系统”三大核心技术。双向20°后轮转向让5.1米长车身拥有仅5.2米最小转弯半径，城市窄路掉头、野外绕障格外灵活；下地库时，150mm上下可调空气悬架可将车身降至1850mm，轻松通过1.9m限高杆，遇到陡坡、碎石堆时，底盘升高105mm后，最小离地间隙达 333mm，爬坡过坎毫无压力；505kW综合功率、848N·m综合扭矩，动力媲美6.0T发动机，野外冲坡、超车超有劲；针对越野玩家，猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式，覆盖城市、雪地（深雪）、沙漠、岩石等全场景；猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步，即便三轮打滑，单轮也能实现脱困。
极致的智野体验之上，“全维安全、全能拓展与全感豪华”还带来更周全的安全感、更高的可玩性、更豪华的舒适感。猛士M817 以战甲车身构建坚实保障，1920mm 内高压一体成型纵梁、20个关键环状结构上车体、专业非承载式四纵十横下车体，搭配83.2%高强钢占比、最高2000MPa热成型材料等，实现车身上下左右无死角防护；超过20个预留改装接口支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等，用户可根据需求打造专属自己的越野装备；至于NAPPA真皮全功能座椅的8点按摩、丹拿18扬声器的HiFi音效、256色无极氛围灯，不管是日常通勤还是越野长穿，都能体验“移动豪华生活空间”的极致舒享。
猛士M817 Max+版的推出，是东风猛士科技在硬派越野电动化与智能化方向上的重要落子。从产品定位来看，猛士M817 Max+版试图打破硬派越野与城市SUV的界限，以“一车多用”的理念覆盖更广泛的用户场景。
新车以36.99万元的售价， 提供了215km纯电续航与华为全栈智能系统，在保留硬派越野能力的同时，显著提升了城市通勤的实用性与经济性。大家看好猛士M817 Max+的市场表现吗？欢迎评论区分享您的观点。
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