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我是老张，你的老朋友
真的是越来越看不懂大厂的操作，又好像压铸的风向发生了改变。
近日，苏州振业模具于苏州吴中区签署新能源汽车部件增资扩产项目协议。据老司机了解，该项目规划占地30亩，总投资10亿元，专注于新能源汽车轻量化部件的扩产，目标年产能300万套。苏州振业模具是国家高新技术、专精特新企业，专注于汽车塑胶模具和轻量化部件的研发制造，客户包括奔驰、宝马和小鹏等知名车企。#汽车
星源卓镁（宁波奉化）基地，近日已完成一幢厂房的建设。该项目于2024年8月正式动工，将建设汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目生产基地，规划打造年产300万套汽车用高强度镁合金精密成型件基地。
美国压铸商Pace Industries计划关闭位于三个州的四家压铸工厂，这些工厂主要为汽车工业生产零部件。预计这些工厂将于4月下旬最终关闭，届时380多名工人将被解雇。计划关闭的工厂包括田纳西州杰克逊和阿肯色州哈里森的工厂，以及密歇根州马斯克根的两家工厂。目前Pace在八个州经营着16家工厂，在墨西哥有两家工厂，主要生产铝、锌和镁的压铸零件。
Volvo沃尔沃正在委托LiquidityServices高富拍卖出售LK Impress Plus DCC 3500冷室压铸生产线。该产线于2022年出厂，尚未正式投入生产使用，仅完成安装与调试以及干式试运行。该设备以协商交易形式出售，设备位于瑞典哥德堡，报价截止日期为2026年6月20日，可立即报价。
3月12日，本田汽车发布消息，其2025财年的经营状况急转直下，预计将出现经营亏损，亏损额在2700亿至5700亿日元之间（约合人民币116亿至247亿元），而此前预计收益为5500亿日元；同时，预计净亏损达4200亿至6900亿日元（约合人民币182亿至299亿元），此前预计收益为3000亿日元。这是本田汽车自上市以来首次出现年度亏损，本田还宣布取消部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。#本田
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生活赋予我们一个黯淡的起点，不过是希望我们通过不懈奋斗，演绎一场绝处逢生的传奇
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编辑：压铸小司机
核对：压铸老司机
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