昆明的下一步

你看清楚没

2015年12月31日，西南地区最大的高铁客运站昆明南站，站房主体结构封顶。此刻起，云南开始和“高铁”两个字扯上关系。

但这只能算孕育期，正式接入全国高铁网，还要一年之后。

2016年12月28日，沪昆高铁（贵阳至昆明段）和云桂铁路（昆明至百色段）正式开通运营。昆明到北京，旅行时间从约33小时缩短至12小时左右。

不过，时至今日的过去数年，云南还整体处于进入高铁时代前的预热期。因为它在等另一条铁路开通：

云南第一条时速在350公里的高铁。

也就是渝昆高铁。它早在2015年就开始酝酿。2019年获正式批复，2021年全线开工建设，全长约700公里，预计还有一年多通车。到时候，昆明到重庆，只要2小时。

它为什么这么重要？

如果说，过去十年，昆明和云南只是初尝了用更快速度链接全国高铁网的甜头。那么在下一个十年，在更强的推背感下，无论是向北还是向南，昆明和云南都会呈现更多的高速发展机会。

当然，渝昆高铁不是全部，它只是一条重要的引线。

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先看三件事。

第一件，2019年9月，国务院印发交通强国建设纲要，提出到2035年基本建成交通强国，形成“三张网”和“两个圈”。

“三张网”是发达的快速网、广泛的基础网、完善的干线网；

“两个圈”是全国123出行交通圈、全球123快货物流圈。前者是指，都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖；后者是指，国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

第二件，中国经济体量最大的长三角和珠三角，在过去几年疯狂修高铁和城际铁路。长三角在成为一个省，珠三角在成为一个市。

第三件，中国经济“第四极”——成渝经济圈迅猛提速。

今年10月底，成渝中线高铁官宣落地成渝，设计时速高达400公里，双城时空距离压缩到50分钟。

这个全球最快高铁为何没落地广深、沪杭或京津？显而易见，国家战略在倾斜。相比已经成熟的大湾区、长三角和京津冀，成渝这个战略腹地，更需要这样的交通利器来突破发展瓶颈。

中国“向西”之势已跃然纸上，结合十五五建议里流域经济这个新提法，再加上渝昆高铁：

昆明和云南，已是兵家必争之地。

成渝是战略腹地，云南是战略要地。

向西，剑锋所指是更远的东南亚和南亚。渝昆高铁开通之后，就会出现“四龙入滇”的盛况。

已入滇的“三条龙”是沪昆高铁、云桂铁路、新成昆铁路，他们已大幅缩短与成渝、华中、长三角及大湾区的时空距离。

而渝昆高铁则是最强的那条龙。

它是京昆通道最后一段，完美串联西南云贵川渝8市区，还可以在重庆接入郑万高铁，形成昆明直达北京的全程时速350公里的高铁通道，也可以接入西渝高铁、沿江高铁分别往西安、武汉等地。速度更快，时间更短：

昆明在全国的地位也更突出。

待以后，云南将更加成为中国内地对接东盟的桥头堡。因为对接“四龙入滇”的，是云南的“五龙出海”，即5条出境铁路，中老铁路、中缅铁路（瑞丽和清水河）、中缅印铁路、中越铁路。

缅甸是云南通向海洋最重要的那颗纽扣。缅甸稳，云南活。

最新的利好来了。

据缅甸官媒消息，为加快推进中缅经济走廊的标志性工程木姐—曼德勒铁路项目，缅甸已正式组建国家级项目实施指导委员会。这意味着，该项目正式上升为国家最高优先级的执行任务。

这个项目是高铁项目，将与正在建设的北京—昆明—瑞丽高铁段相连接。高铁贯通后，瑞丽木姐和缅甸曼德勒之间的运输时间，有望从12小时缩短到3~4小时。

大家都知道，我们花这么多心思、做这么多动作，就是为了不被马六甲海峡卡脖子。

而上述所有出境铁路的起点，都是昆明。

在之前财哥写的《外省投资人密集“潜进”云南》一文里，这些已被很多人看见。

有粉丝不太相信，但事实就是如此。财哥有朋友这两个月接待来自经济发达地区的投资人，接待到都快没有睡觉的时间。投资人们看好云南的几大投资方向：农业、工业、文旅和高铁沿线的小城，尤其是昆明一小时圈内的城市。

他们都深知时速350公里意味着什么，人、钱、货，都会进入更高速循环的境界。资金永不眠，资金也是最聪明的。昆明和云南，都会在接下来的数年：

被大势推着走。

投资这里，难道会比投资东南亚、南亚所面临的环境更难吗？

2

过去五年，昆明GDP连续迈过7000亿、8000亿。今年前三季度，这个数字是6418.94亿元，增长4.4%，高于全省0.1个百分点。这是继去年三季度、全年之后，增速再次高于全省。

这对曾遭遇产业空心化的昆明来说，实属不易。

但在下一个五年和十年，昆明还要继续干好两件事：向内求，和向外求。

“十四五”重回正轨，“十五五”就要加码发力。

向内求，如推石上山，先难后易，会越来越强。产业如此，城市本身的发展也如此。

昆明在产业上的努力在上一篇已说，这篇想说说前几天与一些领导沟通时，我们与投资人、新云南人交流后综合得出的部分建议：

昆明需要一张更新的脸。

从吸引人的角度，从旅居昆明的角度，皆如此。

比如现在还老破旧的翠湖片区，需要重新表达。这个昆明最有文化和商业底蕴之地，为什么不可以是一座“城市先锋创作营”？它可以是一个像曼谷那样的国际社区，需要更多全国和国际视野。

