江苏
常州地铁1号线延伸线，有新进展！
近期，根据人民网政府留言板发布的信息显示，有网友询问地铁1号线延伸的具体情况，收到了常州地铁集团的官方回复。
网友表示：盐泰锡常宜铁路前黄站已经开工建设，请问常州地铁1号线有可能在未来延长至前黄站吗。
对此常州地铁集团官方回复：
根据2024年最新批复的《常州市城市轨道交通线网规划修编(2021-2035年)》，规划地铁1号线南延伸线工程沿凤栖路继续南延至终点南湖东路交叉口，未深入前黄镇核心区域。
早在1年之前，也有网友针对1号线南延的问题进行过问询，当时官方回复 规划1号线沿凤栖路向南至南湖路。
常州地铁1号线目前最南端站点为南夏墅站，从图上看，沿凤栖路至南湖路直线公里约在2公里左右。
南延段部分涉及众多高新技术产业园区，如恒立液压、理想汽车、武进国家高新区创新产业园、凤翔工业园等，未来地铁的南延也有利于区域居民、上班族的通行。
盐泰锡常宜铁路全线新建正线长度311.388公里，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时，建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。
铁路沿途经过盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，全线设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴等10座车站。
盐泰锡常宜铁路是江苏中部的“换乘之王”，沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路，泰州南站与北沿江高铁，江阴站与沪宁沿江高铁，惠山站与沪宁城际，宜兴站与宁杭高铁实现互联互通或接驳换乘，在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。
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