重庆
买新能源车，有时像在闯关：一关交钱等车，二关提车遇降价，三关售后承诺成空谈，这些问题让消费者在购车与用车的全周期中始终处于被动。难道行业要高速发展，就一定得压缩或牺牲消费者的知情权与选择权？
消费者不该是“冤大头”
当然不是，新能源汽车服务，拼到最后全凭车企良心。毕竟面对更新的节奏快、承诺的权益说变就变、服务态度“膨胀”等等让消费者糟心的问题，纠纷的共同点——不在车上，在车企身上。
例如还是有多数车企，在出新款或推出系统升级前未提前告知消费者，导致刚刚提到的新车变“旧车”，老车主瞬间变“冤大头”。这种做法无疑也为品牌的发展埋下信任地雷。面对这一痛点，一些车企开始尝试改变。比如极氪，从2025年下半年起，便开始推行一套“产品迭代提前公告”的机制：将改款与焕新信息至少提前两个月公布。就比如最近极氪009的焕新计划，品牌不仅提前公布了信息，更明确了核心技术的升级方向，让消费者能够清晰判断等待价值。对于选择现款车型的用户，则配套推出限时权益，确保消费者的定车决策都是在充分了解信息后做出的正确选择，最大程度保障消费者的知情权。
“明码标价”，无套路
仅仅在线上做到信息透明并不足够，复杂的购车与服务体系如果缺乏透明度，也会滋生信任危机。因此，极氪在全国门店统一公示《用户服务公约》，将价格体系、购车权益、服务流程、售后标准等核心环节全部公开，品牌责任与消费者权益一目了然，无任何套路。规则的全流程阳光化，不仅降低了用户的决策成本，也为服务质量提供了统一的标尺。
“空头支票”？不存在
至于如何执行，这就需要将用户纳入监督体系。极氪给出了两条关键通道，一方面，面向全国招募“神秘体验官”，以普通消费者身份潜入线下流程，用真实的体验反馈给官方并推动优化，形成了“体验-反馈-整改”的闭环；另一方面，开通专属反馈通道，让消费者投诉与建议都有专人跟进，且处理进度与结果都可以追溯。这意味着，消费者从服务的被动接受者，转变为了主动的监督者与共建者，品牌的服务承诺也因此变得可检验、可问责。
直面问题，才能从根上解决问题
为了打破品牌与用户之间单向的信息灌输，极氪在公众号上还开设了“极氪零距离”互动专栏直面所有消费者。专栏定期收集用户集中关心的问题，覆盖产品、政策、售后、迭代等方方面面，并进行统一的回应。这种沟通方法，将用户的困惑转化为公开透明的解答，消费者心声也能反哺到产品设计上，某种意义上来说也是将用户需求落地。
说到底，消费者要的其实很简单：明明白白消费，踏踏实实用车。极氪这套“透明”组合拳，就是把功夫下在了日常生活中。当一切都摆在明面上，好的体验和信任，自然就生长出来了。
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