比如作为传统购物地的南屏街片区，可以更有文化属性，和变得更时尚。它不仅仅是老昆明建筑的集中地，更可以成为昆明明媚的时尚地标，色彩更加跳跃、改造更加创意，潮牌和年轻人不请自来的地方。

比如已经很有活力的西北新城，可以继续变成新经济、新先锋型企业的聚居地，是数字经济标杆和创业集中营，是体现省会城市的活力和包容度的地方。同时，因为有阜外医院等三甲医院，这里或许还可以是银发经济的试验地。

所以，所谓昆明的新脸，或许是这样的：

充满国际化表达，又足够本土化，极具包容性，科技自信感强。

要吸引旅居客尤其是年轻旅创者，起码得把家打造得更好看一些。

为什么要想方设法吸引年轻人？这是另一个层面的向内求。

在前几天结束的云财财文旅沙龙上，作为大理数字游民的领军人物，雪庐艺术公寓创始人张羽拿出一堆事实和数据来说话。

年青人已是旅居大军的主力。据《中国国内旅游发展年度报告（2022-2023）》显示，20~40岁的旅居者约占旅居人群总量的60%，数字游民群体又占其中的11.9%，这一新型旅居群体的出现，标志着互联网和数字经济的发展，为旅居市场带来了新的活力和可能性。

而且，这个数字还在继续快速增长。

数字游民群体还有几个优点：整体受教育水平普遍较高，与知识经济、创意产业和数字技术紧密相关，停留周期明显长于普通游客。

特别是最后一点，浙江安吉DNA社区2023年报告显示，其常驻成员的平均停留时长约为58天，而同期普通游客仅为2~3天。

所以，旅居的青年人是：

流动的宝藏。

他们不仅给城市带来消费，更重要的是可以创建新物种、打造新生态。

这些有趣的人，会发现有趣的地方。张羽说，大理的网红景点，几乎都是旅居客发现的。游客发现不了，住了几十年的本地人更发现不了。

留住青年人并持续发酵的城市，会是最后的赢家。只要善加引导，这些年轻人们会在科创、文旅、艺术方面带来新的生产力。

昆明需要，云南也需要。

这里面需要很多创新，但更像一场进化。后者要比前者更能道出生存的本质。

创新是一个点，进化却是从上一个点到下一个点，无止境的转变过程。创新更多被理解为一种产品或模式，进化却需要长时间的文化培养。

创新更朝气蓬勃、青春亮丽，进化却必须老成持重、艰难往复、左右互搏断臂求生。

昆明需要进化，云南也需要进化。

3

向内求，是为了更好地向外求。向外求，就是出海。对昆明，对云南，对中国，这是未来数十年最看得见的增量。

过去五年，除了铁路等陆路通道，昆明还是全国唯一同时拥有“边境口岸”和“数据口岸”的省会城市。

边境口岸是磨憨口岸，进出口货值从2020年的185.69亿元增长至2024年的531.26亿元，增长186.1%，是全国榴莲进口量最大的陆路口岸，也是昆明招商引资的核心抓手。

数据口岸是昆明国际通信业务出入口局，其意义财哥在之前的文章里深刻阐述过，这意味着昆明未来不仅是物理层面的国际物流枢纽，还可能成为面向南亚东南亚的数字信息枢纽，发展跨境算力、数据服务等新业态，有了更快捷的通道。

除了这些，还有一些数字也很能说明问题。

比如昆明外贸进出口总额占全省的比重，从2021年的54.59%提高到2024年的61.7%；成功承办中国国际友好城市大会等重大活动，国际“朋友圈”持续扩大；2024年接待入境游客和旅游收入，同比双双增长1倍多。

更大的可能性还在产业，比如跨境电商。

中国庞大的产能必须出海，东南亚南亚已是全球最大的新兴市场，在这中间，会产生巨额的贸易。有枢纽地位的昆明：

存在肉眼可见的优势。

在上月的云财财出海沙龙上，飞蓬跨境总经理林振涛分享的观点值得思考。既是现状，也是投资机会。

在跨境电商领域，昆明还没有形成产业集群。但没关系，发展得晚，但可以发展。因为云南的外部优势摆在这里：

一是东盟已连续五年成为中国第一大贸易合作伙伴，并会在相当长时期内延续这个态势。

二是东南亚南亚人口数量庞大，同时，全球产业转移让当地民众有了更强的购买力。

三是近几年中国对外经济发展的战略重点，明显在往这两个地区倾斜。

总结下来，云南占有地缘优势，这是其一。

其二，在全中国，培养东南亚小语种人才的高校，绝大部分在云南尤其是昆明。这是人才优势。

有了这些优势并用好之后，就会逐渐建立起包括物流和产业在内的更系统化优势。或许可以想象这样一个画面：

想开拓“两亚”市场的中国内地企业，会成批来昆明投资和建厂，来昆明建中转仓。产业集聚之后，会有更多的人才来昆明置业和就业。

他看好未来5~10年，云南尤其是昆明的跨境电商：

会有一波非常大的机会。

当然，要达成这些，需要更多的细节和实事来完成。

反者道之动，好坏是可以互转的，取决于你用什么心态看待现在的形势，这决定了你怎么看昆明、看云南的未来。

看好的人，已批量在行动。

部分资料参考来源：行走在八桂大地、智谷趋势、《腾讯·悟空》