《飞驰人生3》：在会议室定输赢，在赛道决生死！

刚看完《飞驰人生3》，感觉这部电影虽然不及预期，但是相比今年拉垮的春节档，可以说是最能打的一部大制作电影了。电影的内核与第二部有些相似，已经不再是单纯的赛车竞速，而是关于赛车比赛的内幕，以及资本做局、人力对抗AI等内核。韩寒在用惯了旧套路之后，就开始将辅助驾驶植入比赛，让人力的极限挑战辅助驾驶的极限，最后营造出一种赛博朋克式的竞速比赛，让剧情变得更加燃，更加猛。

《飞驰人生》到达这个阶段，已经没有新的套路可以使用，不管剧情如何变化，张驰总会遭受比赛黑幕，而自己最后只能通过本身过硬的技术，将赛车压榨到极限，并把每个弯道的极限速度拉满，才能力挽狂澜，击败那些被捧起来的对手。

电影中有一个叶经理十分有趣，他在首部时，是张驰的朋友，不惜丢失工作，也要为张驰要到赛车的配件；第二部时，他彻底黑化，开始担任光刻战队的教练，不惜使用一切手段对付张驰的团队，即便使用一些下三滥的手段，也要保住战队的荣誉。如今第三部，他又加入张驰的阵营，帮助团队研究对手车队的破绽，以及提醒“沐尘100”的内幕，毕竟他最懂这些比赛的潜规则。

这部电影唯一让人记忆深刻的片段就是，当张驰和百强老总站在风洞口的那段对话。当时百强老总说他们也没办法，毕竟只有将资本引入赛事，才能提升比赛的规模，将拉力赛办得有影响力。也只有让资本满意了，自己才能造出更好的车，所以，他只能让赞助商的儿子，和自己车队的嫡系车手赢，而且不能赢的太明显，所以，张驰车队就成了他们的陪跑。

人生就是这样，有时和竞速比赛一样，你苦苦求来的参赛机会，从一开始已经注定结局，你像一个哈巴狗一样，讨好着百强老总，希望他能给你们车队更多的权限，以来更好的为赛事准备，结果人家压根就没把你当一回事，直接锁死赛车的动力，让你的车手，全部踩暴涡轮增压的内燃缸，最终半路翻车，淘汰出局。他们虽然没办法控制人，但是他们可以控制赛车，在他们的游戏规则中，这场赛车比赛的结局，早已在会议室决出输赢。

这段对话，隐藏了很多细节，两人在风洞后面，都说出了自己的难处，仿佛每个人都身不由己，最明显的是百强合理化了自己控制比赛的动机，他认为张驰是一个较真的人，非要在赛场较量出输赢，而个人输赢对他的大局来说不重要，他只想将竞速文化让资本传承下去。看似他的思想比较识大体，毕竟安部长已经默许了他的操作，可是张驰又不想成为他们的垫脚石，甚至成为给他们背锅的人，所以，张驰决定离开国家队，以个人的身份参加这场百公里拉力赛。

对于个人来说，这场比赛不仅不能赚钱，而且会把这些年的积蓄全部搭进去，同时自己的赛车设备也十分落后，纯粹靠技术在硬抗，但是张驰依然选择了这条人迹罕至的路，毕竟百强和安部长这群人太过分了，他们为了控制比赛，不顾赛车手的死活，强行锁死赛车动力，结果导致一名赛车手的车被铁板贯穿车身，导致右脚受伤，这意味着这名赛车手，有可能一辈子再也不能开赛车了，这样的牺牲对于他们来说不值得一提。百强老总最喜欢对张驰说，“我们都是牺牲品。”他总能合理化自己对他人的伤害，合理化控制比赛的动机，还想让张驰理解他自己。

沐尘100拉力赛是一场国际比赛，比赛路段是一个总分总的形式，也就是结尾和开始所有车手都是同一条路，只有中间部分可以任意选择一条路，它们分别是盘山公路和砂石泥坑路。一个车手如果选择了公路，意味着必须换上公路胎，这样可以将速度拉到极限，如果选择了砂石路，就必须换上越野胎，否则容易翻车。两条路各有各自的优势，砂石路直线路比较多，所以，很少出现降速的情况，而路况又复杂，所以，会有一定的速度损失；盘山公路虽然阻力小，容易提速，可是弯道多，路面有水，车身容易侧翻和漂移，所以，一定程度上也会拉低总体速度。

张驰虽然选择了泥石路，但是他一开始用的是公路胎，从一开始就在平整路面，将对手甩后了大约一分钟，可是他一旦到达复杂路况，就得停车换上越野胎，这一分钟领先，会被换胎浪费掉，甚至中途换胎时，出现了一点状况，安全带没系好，导致对手又追平他们的优势，而他们领先的时间，只够他们换两条车胎，所以，后轮一直也在用公路胎，这种方式看似不合理，其实由于山路的弯道陡峭，后轮的抓地力低于前轮，车身容易提前漂移，反而让他们更容易在过弯时，超越敌人4秒，但是他们比赛途中状况频出，由于赛车比较简陋，而张驰又开车太猛，结果把前引擎盖崩开了，所以，他们只能盲开，在这个过程中，又将领先的时间，消耗掉了。

这场比赛就像人生一样，它会让你一直领先一些，但总会有一些突发的事件，让你短期的领先归零，所以，你只能不断突破自我，再次从细节中压榨出优势。百强老总的算法虽然能锁死赛车的动力，却永远锁不住张驰要逆袭的心，他们虽然能在会议室决定他人的生死，却没法阻止那些冲出枷锁的热血青年。

国家队的赛车虽然拥有最先进的辅助驾驶，让他们可以从恶劣环境中盲开而出，可是算法总归是算法，它必须为车手留有安全冗余的设计，所以，不会将赛车所有的性能压榨出来，毕竟这是一种自我保护的系统，而张驰这些人他们最懂赛车的极限在哪里，会毫不留情地将车的所有性能压榨出来，并能掌握住火候，不至于将最后一根安全线压榨断。

所以说，再完美的算法，它也没法给你规划出最优的人生之路，毕竟它不知道你的潜力在什么位置，也不知道你的极限在什么地方，而只有自己牢牢抓住命运，不断去突破自己的人生上限，才能不断打破人生这条路上的世界纪录。这或许是这部电影想表达的内核，也就是一套赛车版的人定胜天理论。