北京
近日，问界全系车型正式搭载华为乾崑智驾ADS 4，其中主动安全领域再次升级，新增增强型自动紧急转向辅助、哨兵模式等多项功能，以“场景定义安全”，关注用户用车痛点，筑牢用户出行的安全堡垒。
自主避险进化：从“能看见”到“会闪避”
升级后的问界主动安全系统在复杂环境下表现更为智能。问界新M5 Ultra、问界M8和问界M9系列新增的增强型自动紧急转向辅助（eAES），支持无标线路口等场景的主动避险，当检测到潜在风险时，车辆可协同制动与转向实现“边刹边让”，有效避免碰撞。
在停车、转弯，可能会发生剐蹭时，问界M9 2025款新增的低速防剐蹭功能可有效避免这一问题。当车辆低速行驶（10km/h以下）并对侧向目标如柱子、锥桶等存在剐蹭风险时，方向盘接近满舵时，车辆会自动实施制动避免碰撞，同时提醒驾驶员存在碰撞风险，轻松解决用户车位进出、窄通道直角弯担心剐蹭的问题。除此之外，全新问界M7 Pro新增侧向障碍物防碰撞（LOCP)功能，在车辆存在与侧向栅栏、成排水马等障碍物碰撞的风险时，系统紧急辅助驾驶员转动方向盘，以规避和减轻碰撞风险，让每一次驾驶都更轻松、更安心。
细节防护升级：防风险，也防误操作
问界此次升级还针对驾驶员误操作场景进行了安全防护。在早高峰行驶途中，或面对前车突然急刹、行人横穿马路等突发状况时，很有可能因反应不及时而误触加速踏板，发生碰撞事故。全新问界M7 Pro新增防误踩加速踏板功能，即使误踩加速踏板，与前方或后方障碍物有碰撞风险时，系统会抑制车辆动力输出，降低碰撞风险或减少碰撞程度，并伴随“请抬脚”提醒。同时，问界新M7 Pro还新增误挂挡告警提醒功能，挂挡时，若挡位方向存在障碍物且起步后有碰撞风险，系统会发出提醒。
此外，问界M8和问界M9系列还新增哨兵模式，用户泊车完成后，可根据设定场景自动开启，实现停车后的持续守护，确保车辆在静止状态下同样安全无忧。
安全不止被动防御，还有主动守护。问界始终坚持“安全是最大的豪华”的造车理念，不断进化主动安全体系，让车辆能够在风险到来前先一步行动。从行驶中的主动防护，到离车后的智能守护，问界正以不断进化的安全科技，构筑更可靠、更有温度的出行保障，让每一次旅程都安心无忧。
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