河南
比亚迪发布第二代刀片电池和闪充技术之后，在业内和全网都产生了非常大的影响，它凭借着5分钟充好、9分钟充饱、-30°C再加3分钟的表现让新能源车来到了新的时代，颠覆了新能源车“充电慢、低温充电难”两大核心痛点，可以说是整个行业的重要拐点。但是，坊间确实传来了一些不和谐的声音，比如有不少小伙伴就质疑闪充技术的电池寿命问题，不过对于比亚迪这家潜心研究电池技术的车企来说，它已经通过技术从根本上解决了充电速度与电池寿命的矛盾平衡，重新定义电池安全标杆。
那比亚迪是怎么做到的呢？它创新性的打造了锂离子高速通道，大幅提升了锂离子传输效率，同时配合全温域智能热管理系统，让闪充尽量少产热，并且还会让热量更均匀和更快速的散出去，从而增加电池的寿命，第二代刀片电池还做到了比第一代刀片电池的寿命更长。
并且，在你的电池使用期间，比亚迪还会为你保驾护航，因为它的电池质保进行了加码，说白了也是技术自信，把电池质保的「容量保持率」整体提升2.5%。就拿第一代的刀片电池来说，在6年或15万公里内电池容量低于 75%就免费包换，而第二代刀片电池则提升至77.5%就免费包换，而且电芯也终身保修，有了比亚迪的金口玉言，搭载第二代刀片电池的车放心入就是了！
二代刀片电池的安全冗余也高，其中有一项实验让我印象深刻，我没想到还有动力电池能做到这样，比如它有一个500次闪充循环后，边闪充、边针刺实验，没有发生热失控、没有冒烟起火。按照这个次数，相当于一台搭载闪充车型跑了30万公里，按照一年2万公里的里程来算，也就是说跑15年才能达到这个标准。而且，它比国标要求的标准要高的多，国标要求的是300次快充循环之后，进行短路，不起火，而比亚迪的二代刀片电池当中还有一个更难的变量，那就是充电进行当中的针刺实验，确实是考验技术。毫无疑问，新能源车已经正式迈入了闪充时代，而且比亚迪凭借硬核的技术又带来了新能源的安全标杆！
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