北京
今天来到五百里滇池南岸参加五百里音乐节，当然听音乐并不是主要任务，主要任务还是看车，看一看全新丰田RAV4荣放（参数丨图片）探野版。
大家好，欢迎来到车研社，通过镜头可以看到现场真的非常的热闹，这辆全新丰田RAV4荣放也受到了很多来听音乐会的年轻人的喜爱。为什么？其实我觉得工业设计是一个非常大的改变，也是它能受到年轻人喜欢的因素。因为我认为它的整个设计摒弃了之前丰田人畜无害形象的设计思路。
而这一代的丰田不管是像凯美瑞也好，还是像PRADO也好，都向着个性化、更有线条感的方向去进化了。作为SUV系列，RAV4荣放其实可以说是在线条感和野性上找到了平衡，它并不是单纯的方盒子，但是又有很多立体化的设计元素在里面，确实还是很吸引年轻人的。
这一代丰田RAV4荣放的车身长度是4620mm，轴距2690mm，数据并不是很夸张，但基于成熟的TNGA架构，它的实际空间利用率还是非常不错的，并且适中的尺寸数据也更方便大家在日常用车的时候低速的挪车、泊车。
进入到车内，成熟的人体工程学设计能让你找到最舒服的坐姿，方向盘前后上下可调节的幅度非常大，并且座椅的腿托也支持上下调节，对大腿的承托性表现非常好。前排除了舒适的坐姿，储物空间用起来也非常顺手，大大小小的储物格帮你做了功能上的划分，更加方便收纳。
在大家现在最关心的智能化，丰田RAV4荣放在这一代车型上也是做了很大的升级。首先一眼看上去屏幕的尺寸、屏占比、细腻程度都和现在这些讲究智能化的国产车已经没有什么大的区别了。看屏幕的触控的采样率、响应的速度，包括可以看它的子菜单，它是直接从这里跳出来，顺着手就点就好了，这个设计我觉得也是非常好的界面设计。它内置的芯片是高通8155P，也就支持了它比较快的响应速度以及动效的加载，用起来还是非常顺手的。
通过今天的体验不难发现，现在丰田在产品更新上面确实有它独有的智慧。首先就是大家一眼看上去的工业设计，我给你做的更加的年轻化、更凌厉、更有个性。但是在内核方面依然相对会显得保守一点，大家之前喜欢的、觉得没有问题的就继续延续。
大家之前希望更新的就做一些小小的升级，也不会像国产车那么大肆的去加一些看上去可能确实很好看，但是用起来使用频率不怎么高的配置。所以这辆车整体看上去可能没有那些国产车那么大屏、那么华丽，但确实每一个功能用起来都非常的顺手。
最后就是价格了，全新丰田RAV4荣放的价格区间大约是17到23万，置换有优惠、有补贴。如果详细的一些价格还是需要大家去到经销商了解，毕竟它有三个动力版本，2.0自吸、2.0双擎、2.5双擎。
并且最后值得需要注意的就是探野版仅仅是云南地区的专属，它是基于2.0双擎的精英版加装了360全景影像、电尾门以及车顶的行李架。外省是不是还有一些限定版？还是那句话，大家自己去经销商解锁更多的惊喜。
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