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给特斯拉、奔驰造核心装备
竟是这家静海企业!
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在汽车制造装备领域,有这样一家企业——深耕17年,手握5项发明专利、45项实用新型专利,产品走进特斯拉、奔驰、宝马的全球工厂。
它是谁?又是如何从行业跟随者,成长为高端定制装备的领跑者?
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走进中汽(天津)汽车装备有限公司位于子牙经开区高新产业园的制造基地,动梁式五面体加工中心沉稳运转,激光划出精准的切割线,机械臂挥舞之间,焊光闪烁。产线上,工人们专注装配,一台台即将发往国际市场的智能装备渐次成型。
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公司项目运营总监谢安迪告诉记者,2025年公司共承接新投产项目51个,发货产值同比增长26.6%,合同与收费规模均逼近历史峰值。
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作为中汽布局天津的首个制造基地,这里汇聚了360台高精度设备。依托数字化平台的APS自动排程系统,生产资源得以智能调度,供应链高效协同,为订单交付注入“加速度”。
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设备升级,是支撑这场“加速度”的硬核基石。公司副总经理杨志敏表示:“2025年,我们投入超1000万元,引进了大型龙门加工中心、立卧复合加工中心、高速激光切割机等高柔性、高精度装备,为产品交付和工艺升级提供坚实保障。”
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在“硬装备”之上,“软实力”同样关键。谢安迪告诉记者,公司已构建起涵盖托盘、EMS输送系统、AGV、车身夹具等90余类产品的矩阵,其中多项技术通过国际认证,精度可达0.1mm级别。
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谢安迪还补充道:“我们近期完成了可重构车身柔性生产线、超薄泊车AGV等多款智能设备的试制与上市。其中,为郑煤机园区量身打造的40T与100T重载AGV,创下公司载重新高,也标志着我们正式跨入重型智能搬运领域。”
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从2009年基地投产,到2017年闯荡海外,中汽(天津)汽车装备的每一步都贴着“创新”与“专业”的标签。公司先后通过ISO三大体系及德国VDA认证,获评“天津市科技小巨人企业”“瞪羚企业”等称号。面对复杂多变的市场环境,公司以专业化、集约化思路构建产业链,充分整合外部资源,实现了年产值从2000万元到超4亿元的跨越式飞跃,成为中汽工程装配及焊装装备研发和制造能力的核心载体。
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十七载风雨兼程,创新为核,智造为翼。中汽(天津)汽车装备以技术突破为帆,以产业深耕为桨,在汽车装备制造的浪潮中乘风破浪。面向未来,公司将继续秉持“打造国际知名的汽车装备制造商”的愿景,深化数智化转型,持续优化工艺与产品竞争力。
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谢安迪表示:“未来,面对客户产品迭代加速、销售生命周期缩短带来的新变化、新需求,我们要在应急驱动、质量稳定、工程服务人员可靠、全国范围核心区域供应链条完整、全体系可控合规等方面持续发力,打造站得住、范围广、响应及时、主动求变的韧性团队。同时,持续加大新能源装备领域的研发投入,强化产业链协同,推动产能与管理双升级,以更优质的产品与服务,在汽车装备赛道上行稳致远。”
来源:静海融媒
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