辽宁
前几天沈阳北站到哈尔滨西站增开G3527次列车，沿途经过抚顺、通化，不过对于这两座城市来说内心的感受可是截然不同。通化很开心、抚顺有些失落，接下来请听我具体分析。
通化很开心。因为G3527次列车开通后通化到哈尔滨的铁路车次将从每天2趟增加到3趟，这样的话将结束通化到哈尔滨下午没有高铁的尴尬。
虽然G3527次列车的票价稍微贵一点。可是复兴号的车体会让旅客拥有更加宽敞舒适的乘车体验，而且这趟车次的时间更短，因此对于通化百姓来说还是很开心的。
抚顺很郁闷。因为乘坐沈白高铁只能让抚顺百姓到沈阳、通化很方便，抚顺到长春、哈尔滨出行效率并没有提高。对于抚顺百姓来说坐高铁想要去长春走沈阳、铁岭、四平方向效率更高，票价只有80元。如果乘坐G3527次列车从抚顺到长春票价高达396元。
对于抚顺百姓来说去哈尔滨同样也存在这样的短板。表面上看开通了G3527次列车结束了抚顺到哈尔滨没有铁路列车的尴尬，可实际上票价很昂贵。
如果抚顺百姓选择到沈阳北站换乘高铁直达哈尔滨西站，票价大约280元，可是乘坐G3527次列车从抚顺到哈尔滨票价是506元。见此情景不禁感慨G3527次列车的开通对于抚顺百姓来说有些失落，去长春与哈尔滨只会花更多的钱、消耗更多的时间罢了。
放眼未来我还是很期待今后能开通从抚顺站始发，终到哈尔滨西站的高铁，沿途经过沈阳北站、铁岭西站、四平东站、长春西站。只有这样才能真正解决抚顺到长春、哈尔滨交通出行不方便的短板，期待能早日成为现实。
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