【津津有车】特斯拉2025三季度财报发布，看完才知道人家有多领先

北京时间10月23日，特斯拉发布2025年第三季度财报。特斯拉第三季度总收入同比增长12% ，为281亿美元，自由现金流达40亿美元，公司在本季度创下了收入和自由现金流的双纪录。

马斯克表示，特斯拉具备现实世界人工智能所需的全部要素：人工智能能力、卓越的机电工程能力，以及规模化生产的能力。特斯拉在现实世界人工智能领域处于领先地位。

此前，特斯拉2025年第三季度的交付报告发布，电动车和储能业务双双创出新高。特斯拉在该季度全球共生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆。同期，特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时，上海储能超级工厂产能释放持续助推业务增长。据媒体数据统计，上海超级工厂9月交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25%。

在保持电动车与可再生能源的领导地位的同时，特斯拉正在人工智能、机器人及相关服务领域取得飞速进展。第三季度特斯拉开始推送智能辅助驾驶V14，并扩大了Robotaxi无人驾驶网约车服务的运营范围、时间和车队规模。同时与三星达成合作，在美国生产用于人工智能推理和训练的芯片，并进一步扩展人工智能训练算力，使Cortex集群总算力达到81,000颗H100的等效算力。

财报要点：

一、关于AI、智能辅助驾驶功能和人形机器人

1. 马斯克表示：自动驾驶的大规模推进和无人驾驶网约车的发展，将从根本上改变交通运输的本质。人形机器人和自动驾驶技术能够帮助创造一个没有贫困的世界，社会将迈向可持续富足。

2. 自Robotaxi无人驾驶网约车业务在奥斯汀首发以来，特斯拉已三次扩大运营范围，并预计年底前将在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展运营。

3. 目前Robotaxi在奥斯汀累计里程超过25万英里（40万公里），在加州湾区累计里程超过100万英里（160万公里）。

4. 特斯拉Robotaxi iOS应用现已面向美国和加拿大用户开放，任何人均可下载并加入候补名单。

5. 未来数月内，Robotaxi有望取消安全驾驶员。特斯拉对Robotaxi的部署工作高度谨慎，预计2025年底前将在8至10个市区开展无人驾驶出租车运营。

6. 2025年10月，特斯拉在北美开始推送特斯拉智能辅助驾驶V14，将特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车FSD模型的主要功能推送给消费者，同时提升了多种复杂场景的处理能力，如避开路面障碍物、为紧急车辆让行，以及新增抵达目的地时的停车点位选择功能。V14年内将为车辆新增推理能力。

7. 特斯拉计划为搭载HW3.0硬件的特斯拉车辆开发智能辅助驾驶V14 Lite版本。

8. 特斯拉训练智能辅助驾驶所使用的现实世界模拟器，能够生成逼真的视频画面，为智能辅助驾驶建立起强大的强化学习循环，从而大幅提升特斯拉的AI性能，把参数再提升一个数量级。

9. 目前全球已有12%的特斯拉用户为智能辅助驾驶付费。截至2025年第三季度，特斯拉客户累计使用智能辅助驾驶系统行驶了超96亿公里。

10. 特斯拉2025年第三季度车辆安全报告显示，开启特斯拉辅助驾驶功能的车辆的安全性是普通车辆的9倍。

11. Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车将在2026年第二季度开始量产。

12. 第三代人形机器人将在2026年第一季度发布。

13. 特斯拉正在安装人形机器人生产线，预计将于2026年年底启动生产，最高年产能100万台。

14. 马斯克认为人形机器人生产重点在于制造出一只像人类手掌那样灵活多变、功能强大的机械手，并能实现大规模量产。这是对供应链的巨大考验，而目前人形机器人行业尚没有成熟的供应链体系，特斯拉必须实现高度垂直整合，深度介入到供应链生产中。这也是特斯拉在人形机器人制造领域具备的独特优势之处——能同时满足规模化生产、现实世界的人工智能以及真正灵活的手部操作这三大关键要素。将来拥有灵巧双手的特斯拉人形机器人有望成为一位非凡的外科医生，让更多人人都能获得卓越的外科医疗服务。人形机器人能实现5倍于人类的工作效率，甚至无需充电，能保持有线插电状态持续工作。

15. 特斯拉人形机器人已在特斯拉位于加州的工程总部中自由走动，基本实现全天候不间断运行。因此任何来访者都能随时召唤人形机器人，要求它带领去指定地点（如大楼内的会议室或其他目标区域）。

16. 特斯拉与三星达成合作，在美国生产用于人工智能推理和训练的芯片，并进一步扩展人工智能训练算力，使Cortex集群总算力达到81,000颗H100的等效算力。

二、关于电动车及服务

1. 第三季度特斯拉全球共生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆，创历史新高。

2. 在全球不同市场，特斯拉推出了Model Y（参数丨图片） L、Model Y高性能版等多个版本，丰富产品矩阵，引发消费者订购热潮。

3. 上海超级工厂：依旧是特斯拉全球的出口中心，支撑亚太市场扩张。根据乘联会数据，9月上海超级工厂交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25%，Model Y为SUV销量第一名；第三季度中国市场销量近17万辆，环比增长31%；中国市场推出大六座豪华SUV Model Y L并开启交付，引发市场高度关注。

4. 同时，特斯拉在亚太多个市场也取得亮眼销量成绩：第三季度在韩国市场、中国台湾市场、日本市场及新加坡市场实现了创纪录的交付量， Model Y 在印度市场也开始交付。韩国现已成为仅次于美国和中国大陆的特斯拉全球第三大市场。

5. 欧洲市场：年初至今，Model Y 已成为挪威、瑞士及冰岛市场的销量冠军；第三季度登顶芬兰市场销量榜首；9 月则在荷兰与丹麦市场斩获销量第一。柏林超级工厂已经下线了第 10 万辆焕新Model Y。

6. 得州超级工厂下线第50万辆整车。

7. 特斯拉不断通过OTA远程软件升级更新提升车辆功能，包括音彩光舞功能，可将车内氛围灯与音乐联动。

8. 第三季度全球新建了3500多根超级充电桩，推动充电网络规模同比增长18%。9月，特斯拉推出首批V4超级充电机柜，其功率密度是V3的3倍，每个机柜的充电桩数是V3的2倍，从而实现了更高的充电吞吐量、更高的效率、更低的成本以及更快的安装速度。V4超级充电桩可为乘用车提供最高500千瓦的充电功率。

三、关于储能

1. 得益于上海储能超级工厂产能的持续爬产及 Powerwall 家用储能系统装机量创纪录，第三季度特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时，创历史新高。毛利环比、同比均实现增长，以11亿美元创下新纪录。

2. 特斯拉9月发布了新一代工业储能产品Megablock，这是一款预先设计的中压成套设备，包含四台 Megapack 3储能系统。新型简化架构将硬件、软件与服务整合为单一中压成套方案，能够实现公用事业规模的快速部署，更快地连接电网，降低了产品复杂度，方便业主使用。

3. 特斯拉第四代Megapack正在规划中，它将整合变电站中的大量常规组件，能直接输出约 35 千伏的电压，将无需为Megapack建设35千伏等级的变电站。

4. 人工智能产业的发展带来能源产品需求的增长：超大规模企业与公用事业公司已认识到 Megapack 产品的优势——它能提升供电可靠性，同时缓解电网压力，为数据中心提供稳定的供电。

5. 特斯拉正在推出全新的太阳能 + Powerwall家用储能系统租赁方案，为客户提供可预测的用电成本，这将有助于推动家用能源产品需求的进一步增长。