近日,宁淮城际铁路又传出新消息!
据淮安市公共资源交易网站消息:宁淮城际淮安境内的一个站点——金湖站客运枢纽工程,已经启动招标,工期要求540日历天。
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招标公告显示:宁淮高铁金湖站客运枢纽位于淮安市金湖县戴楼街道。整个枢纽工程占地面积83.61亩(55740平方米)。工程的建设内容包括交通中心、维修间换乘连廊、站前广场及配套附属设施。
宁淮高铁金湖站综合客运枢纽工程总建面9129.75㎡,容积率0.15,建筑密度0.15,建筑密度11.34%,绿化率26.57%。
招标公告显示,宁淮高铁金湖站综合客运枢纽工程合同估算价8900万元,项目工期要求540日历天。
7月17日,《金湖快报》报道,金湖县召开宁淮高铁金湖站综合客运枢纽规划方案座谈会。
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洪泽方面也传来新消息,此前有关部门发布了宁淮铁路洪泽站综合客运枢纽建设工程项目跟踪审计项目中标结果公告。
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洪泽站位于江苏省淮安市洪泽区内,为地面站设计,采用路基站台形式。车站车场规模为2台4线,将建设450米×12.0米×1.25米侧式站台2座,站台上方将设置有柱雨棚,并配套建设8米宽旅客进出站地道1座,以满足旅客便捷通行需求。站房位于线路西侧,按线侧下式布置,建筑面积为5999平方米,建成后将成为洪泽区重要的综合交通枢纽节点。
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“十四五”以来,以“支持淮安利用综合交通优势高质量发展枢纽经济”为主线,全力打造东部地区陆海联动大通道,做强南联北接、东融西拓的节点功能。
在这座枢纽新城中,宁淮城际铁路自然算是其中的重要节点。这条铁路预计2027年建成通车。通车之后将形成五向放射铁路网。
当然,除了铁路外,这两年在交通方面,淮安的进展是十分神速的。
港口方面:2025年底前将启动淮河入海水道二期配套通航工程及淮安四线船闸工程。截至目前,淮安境内航道总里程达1483公里,三级及以上高等级航道249公里,稳居全省内河第三。
公路方面:京沪高速“四改八”扩容改造工程已建成通车,显著提升国家大通道通行能力;当前,长深高速“四改八”扩容改造工程正加快建设,348省道淮安段、331省道盱眙绕城段等一批国省干线工程相继完工,1.38万公里公路织就“密度全省第一”的路网,互联互通水平持续提升。
航空方面:2024年淮安涟水国际机场作为唯一中小机场入选国家智慧民航建设全流程运行场景试点,全国中小机场现场会在此召开。目前机场三期扩建工程有序推进。
真正的枢纽新城,正在快步走来!
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