总裁带队拜访任正非！上汽集团2026年要不客气了？

上汽集团新年启动的第一弹，象征性意味非常浓厚。

1月8日，上汽集团总裁贾健旭先生率团队赴深圳，拜访华为公司创始人任正非先生。双方围绕尚界品牌深化合作、未来项目规划、智能汽车产业发展变革等话题进行了深入全面的交流。

新年上班第一周的1月8日去拜访任正非，显然这是一个精心挑选的日子。

回顾2025年，先后有这几位汽车大佬纷纷前往深圳拜访华为创始人任正非，他们分别是：小鹏汽车董事长何小鹏（2月12日），广汽集团董事长冯兴亚（6月30日），长安汽车董事长朱华荣（8月8日）、东风汽车董事长杨青（9月22日）、奇瑞汽车董事长尹同跃（10月17日）。其中朱华荣更是在自己刚刚履新长安汽车董事长才11天时就去了，并且挑了8月8日这个时间，讨个好彩头的寓意同样非常浓厚。

对上汽集团来说，是否与华为共创品牌，不同的时期，有不同的说法。2024年新的领导班子上任之后，与华为共创品牌成了当务之急。其中的原因显而易见：与华为共创的前“四界”纷纷量价齐升，要么销量猛涨，要么品牌溢价能力飙升，市场热度非常高。

最为典型的案例是创立时间最早的问界品牌。问界品牌创立于2021年。华为余承东曾这么描述最初与问界的合作：大的车厂都看不上我们，赛力斯的张兴海董事长有企业家的锐气，率先选择跟我们来合作。

2016年1月13日，问界在重庆举行了第100万辆车的下线仪式，

“第一个100万辆，我们用了5年的时间。第二个100万辆，我们争取在两年之内完成。”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在下线仪式现场表达了自己的愿望。第二个100万辆只需两年。如果张兴海的这个判断为真的话，相信其他“四界”品牌将会感受到巨大的压力。

5年100万辆车，这就是华为“下场造车”的第一个成果。尤其让人惊讶的是，华为赋能之后，各“界”品牌溢价能力飙升。以问界M9（参数丨图片）为例，这款车售价来到了50万+这个级别，强势切入了此前BBA牢牢霸占的细分市场。最新数据，问界M9上市不到两年，牢牢锁定了细分市场销冠。并且其搭载的华为辅助驾驶ADS 4版本，成为行业现象级别的存在。

除问界之外，发布于2025年，华为与江淮合作的尊界S800，因其70-100万的售价，以及颇为火爆的订单，同样广受市场关注。

也就是说，华为有制造爆款车型的能力。而能不能制造爆款，正在成为当前中国车市企业能力的重要特征。

2025年4月，几经波折之后，上汽集团和华为合作打造的品牌“尚界”正式发布，第一款车H5于当年9月正式发布。但无论是定位、造型设计，还是销量，尚界H5都有点像是赶着交作业，不太符合公众对这两大中国顶级企业的预期。

懂车帝数据，2025年9-12月，尚界H5销量数据分别是：1901辆、6284辆、10672辆和6957辆，其中12月同比下降了41%。从这个数据看，尚界H5离成为爆款至少还有很长一段路要走。

另外，就上汽集团自己花整个集团之力打造的新能源品牌智己汽车来看，2025年智己的销量创造了历史，达到了81,017 台。但无论是品牌，还是销量，智己距离引爆市场还有一定的差距。

整个2025年，上汽集团销售450.7万辆，终端零售销量更是高达467万辆，已是中国所有车企集团中数一数二的存在。但从市场情绪看，整个市场对上汽集团未来的走向并不算乐观，其中重要的原因之一是汽车领域的民营企业、造车新势力，正在变得越来越强。

从民营企业的角度看，一方面，华为作为头部的民企代表，正在为各大汽车国企赋能。在双方的合作中，华为有着绝对的主导权，扮演着“拯救者”的角色；另一方面，以比亚迪、吉利汽车等为代表的造车民企，一是看起来完全不需要依靠“华为赋能”的模式来提振业绩，二是这些企业仅依靠自己，就能做出各种爆款产品，并取得市场份额的领先。

数据显示，2026年比亚迪和吉利分别取得了460万辆和302万辆的销量。比亚迪更是把市场第一的名头从上汽集团里抢走。此前上汽集团拥有这一名头超过了18年。

从过去5年的时间来看，国企们有点迷失，原来占主导地位的合资业务逐渐萎缩，自主品牌业务和新能源汽车业务远不如民企。自己的品牌很难做起来，合资业务在下滑，早期不那么想和华为合作，怕失去控制权，后期又怕华为不带自己玩，彻底失去市场话语权，对国企来说，当下的时势对它们来说是一道非常难得选择题。

在这一小段乱流中，上汽集团始终是与众不同的那一个。从两年前始终心存忐忑的观望，到2025年全力推进，再到2026年开年第一周就由总裁带队再次奔赴深圳拜访任正非，很显然，上汽想让尚界在2026年弄出一点动静来。

过去数年，人们看腻了各种低价值的“内卷”，看腻了造车新势力的各种乱。作为国企，作为过去18年始终牢牢占据销量榜首的上汽集团，到底要怎么跟，的的确确很难做出决断。

2026年，当“内卷”逐渐平息，当新势力的各种路线、产品之争的“乱流”趋于平静，当“与华为合作”变得如此明确，也许，没有任何东西能比拜访任正非本人来得更有说服力。根据上汽集团官方信息，对贾健旭与任正非的这次会面定调极高，总结下来就八个字：协同创新，向上发展。