浙江
01
主要介绍
近年来，国内外发生多起桥梁、船舶、建筑、空间体育场馆和海洋基础设施等破坏事故。在自然灾害和复杂荷载条件下，随着逐步进入服役的“中年期”，我国海量工程结构将面临大规模的防灾减灾与安全的挑战。
研究团队依托浙江数字经济强省和土木建筑大省的区位优势，围绕工程结构的性能劣化和评估的基础科学问题开展研究，预期在事故反演和突然倒塌预警上取得研究进展，服务基础设施安全监测、预警和养护的需求。
团队概况
团队目前拥有1名教授、2名副教授、4名讲师和1名博士后，2名传感器安装调试工程师，共计10名研究人员，分别毕业于清华大学、浙江大学、同济大学和哈尔滨工业大学等国内知名高校，已经形成了深入工程一线的积极合作研发氛围，团队现有50余名研究生，包含6名博士生，在研国家重点研发计划课题1项，国家自然科学基金面上项目3项、青年基金4项，每年具有较多相关横向课题，可以有效支持新引进研究人员科研工作的开展。
平台条件
浙江工业大学土木工程学院建有“全省滨海基础设施绿色建造与智能运维重点实验室”和“可再生能源基础设施建造技术”教育部工程研究中心，拥有与研究团队密切相关的结构试验大厅、大型反力墙、电液伺服加载系统、1000吨垂向加载水平框架加载装置和结构加载疲劳试验系统，可满足科研需要。
研究方向
1）工程结构事故分析；
2）桥梁群安全与损伤诊断；
3）智能可感知结构；
4）大跨桥梁设计建造。
负责人简介
彭卫兵，博士生导师、教授。长期从事结构动力响应和梁桥抗倾覆研究，主持国家重点研发计划课题1项、国家自然科学基金4项，提出了典型的独柱墩梁桥倾覆破坏模式，建立了基于刚体和变形体转动的梁桥倾覆计算方法，构建了强倾弱弯梁桥设计准则。在中国公路学报官微开展了包含湖北花湖、台湾宜兰和美国FIU等多座桥梁的事故分析，在国内外引起较大反响。在无锡312高架桥倒塌后，受邀接受CCTV《新闻1+1》栏目和《新闻周刊》栏目采访，响应舆情关切，协助事故调查。研究成果获2021年中国公路学会科学技术一等奖（第1），2021和2023年度两次获浙江省科技进步二等奖（第1）。
诚挚欢迎
因发展需要，研究团队诚向海内外招收博士后科研人员若干名。诚挚欢迎海内外青年才俊加盟团队!
02
博士后招聘信息
招聘方向
主要包括但不限于：
1)结构工程、桥梁工程或水工结构;
2)健康监测与损伤诊断；
3)土木工程计算机应用。
岗位需求与职责
1）获得博士学位，品学兼优、身心健康，年龄在35周岁以下；
2）熟练掌握C++、C；
3）熟练使用Abaqus、Ansys等结构有限元分析软件。
投递邮箱
邮箱：Bridge@zjut.edu.cn
03
福利待遇
1.博士后在站期间与教师享有同等的养老保险、医疗保险、公积金等待遇；
2.出站时科研成果优秀或入选“博士后创新人才支持计划”，另有激励考核津贴；
3.合作导师可根据博士后在站期间工作情况给予额外津贴支持，博后期间收入保底30万/年;
4.博士后出站达到相应留校条件，可申请浙江工业大学留校，团队将为优秀博士提供保底浙江水利水电学院任教机会；
5.博士后进站后，子女户口可随迁，入托、入学享受本校教师同等待遇；出站后配偶和子女户口可按政策随迁。
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