广西
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全新领克07 EM-P前脸搭载的那颗激光雷达，从来不是撑参数表的门面。对多数普通用户来说，车的最高频使用场景从来不是赛道或偶尔长途，就是每天重复的城市通勤。
这颗激光雷达搭配Orin-Y芯片，高配版还搭载Thor芯片，有千里浩瀚G-ASD技术底座做支撑，给功能迭代留足了空间。官方明确二季度会推送OTA升级，落地D2D车位到车位领航辅助、HPA记忆泊车及多项主动安全功能进阶。
D2D车位到车位领航辅助的实际价值非常明确，就是把过去分段可用的辅助驾驶，拉通成从驶出起始车位到泊入目的地车位的全程连贯体验。用户不用反复切换功能，快速路跟车、停车场过闸、地库跨层找位都能少费很多精力。
同步升级的主动安全功能，覆盖AES紧急避让、加速踏板防误踩、窄路通行提示等场景。不管是应对突然窜出的非机动车、地库窄路会车还是低速挪车剐蹭风险，都能提前预判，帮用户兜住日常出行的小隐患。
现在消费者选新能源车，早就不看参数堆得好不好看，更在意这些功能能不能真的用到、每天都能用。这次全新领克07 EM-P的智驾升级，就是把飘在半空的智能概念落到每天通勤的实处，这份务实比花哨概念更能打动用户。
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