3月7日,马斯克在X上发布了最新的星舰V3首飞的日期:大约4周后。按时间推算,大约在4月5日-11日的这一周。
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这将是星舰的第12次试飞,也是V3版星舰的首飞。与前代版本相比,V3版的主要升级体现在:
1. 发动机升级:猛禽3
推力翻倍:从早期140-230吨力飙升至280吨。这让星舰的起飞推力达到了恐怖的10000吨。是当年阿波罗登月用的土星五号的3倍
自重更轻:减重约1.1吨
成本暴降:制造成本降至前代的四分之一
结构简化:取消外部火灾抑制系统和沉重隔热罩,改用集成冷却通道
2. 刷新人类航天器身高纪录
总高度:约124.4米(V2为123.3米,V1为121米)
身高意味着更多的燃料容量,而更大的燃料容量意味着更长的轨道停留时间和更强的深空机动能力。。V3一级超重助推器燃料从3650吨提升至4050吨;二级飞船燃料:从1500吨提升至1600吨。
3. 可回收结构升级:"筷子夹火箭"更稳
一些让V3不仅能飞得更远,还能更稳地回来的改动:
栅格舵:4个→3个,但单个体积增大1.5倍,位置下移并集成"捕捉点"
前翼优化:变得更薄,张开角度调整为140度,降低再入大气层受热
空气动力学边条:下降时提供升力,同时包裹电池和压力容器
内部隔舱:锥形改为椭圆形,优化推进剂分布
事关发射成本以及太空超级算力中心
星舰V3如果成功,首先是再次大幅降低通往地球轨道和深空的运输成本,此前猎鹰9已经将每公斤入轨成本成本从传统航天时代的15000美金左右降低至了1500美金左右,而星舰V3的目标是直接将每公斤入轨成本降低至100美金。
以及,V3的成败,将直接决定SpaceX能否实现老马去年开始提出的那个听起来像科幻小说的目标——在太空建立超级算力中心。
今年1月,SpaceX向FCC提出申请:建立一个由100万颗AI数据处理卫星组成的轨道数据中心星座。马斯克希望籍此解决AI算力快速增长带来的电力不足问题——把gpu搬到太空,在太空直接利用太阳能处理数据,并通过星链实现数据在天地间的传输。
马斯克说:"这是迈向卡尔达肖夫II级文明的第一步。"(卡尔达肖夫II级文明:能够利用整个恒星系统能量的文明)
这也将是人类向多行星物种迈进的关键一步。问马最新开发的飞行夹克,将终抵繁星的图案和跨行星物种的名牌绣在了胸前。
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