山东
“十四五”以来，东明县坚持以人民为中心的发展思想，推动交通运输事业实现历史性跨越。一系列惠民政策的落地和重点工程的建成，畅通了百姓出行的“微循环”，打通了城乡融合的“大动脉”，为全县经济社会高质量发展注入了强劲动能。
早晨7：30分，家住菜园集镇黄河滩区六安新村的刘怡菡同学，像往常一样在家门口的公交站坐上了开往菜园集镇鲲鹏小学的“助学公交”。这条专为学生们开辟的线路，让她上学之路变得安全又便捷。
菜园集镇鲲鹏小学学生 刘怡菡：在家门口坐助学公交车上下学非常方便，风雨无阻，也非常准点。
刘怡菡是“合校并点”政策的受益者之一。她上一二年级的时候，是在家门口的村小学上学，随着2022年东明县实施“合校并点”，现在上六年级的她需要到5公里之外的鲲鹏小学。
学生家长 韩慧娜：孩子到镇中心小学上学，我骑电车送她，路远不说，碰到个雨雪天气，孩子非常遭罪。
随着城镇化进程不断加快，东明县菜园集等试点乡镇辖区小学，由原来的38所合并成12所，学生统一安置到镇驻地中心小学或办学规模较大、条件过硬的学校，导致学生上学距离学校较远、接送学生上下学不便。
东明县交通运输局服务中心主任 智绪奎：针对这一情况，东明县科学谋划、靶向施策，以公交助学打通乡村教育“最后一公里”，实现“学生上学更安全、家长负担更轻便”的目标。
为确保起好步、开好局，东明县坚持试点先行，累计投入助学公交65辆、资金3250万余元，惠及学生5000余人。
学生家长 韩慧娜：这助学公交很省心，孩子上学不用风吹日晒，我们也能安心上班干活了。感谢政府的好政策，实实在在为老百姓办好事，解难事。
十四五期间，东明县交通行业的跨越不仅体现在助学公交上，更体现在重点交通项目的重大突破上。G106国道改造完成，东明黄河公路大桥改扩建工程顺利通车，共同构成鲁豫两省互联互通的“黄金走廊”。
东明县交通运输局服务中心主任 智绪奎：项目通车后，省际物资运输效率提升约30%，有效强化了山东与河南毗邻地区的产业协作与经贸往来，为区域一体化发展奠定坚实基础。
五年来，东明县累计新建改建农村公路547.9公里，其中县道144.9公里，乡道54.7公里，村道348.3公里，同步改造危桥48座。
东明县交通运输局副局长 油继利：这些“四好农村路”串联起特色农业产区、生态旅游节点和改革示范片区，不仅解决了群众“出行难”问题，更成为带动乡村产业振兴的“致富纽带”。
东明县铁路建设实现突破，菏兰高铁正式运营，东明华汪铁路专用线投入运营。同时，公共交通绿色转型，服务效能全面提升。县城市公交枢纽站建成投用，新增新能源公交车辆50辆、优化线路10条，实现城区范围公交全覆盖；巡游出租车新能源占比达57%，网约车新能源占比达69%。定制班线、网约车新业态的兴起，进一步满足了群众多元化出行需求。
纵观“十四五”，东明县交通运输行业完成了跨越式发展。据初步统计，全县交通领域总投资额较“十三五”时期实现大幅增长，构建起一个内畅外联、覆盖城乡、高效绿色的现代化综合交通运输体系。
东明县交通运输局副局长 油继利：“十四五”是我们东明交通投资力度最大、发展速度最快、群众受益最广的五年。这一系列成就，显著提升了东明在鲁西南地区的交通枢纽地位，为县域经济深度融入区域发展格局、促进城乡协调共进，提供了坚强的交通保障。面向未来，我们将继续围绕“人民满意、保障有力”的总目标，进一步织密交通网络，提升服务品质，发展智慧交通、绿色交通，为谱写东明高质量发展新篇章当好开路先锋！来源：东明融媒
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