浙江
2025国际汽联亚太汽车拉力锦标赛暨龙游·中国汽车拉力锦标赛将于10月24日至26日在浙江省龙游县进行为期三天的激烈争夺。来自亚太及中国的众多拉力高手齐聚一堂，参加这场中国历史最悠久的拉力赛分站。
APRC亚洲最强拉力赛 龙游打响国际名片
亚太汽车拉力锦标赛APRC(AISA PACIFIC RALLY CHAMPIONSHIP)创立于1988年，是FIA国际汽联旗下最早成立的区域性拉力赛事之一。比赛覆盖的地区包括亚洲、大洋洲两大洲,举办国家包括中国、日本、马来西亚、泰国、印度尼西亚等亚洲国家和地区,以及澳大利亚、新西兰、新喀里多尼亚等大洋洲的国家和地区。APRC亚太汽车拉力锦标赛于1997年被引进中国,是继港京拉力赛后中国汽车运动引进的重大汽车赛事之一,为推动中国汽车运动的发展作出了重大的贡献。APRC在中国曾造访包括北京、广东韶关、湖北武汉、广东惠州、浙江龙游、甘肃张掖等省市地区。
2003-2024年,龙游县举办了17年CRC中国汽车拉力锦标赛,其中2006-2015年连续10年举办APRC亚太汽车拉力锦标赛,迄今共计举办14届。APRC亚太汽车拉力锦标赛常年吸引着亚洲顶尖拉力车手参赛,是目前亚洲太平洋地区最高水平的跨国区域性赛事之一,是汽车拉力运动推广的国际性名片,为举办地宣传推广起着积极的作用。
“魔鬼赛道”魅力无限 地方文旅搭台助阵
今年的赛事总里程为534.04公里，特殊赛段总里程为148.58公里，设置了两个阶段共10个赛段，赛道地形以水泥、砂石为主。中国（龙游）拉力赛的赛道蜿蜒群山白云深壑之间，因陡急弯高险峻程度而得“魔鬼赛道”之名，让一众车手可以畅快淋漓感受龙游赛道的无限魅力。
长达500多公里的赛事总里程，覆盖的四个乡镇及数十个村庄，在赛事的推动下焕发出勃勃生机。这一赛事对于龙游而言，不仅是一场竞技角逐，更是体育、文化、旅游与经济的完美结合与呈现。
为推广拉力赛和地方文旅结合，组织者特意于赛事结束当日在龙游县“大南门历史文化街区”增设颁奖环节，颁发所有亚太拉力赛奖项和中国汽车拉力锦标赛奖项。另外，杨爱珍大排档餐厅为参加颁奖活动的车队和车组安排小吃，在颁奖仪式结束后，大家尽享龙游美食。
此外，在车队维修区入口，特意设置了历届APRC和CRC冠军墙，一个个冠军的履历尽在眼前，让现场观众更加了解赛事历史。
多组别混战 一汽奥迪回归中国赛场
根据比赛规则，赛事共有五大组别，分别为超级四驱组(S6)，四驱组 (S10、R5、 R4、N4、S2000)，超级两驱组(S5、S4)，两驱组(S1、S2、S3、N2)，混合动力组(SAE S7)，其中S10、S6、S5和S4是中国拉力赛独有的CRC CAR组别。
今年报名的赛车涵盖各个车型，不仅有S6组的赛车，还有开始成熟的S10组赛车以及在国际赛场上早已扬名的R5赛车，特别是一汽奥迪也成立厂商车队，参与APRC/CRC的争夺。
随着赛事的日益临近，龙游已经做好了充分的准备，迎接这场汽车运动的盛宴。根据赛程，10月22和23日将进行两天的勘路。让我们期待车手们在“魔鬼赛道”上的精彩表现。
本站比赛经国家体育总局和FIA国际汽车联合会批准，由中国汽车摩托车运动联合会主办，龙游县人民政府、衢州市体育局、中汽摩联赛事运营有限公司共同承办。
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