买了中国歼6却不给钱？中国曾七次追债无果，后来是什么结果？

欠债还钱，天经地义，可四十多年前，有个叫做索马里的国家贷款采购中国一批歼6战机后，却赖账不给了。

中国曾七次派人远渡重洋追讨，好不容易谈妥“资源抵债”，协议却因索马里内战胎死腹中。这笔3310万美元的军贸欠款，成了中国军工初涉国际市场的“学费”，也成了索马里动荡命运的注脚。

如今再看这个“坑了中国”的非洲国家，只剩满纸心酸与无奈。

（索马里）

苏械老主顾，找上门的大订单

很多人提到索马里，或许会想起好莱坞大片《黑鹰坠落》，以及时不时出现在新闻里的索马里海盗，还有该国合法政府连首都都不能控制的尴尬。

但其实在历史上的相当一段时间，索马里也是有过平安稳定的时期，甚至他们当时还能掏出钱来，向苏联购置武器，打造了一支在非洲地区还有点排得上号的苏械军队。

不过，后来由于和邻国埃塞俄比亚爆发欧加登战争，苏联转而支持索马里的对手埃塞俄比亚，限制了对索马里的武器供应。

索马里军队的战斗力大幅下降，只能另寻新的武器买家。

考虑到索马里长期使用苏系武器的事实，当时在全世界范围内，能够生产苏系武器又不怕得罪苏联的国家寥寥无几，只有中国等少数几个国家。

所以索马里方面立刻就派人前往中国，与中国的军贸部门联系，请求购买26架当时中国生产的歼6战斗机，这种飞机有着浓厚的苏式血统，正巧是索马里人急需的武器装备。

（歼6对当时索马里来说是急需的武器）

国际军贸市场的支付方法，一般都是先给定金再交货，最后才补齐尾款。

索马里方面当时显得很有诚意，带足了1600万的定金，加上这笔买卖的金额高达3310万美元，在刚刚改革开放的时候，是一笔巨款。

更重要的是，中国军工当时正尝试打开国际市场，急需一个“样板订单”树立口碑。

所以，中国很快就接收了索马里方面支付的1600万美元定金，并规定剩余资金索马里5年内还清，然后就交付了战机。

（歼6战机）

七次跨洋交涉，从“宽限几日”到“石沉大海”

可是令人没有想到的是，战机抵达非洲大陆后，索马里方面的消息便如石沉大海，毫无音讯。

一开始，中国方面展现出极大的耐心与诚意，为此多次发函郑重催促，甚至在1980年至1988年期间，先后七次派遣专人亲赴索马里，进行面对面的严肃交涉。

可是，每次得到的回应皆是“先宽限几日”，最终几日变成几周，几周变成几月，几月变成几年，以至于“此债绵绵无绝期”矣。

(索马里选择赖账)

遇到这种情况，或许是个人都会生气，从而觉得索马里实在是不守信用，是个言而无信的国家。

但这件事，其实背后也有着复杂的无奈。因为那时的索马里经济条件，已经穷到了“喝西北风喝到荡气回肠”的程度，指望他们能够拿出足够的现金来偿还债务，无疑是天方夜谭。

事实上，1988年的时候，索马里方面因为想要给战机进行升级换代，有尝试向中国支付300万美元的相关费用。

但就是这300万美元也搞得索马里国内筋疲力尽，经济财政在崩溃的边缘来回蹦迪。

就这样的一种情况，谁能指望他们能拿出剩余的款项呢。

说到底，这都是中国军工企业对当时的军贸市场不熟悉、缺乏经验才酿成的恶果。

诚然，索马里那种先交一部分钱，然后等货到以后再补齐尾款的做法，一直是国际主流。

菲律宾买日本军舰，印度买俄罗斯飞机都是采取的这种模式。

可问题在于，这种模式一般会找国际上有资质的金融机构进行担保、委托第三方评估买方信用、在合同中约定资源抵押条款，以降低交易风险。

（军火贸易有军火贸易的规矩）

而当时中国军工企业初涉国际军贸市场，既没有寻求专业担保，也未对索马里的经济和信用状况进行深入调研，就凭“对方有诚意”和“订单金额大”，贸然达成了交易。

结果面临如此棘手的局面，也算是情理之中的事情。

转机：以物抵债达成最后的还款交易

虽然索马里拿不出钱来，但债总不能就这么算了，中国方面也曾尝试与索马里进行沟通协商，探寻解决债务问题的可行办法，最终双方就在以物抵债上达成了共识。

可共识没过多久，新的麻烦又接踵而至。到底选用何种品类的资源来抵偿这笔债务，成了双方争议的焦点。

索马里作为非洲国家，自然拥有其他非洲国家所共有的得天独厚的地理优势，说白了就是家里有矿。

该国铀、铁、锡、石膏、铝土、铜、铅、煤等资源都非常丰富。此外，部分地区还蕴藏少量金矿，以及石油和天然气资源。

（非洲的金矿）

可问题是，以当时索马里的国内条件，但凡他们能够开采这些矿产资源，也不至于如此捉襟见肘。

由于如果开放中国企业的开采权益，中国当时也没有足够的海运能力，所以矿产抵债就这样不了了之。

（80年代的货轮）

那么除了矿以外，索马里最值钱的，可能就是该国的渔业资源。当地盛产肥美金枪鱼，在国际市场上销量不错，如果开放给中国渔民远洋捕捞，也确实是一个可行的办法。

所以，在双方深入探讨后，初步拟定了以渔业资源作为抵债方式的方案。尽管从实际情况来看，索马里要想实际还清所有的钱，需要中国渔民在这个地方，连续捕捞至少20年。

但不是办法的办法，总比没有办法强，在双方权衡利弊之后，中国方面考虑到索马里的实际困境，还是愿意接受这一方案。

（索马里的渔民）

破灭：渔业抵债的希望，被内战碾碎

然而，命运似乎总爱捉弄人，就在渔业资源抵债计划即将付诸实施之际，索马里内战爆发。

刹那间，黑社会、恐怖分子、叛军、军阀、极端武装、海盗，如同雨后春笋一般冒了出来，就像牛市时的各路股票一样来回疯涨。

索马里合法政府一度连首都都不能完全控制，又怎么能够履行相应的责任与义务？中国渔民也不敢冒着AK47指头的风险，千里迢迢跑到战火纷飞的索马里海域去捕捞金枪鱼。

（索马里海盗）

原本看似有了一线生机的债务解决方案，就这样被无情地扼杀在了摇篮之中，时至今日，索马里都是世界上最为危险的地区，战争依旧在折磨着生活在这里的每一个人。

中国与索马里的这笔债务，最终也就成为了一笔至今都未解决的烂账，时刻提醒着现在的军贸人们，在进行国际军贸交易时，必须要谨慎行事，充分了解对方的国家状况、信用情况，寻求专业的担保和风险评估，以避免重蹈覆辙。

（索马里海盗）

参考资料：

1、外交部《中国的军贸政策和军品出口管理机制》 2、央广网《歼6退出空军编制序列缔造歼6的功臣心不舍》