浙江
之前反映的一个问题，瑞安南滨与平阳海西两大工业区交界的道路，多年来两边都不去管不去修，整条道路坑坑洼洼，杂草丛生，给沿路的企业运营和人员出行都带来了很大问题。作为两个县市的进城口，残破的景象也很不体面。
交界之路 （摄于2025年12月）
路边破败的标识 （摄于2025年12月）
最近这条“ 边界之路 ”终于开始建设，预计将于2027年完工。
（摄于2025年12月）
（摄于2025年12月）
边界，是最容易产生问题、不被重视的地方。之前也反映过瓯海仙岩和瑞安塘下两大工业区之间无路可走的问题。其他媒体也曾有过报道，至今却仍未解决。
瓯海和瑞安无路可通的界河（摄于2025年12月）
仙岩塘下的这两片工业区入驻企业众多，人口密集，本应该是经贸活跃、交流频繁之地。但这条不到10米宽的边界之河横亘在两个工业区之间，就像一道天堑，没有任何通道可以通行。两边的企业和人员往来，需要绕行超过4公里，步行则需长达1小时。
相距10米，却要绕行4公里，步行一小时
仅仅是架一座桥就能解决的问题，多年来瓯海和瑞安都不去做。两地长时间的阻隔，徒增了大量的通行成本。封闭是发展的绊脚石，唯有便利的交流才能激发区域联动的活力。“温瑞一体化”喊的如此高调，摆在眼前的实际问题不能始终视而不见。
（摄于2025年12月）
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