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最近又有个好消息必须分享!
咱们岳阳临港高新区
(也就是岳阳自贸片区)
又!获!奖!啦!
近日,商务部最近公布了自贸试验区第六批“最佳实践案例”,岳阳探索的 “长江经济带物流通道联动发展模式” 成功入选,并向全国复制推广!
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这一集成性的制度创新成果,标志着岳阳片区在服务国家战略、推动区域协同发展上迈出了关键一步,也为中西部地区联动推动高水平开放和高质量发展开辟了新路径。
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怎么做到的?三招带你看懂!
近年来,岳阳片区利用地处长江经济带与中部地区双循环交汇点的区位优势,聚焦物流通道跨区域联动合作,积极探索提升货流、资金流、信息流交换能级的有效模式,打造出“长江经济带物流通道联动发展模式”,其核心在于打破行政区划壁垒,通过机制共建、设施联通、信息共享,显著增强了区域发展的整体性和协同性。
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1️⃣ 【机制共建】
岳阳片区积极运用《长江中游三省协同发展工作机制》和《中西部自贸试验区协同开放发展合作协议》等政策资源,与湖北、江西、云南、四川、重庆、安徽等多地自贸试验区携手,在协同开放、协同创新、协同招商等领域深化合作,变“竞争关系”为“合作关系”,真正实现了“开放辐射圈”扩大。
2️⃣ 【设施联通】
岳阳与广铁集团、湖北省省港集团、湖南省港口集团、广州港集团、渝新欧等企业签署合作协议,引导沿江铁路、港口、物流服务机构与政府共建共享中部开放通道,打造跨区域多式联运一体化模式。目前已形成1条主通道,5条核心子通道:
· 铁路连接全国200多个场站,范围覆盖西北、西南、华中、华南等18个省份;
· 水路联通长江沿线19个港口;
· 甚至通过铁水联运,通道延伸至东南亚、欧美、非洲、中东、印巴等国家和地区的主要港口!
实现了物流节点从“分散布局”到“连线成网”的跃升!
3️⃣ 【信息共享】
信息的互联互通是现代物流体系的“神经系统”。
·岳阳片区建设了通道大数据平台,并推出“中部双循环大通道”小程序,提供“掌上查询”功能;
·成功联通了云南、重庆、湖南、湖北等省份的港口、铁路场站及运输服务企业的关键物流信息;
·货运订单、通道列表、行业资讯得以实时更新、一触即查。
这不仅构建起一个科学调度、连通高效的跨企运输体系,实现了运力资源的协同管理和货运计划的精准匹配,还主动衔接了西部陆海新通道、中欧班列等国际物流通道信息,在节点互联、航线拓展、货源集并等方面形成了强大的叠加效应和协同合力。
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系列创新举措带来了显著的实践效果,实施以来,通过推进“公转铁”“公转水”等多式联运方式:
· ✅ 城陵矶港航班加密至 每周80+班次;
· ✅ 湖南、湖北、重庆等地水运和铁路运输占比显著提升,物流总成本降低约1.2%,释放出近千亿元的经济效益;
· ✅新增了南向出海通道,与传统的东向出海通道形成优势互补,为四川、重庆、湖南、湖北等地的企业打通了经华南港口便捷进出东南亚、非洲国家的物流新路径
· ✅ 运输时间比传统方式 缩短5–10天;
· ✅ 头程运费 下降20%!
岳阳片区的这项创新实践,不仅是一项物流通道的物理联通,更是一次深层次的机制创新和系统集成,它有效激活了长江中游地区的物流潜能,强化了国内国际市场的联动效应,为区域联动、协同发展提供了可借鉴的“岳阳方案”。
岳阳这次入选“国家级案例”
绝不是偶然
它是靠实打实的创新
区域协同的智慧
和一线实干的精神拼出来的!
一起为岳阳点赞吧!
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