城门失火,池鱼遭殃。伊朗近期被美国和以色列打得很惨,“事实上的领导人”拉里贾尼也被刺杀了。
对岸的阿联酋因为有美军驻扎,也接连遭受袭击,机场、油田和港口,都在伊朗打击范围之内。小国的外向型经济一旦遭遇战争威胁,很容易崩溃,几十年积累的成果迅速化为乌有,不知道阿联酋能否停过这一劫。
提到阿联酋,很多人都会想起世界第一高的哈利法塔,这个国家还有在建的云溪塔,据说设计高度1300多米,也不知道还能否建下去。
今天说一个建而弃用的建筑——长株潭城铁九郎山站,该站开通几年就长期停运,一直在吃灰。
株洲市交通运输局表示,九郎山站停运主要原因是客流量太少,日客流量甚至仅为个位数。九郎山站总投资超1.25亿元,停运固然是浪费,开通则造成更大浪费,两害相权只能取其轻。
当地市民吐槽:车站建在山林里,离市区太远,半径1公里内几乎没有密集居民区,平时根本没人来坐车。当地给出的解释是,该站周边发展没有跟上当初规划。言外之意,规划没有毛病,只怪发展不给力,没有跟上规划。
“超前”本来是脱离实际的意思,但是在一段时间内,超前成了先人一步胜人一筹的意思。都力争规划超前,领先十年也不过瘾,还要争取百年大计……
曾经很多地方都有宏伟的发展目标,都相信自己会越来越好。历史潮流会一直滚滚向前,但是经济自有周期和拐点。
一些地方经过一段时间的快速发展之后就有了失速之感。原以为经过几年发展就可以达到的目标,渐渐地可望不可及了。
一些地方车站建起来了,配套设施迟迟建不起来,只能弃用。更有一些公共设施在建设之初,就是在搞形象工程,或者给领导贴金,或者拉升房价。领先半步是天才,领先一步是疯子。领先好多步,就是胡来了。
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历史上,朱元璋曾经举全国之力建设中都凤阳,最后搞成了烂尾工程。朱元璋后来反思:乃吾当年一时糊涂所为,致使劳师动众,费力无功,罪莫大焉。
好在现在这些遗产都成了当地的旅游资源,让朱元璋在九泉之下少了一些负罪感。
“超前”不一定是领先,也可能是踏空。现在一些超前且不能用的基础设施将来可能连废物再利用的时候都等不到。
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