四川
近日，备受瞩目的成都站长途双塔产业总部项目迎来重大进展。成都市公共资源交易服务中心正式发布了该项目设计-施工总承包+运营标段的招标公告，标志着这一位于火车北站站北核心区的TOD标杆项目即将进入实质性建设阶段。
根据公告，该项目位于成华区双水碾街道玉居庵路北侧，是火车北站站城一体化综合开发的核心组成部分。项目整体建筑面积约20.7万平方米，估算总投资高达21.6亿元，旨在打造集总部经济、高端商务、交通枢纽功能于一体的城市综合体。
分期分阶段实施，计划2026年4月动工
公告显示，项目建设内容涵盖约10.5万平方米的双塔楼、约4.5万平方米的长途客运站，以及约5.0万平方米的地下室，并规划设置约810个地下停车位。
考虑到工程的复杂性，项目拟实行分段开发，共分为两期建设
一期：包含部分两层地下室、部分长途客运站及双塔（含裙房）。其中一期又分为两个阶段：第一阶段先行建设部分两层地下室；第二阶段建设部分长途客运站及双塔。
二期：建设剩余的长途客运站及地下室，并与一期工程拼建连通。
在时间节点上，项目计划开工日期定为2026年4月1日。其中，第一期第一阶段预计将于2027年6月18日竣工并达到投运条件，而项目整体验收则计划在2030年12月31日完成。
近7万方业态委托运营，打造站北高端商务芯
作为“设计-施工-运营”一体化招标项目，本次招标不仅关注工程建设，更明确了未来的产业导入方向。运营范围涵盖三大板块，合计建筑面积约69550平方米：
1.酒店区域：位于西塔5层至34层（不含避难层），面积约46790平方米；
2.酒店配套区域：位于双塔裙楼一层（不含办公楼大堂），面积约2600平方米；
3.产业办公区域：位于东塔5层至17层（不含避难层），面积约20160平方米。
该部分资产的委托运营期限为20年，将从竣工验收合格次日起算。这意味着中标单位不仅需要具备强大的建设能力，更需拥有长期的产业运营能力，以确保项目未来的持续活力。
站城一体，重构城北门户形象
据了解，成都站（火车北站）于2019年进入全封闭改造阶段，整个区域正按照TOD理念进行站城一体化综合开发。本次启动招标的“长途客运站房+双塔”项目，正是成都站站北广场的关键节点。
根据规划，长途客运站建成后将有效疏导站北区域的人流与车流，实现多种交通方式的高效换乘。而双塔项目则定位于打造站北广场的标志性建筑，未来拟引入商务会客厅、五星酒店、云端餐厅、超甲级写字楼等业态，重点发展总部经济与商务服务，重塑成都“北大门”的城市形象与经济能级。
目前，该招标项目投标文件递交的截止时间为2026年4月2日。随着招标的启动，成都站北片区即将迎来一轮全新的开发热潮。
参考资料：
1.成都站长途双塔产业总部项目设计-施工总承包+运营标段招标公告（ https://ggzyjy.sc.gov.cn/jyxx/002001/002001001/20260309/083C3069EBD34B3C98EF644DA1A4E534.html ），来自“ 四川省公共资源交易信息网 ”
2. 总投资21.6亿！成都站双子塔产业总部及客运站即将开工→ ，来自“ 成都向北 ”
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本文由夜谈哥整理，文中图片来自成都向北、成都一看、成都发布及见成都，版权归原作者所有。
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