广西
在杭州西湖景区旁的领克门店，一场融合赛车荣耀与人文风光的汽车活动于近日热闹开启。刚刚斩获2025年TCR世界巡回赛年度冠军的Cyan Racing车队，派出四位核心车手亲临现场，与慕名而来的车迷展开深度互动。活动中，身披专属金色车漆的新领克03（参数丨图片）+性能进阶版首次公开亮相，凭借亮眼设计与硬核性能成为全场焦点；更有车手与粉丝同乘专属大巴沿西湖游览，在断桥、苏堤的景致中分享驾控经验，让赛道激情与自然诗意完成了一次难得的跨界融合。
冠军背书显实力新车型深植赛道基因
Cyan Racing车队的到来，为新领克03+性能进阶版赋予了“冠军级”的品质认证。自2019年投身全球顶级房车赛事以来，这支车队已创下多项辉煌战绩：累计斩获9座年度世界冠军奖杯、43个分站冠军，132次站上领奖台，更成为WTCR赛事历史上首个实现三连冠的品牌，堪称“赛道传奇”。
而新领克03+性能进阶版则完整承袭了这支车队的赛道基因：核心动力系统采用经过赛事级调校的2.0TD T6双增压发动机与第六代博格华纳四驱系统，可实现50:50的黄金扭矩分配，让车辆在复杂路况下仍保持稳定操控；空气动力学设计上，三段可调碳纤维尾翼支持0°、8°、16°三档调节，与碳纤维前铲搭配时最大下压力可达186.3kg，为高速过弯提供充足支撑。
从具体性能参数来看，这款金色车型同样亮眼：2.0TD T6双增压发动机最大输出309Ps马力，峰值扭矩420N·m，百公里加速仅需5.41秒；搭配Akebono制动套件，百公里制动距离控制在33.5米，实现“跑得快、刹得稳”的平衡。内饰设计也围绕运动属性展开，Alcantara仿麂皮运动座椅提供出色包裹性，疾速红换挡拨片操作便捷，与驾驶模式联动的炫彩氛围灯则进一步强化了“赛道座舱”氛围。
这些性能表现的背后，是领克“以赛促研”策略的长期积淀。CMA基础模块架构作为领克03 TCR赛车与量产车的共同技术底座，凭借高度模块化设计，既能满足日常通勤需求，又能应对赛道极限场景；领克03 TCR赛车的底盘硬件基于原厂03白车身打造，其精准操控与量产车型的底盘调校一脉相承；而基于量产03++打造的03++赛车，在保留原厂动力总成的前提下，更在赛事中验证了领克量产车型的硬核实力。
跨界互动破常规沉浸式体验传递性能文化
不同于传统新车品鉴会的单向展示，此次活动以“车手+粉丝”的深度互动打破常规——双方同乘专属大巴游览西湖，在欣赏湖光山色的同时，车手分享赛道驾控技巧，粉丝交流用车心得，让领克倡导的性能文化以更鲜活的方式触达用户。
这种沉浸式体验，正是领克汽车运动生态的生动缩影。目前，领克已在宁波、成都两地建成汽车运动体验中心，为消费者提供近距离接触专业赛车的机会；推出的国家B级赛照培训项目，至今已培养近600位合格车手；针对领克03家族车主，专属赛道体验日活动更是让普通用户得以亲身感受赛车运动的速度与激情，推动性能文化从专业圈层走向大众。
此次西湖门店活动的价值，远不止一款新车的线下首秀——通过场景化互动，领克让消费者直观感知到品牌的性能底蕴，更传递出“用户共创”的理念。从Cyan Racing车队的赛道荣耀，到西湖边的诗意互动；从CMA架构的技术沉淀，到汽车运动生态的用户服务，领克正以多维度、贴近用户的方式，构建起立体的品牌形象。
未来，随着领克汽车运动生态的持续完善，预计将有更多车迷能在“赛道激情”与“日常驾趣”之间找到平衡，而领克也将继续以技术为基、以用户为核心，为中国汽车性能文化的发展注入更多活力。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
